Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu apmeklēja ātrgaitas vilcienu Ankara-Sivas (YHT) būvlaukumu Jozgatas Akdağmadeni rajonā un pārbaudīja T318 tunelī notiekošos elektromehāniskos darbus, kur tika pabeigti infrastruktūras darbi.
Ministrs Karaismailoğlu, kurš arī veica sliežu ceļa segumu, savā paziņojumā sacīja: “Mēs atrodamies pēdējā līnijā Ankara-Sivas. Visa līniju un sliežu ieklāšana ir pabeigta. Mēs turpinām uzticīgi strādāt ar visiem draugiem, lai pēc iespējas ātrāk atvērtu šo vietu. Pēc šīs rindas beigām cilvēks no Sivasas no šejienes nokļūst Stambulā Halkalı Viņš varēs doties uz savu iecirkni. 2023. gadā tā varēs doties uz Kapikules robežvārtiem. Mēs adām savu valsti ar dzelzs tīkliem. Cerams, ka turpmāk ar milzīgiem projektiem mēs darīsim lielas lietas, lai uzlabotu mūsu iedzīvotāju dzīves kvalitāti. "Mēs cītīgi strādājam, lai padarītu mūsu valsti par vienu no attīstītākajām valstīm pasaulē dzelzceļa sistēmās."
Ministrs Adils Karaismailoglu sacīja, ka viņi turpina centīgi strādāt, lai pēc iespējas ātrāk atvērtu līniju Ankara-Sivas YHT. Karaismailoğlu paziņoja, ka projektā no Ankaras līdz Sivasam strādāja tūkstošiem cilvēku, un, kad līnija tika nodota ekspluatācijā, tas dotu lielu ieguldījumu reģiona un valsts ekonomikā ekonomikas, nodarbinātības un tirdzniecības ziņā.
Karaismailoğlu uzsvēra, ka darbs turpinās dienu un nakti: “Mēs pieliekam lielas pūles katrā savas valsts stūrī, gaisā, uz sauszemes, jūrā, dzelzceļa sistēmās un kosmosā. "Mēs cenšamies pabeigt savu infrastruktūru tā, lai mūsu valsts būtu starp visattīstītākajām pasaules ekonomikām."
“Cilvēks, kurš iekāpj no Sivasas, no šejienes līdz Stambulai Halkalı Viņš varēs doties uz savu staciju "
Ministrs Karaismailoglu, uzsverot, ka tie darbi, kurus mūsu valstī nevarēja veikt 100 gadus, atbilst 18 gadiem, savus vārdus turpināja šādi:
„Cerams, ka ar milzīgiem projektiem mēs tagad darīsim lielas lietas, lai uzlabotu mūsu iedzīvotāju dzīves kvalitāti. Mūsu simtiem būvlaukumu ir ļoti intensīvs un drudžains darbs ar mūsu tūkstošiem vai pat simtiem tūkstošu darbinieku. Ankaras-Šivasas līnija ir vienāda. Darbs ir beidzies. Lai tas tiktu pabeigts pēc iespējas ātrāk, mēs veicam mūsu pārbaudes un pārbaudes līdz vissīkākajai detaļai, lai drošāk pārvadātu mūsu pilsoņus. Cerams, ka mēs saviem pilsoņiem piedāvāsim ātrgaitas vilcienu komfortu starp Ankaru un Sivasu pilnīgā drošībā. Mēs atrodamies Ankaras-Šivas līnijas pēdējā punktā. Visa līniju un sliežu ieklāšana ir pabeigta. Mēs turpinām uzticīgi strādāt ar visiem draugiem, lai pēc iespējas ātrāk atvērtu šo vietu. Pēc šīs rindas beigām cilvēks no Sivasas no šejienes nokļūst Stambulā Halkalı Viņš varēs doties uz savu iecirkni. Patiesībā tas varēs nokļūt Kapikules robežvārtos 2023. gadā. Mēs adām savu valsti ar dzelzs tīkliem. "
"Mērķis ir panākt, lai dzelzceļa sistēma Turcijā būtu viena no vadošajām valstīm"
Atzīmējot, ka viņi veic nopietnus pētījumus Konijas-Karamanas pusē, Karaismailoğlu paziņoja, ka viņu mērķis ir nogādāt Karamanu uz Ulukiļu un no turienes uz Mersinu: “Mersīnā-Adanā-Gaziantepā ir arī drudžains darbs. Darbi līnijā Ankara-Izmira strauji turpinās. Atkal tiek mēģināts savienot Bursu ar līniju Ankara-Stambula. Visā valstī notiek drudžains darbs. Cerams, ka, beidzoties līnijai Ankara-Stambula, tas nodrošinās ātrgaitas vilciena komfortu. Mēs cītīgi strādājam, lai padarītu mūsu valsti par vienu no visvairāk attīstītajām valstīm dzelzceļa sistēmās. Es ceru, ka mēs centīgi strādājam, lai šeit nodrošinātu vislabāko komfortu ”.
Atzīmējot, ka visas viņu nepatikšanas ir iepriecināt pilsoņus, ministrs Karaismailoglu sacīja: "Mūsu vienīgais mērķis ir panākt, lai mūsu valsts tiktu ieviesta visprogresīvākajām tehnoloģijām pasaulē un maksimāli palielinātu mūsu pilsoņu dzīves kvalitāti".
Karaismailoglu arī uzsvēra, ka visos būvlaukumos tiek veikti jauna veida koronavīrusa pasākumi un darbs turpinās.
Esi pirmais, kas komentē