Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu, kurš ieradās Malatjā, lai nodibinātu kontaktus un veiktu pārbaudes, viņa birojā apmeklēja Metropoles pašvaldības mēru Selahatinu Gürkanu.
Papildus transporta un infrastruktūras ministram Adil Karaismailoğlu, Malatjas gubernators Aidins Barušs, AK partijas MKYK loceklis Malatijas deputāti Bülent Tüfenkci, Öznur Çalık, AK Party Malatya deputāti Ahmet Çakır, Hakan Kotan Party Provincial, ChasAK Metropolitan District. Tajā piedalījās pašvaldības pārstāvji.
Gürkans: Malatja ir nozīmīgs cilvēces centrs
Lielpilsētas pašvaldības mērs Selahatins Gürkans, paužot prieku uzņemt Malatijā un galvaspilsētas pašvaldībā transporta un infrastruktūras ministru, sacīja: “Raksturojot mūsu Malatu, mēs to raksturojam kā episko pilsētu, kurā sākās cilvēku civilizācija un Anatoliju padarīja par dzimteni. Malatja ir vieta, kur sākās pirmā valsts un birokrātiskā dzīve vēsturē un tika veiktas pirmās grāmatvedības uzskaites un muitošanas procedūras. Evolūcija no pirmā akmens laikmeta līdz dzelzs laikmetam un dzelzs kā zobenu izmantošana atbilst šim periodam. Šajā ziņā Malatja ir nozīmīgs cilvēces centrs.
Apskatot Turcijas islāma vēsturi, mēs lasām, ka, lai gan runā, ka Anatolijas vārti turkiem tika atvērti ar Manzikertu, Horasanas turki šeit ieradās pēc 650. gada. Hasans Gazilers, Hüseins Gazilers, Battalgazilers šeit sāk Anatolijas iekarošanas procesu. Ņemot vērā to, ka Hasans Gazi tika moceklis, iekarojot Sivas, Hüseyin Gazi tika moceklis, iekarojot Ankaru, un Battalgazi tika moceklis, iekarojot Eskišehiru, mēs sakām, ka šī ir episkā pilsēta, kas padarīja Anatoliju par dzimteni. Arī šeit dzīvot ir grēks un negods. Kāpēc tas ir grēks?Kad mēs nedodam taisnīgumu darbam, ko mēs šeit darām, mēs kļūstam par grēciniekiem. "Kad mēs pildām savus nepieciešamos pakalpojumus un pienākumus, mēs tiecamies pēc slavas, tas ir, goda," viņš teica.
Gürkan: Mēs turpinām savu darbu ar lielu rūpību.
Norādot, ka kā Metropoles pašvaldība viņi intensīvi strādā visās Malatjas daļās, mērs Gürkans sacīja: “Mums kā metropoles pašvaldībai šogad bija ceļu būves darbi 1500 km garumā. Mūsu attiecīgie kolēģi darbu turpina ar lielu rūpību, veicot nepieciešamos plānus, lai tuvākajā periodā nepaliktu neviena apdzīvota vieta bez asfalta, ūdens un kanalizācijas.
Mūsu darbs pie mūsu ziemeļu un dienvidu joslas ceļiem Malatjā turpinās. Kā otru alternatīvo ceļu mēs pabeidzām 15 km garo Anajurtas ielu un atvērām to ekspluatācijai šajā laika posmā. Ir ļoti svarīgi, lai Ziemeļu apvedceļa projekts tiktu pabeigts pēc iespējas ātrāk un ceļš, kas savieno austrumus un rietumus, tiktu pabeigts un atvērts satiksmei. "Ziemeļu apvedceļš, kas ievērojami atslogos Malatjas satiksmi, ir svarīgs arī satiksmes drošības ziņā," viņš teica.
Mērs Gürkans arī sniedza informāciju ministram Karaismailoğlu par problēmām, ar kurām transporta punktā piedzīvo rajona pašvaldības, un norādīja, ka sagaida viņu atbalstu šo problēmu pēc iespējas ātrākā risināšanā un nepieciešamo līdzekļu izsniegšanā.
Vizītes laikā rajonu mēri sniedza informāciju arī ministram Karaismailoğlu par savu novadu problēmām.
Metropolitēna pašvaldības mērs Selahatins Gürkans par piemiņu šai dienai transporta un infrastruktūras ministram Adil Karaismailoğlu pasniedza gleznu, lauvas statuju un aprikozi.
Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu, kurš veica piezīmes par Malatjas problēmām, paziņoja, ka viņi kā ministrija veiks nepieciešamo darbu, lai problēmas atrisinātu. Vēlāk ministrs Karaismailoğlu atstāja Metropoles pašvaldību, lai uz vietas pārbaudītu Malatjā veiktos darbus.
Esi pirmais, kas komentē