Melnās jūras un Vidusjūras šosejas projekts, kuru franču inženieri izstrādāja sultāns Abdulhamits II, palielina reģiona centra Samsunas nozīmi tirdzniecībā. Samsun, kas par lielceļu kļūs par Melnās jūras ražošanas un loģistikas bāzi, turpina nozares nozaru ieguldījumus.
Turpinās Melnās jūras un Vidusjūras autoceļu projekts, kura pamats tika likts 1929. gadā un tā būvniecība tika pārtraukta pagājušā gadsimta 1970. gados. Ir pabeigti 6 procenti no 818 kilometrus garās šosejas būvniecības, kas samazinās pārvadājumus starp Ordu un Mersinu līdz 84 stundām. Paredzams, ka šoseja, kas ietekmēs 5 provinču tirdzniecību, no kurām 55 ir tieši, dos nozīmīgu ieguldījumu Samsunas ekonomikā.
TRANSPORTĒŠANĀ TAS PĀRCELSIES UZ PIRMĀKO
Samsuna, kas ir vienīgā reģiona pilsēta ar visiem gaisa, jūras, dzelzceļa un autotransporta savienojumiem, palielina savu varu tirdzniecībā un rūpnieciskajā ražošanā, izmantojot savas ģeopolitiskās priekšrocības nozaru ieguldījumos. Turcijas 4. lielākā loģistikas ciemata dzīve iet gar pilsētu, Melno jūru, un tā kļūst par Tuvo Austrumu valstu stratēģisko produktu uzglabāšanas centru. Samsuns iegūs svarīgu vietu transporta un transporta jomā, līdz tiks pabeigta Samsuna-Sivas dzelzceļa līnijas un ātrgaitas vilciena darbība.
OIZ OTRĀS POSMA PĒTĪJUMI
Samsunā, kas ir veicis papildu ieguldījumus savās ostās, brīvajās zonās, vidēja lieluma rūpniecības vietās un 5 organizētās rūpniecības zonās, Samsun Food OIZ turpinās 214 dekāžu darba otrais posms. Kamēr Bafra OIZ ir sasniegts 70 procentu un Kavak OIZ 50 procentu noslogojums, organizēto industriālo zonu otrā posma darbi turpinās abos rajonos. Havza Bekdiğin OIZ, kas nesen tika izveidota uz 10 tūkstošiem zemes platību, investoru uzņēmumu skaits palielinās un zemes platums tiek palielināts līdz 20 tūkstošiem dekāru.
TERMIŅŠ UN TREŠDIENA OSB uz ceļa
Sniedzot informāciju par Termes un Šarambas organizēto industriālo zonu izveidi, Samsunas metropoles pašvaldības mērs Mustafa Demirs sacīja: “Kad Melnās jūras un Vidusjūras šoseja būs pabeigta, mēs redzēsim, kā tā dos ieguldījumu mūsu pilsētā. Terme un Šaramba būs pilnīgs tirdzniecības centrs starp Ordu un Samsunu. Kļūs rajoni ar visaugstāko nacionālo kopproduktu. Mēs strādājam pie 200 dekāru platības, lai izveidotu organizētu rūpniecības zonu Termē. Mēs virzām visus nosacījumus. Trešdienas organizētā industriālā zona ir pabeigta, īpašumtiesību akti ir apstrādāti un tiek gatavoti infrastruktūras darbi. Pēc Bafra Agriculture Based Specialized Greenhouse OSB pievienošanas, kad arī Vezirköprü Specialized Livestock OSB un Vezirköprü Agro OSB pētījumi ir pabeigti, Samsun, nodarbinātības pieaugums un rūpniecības investīciju punkts Turcijā būs viena no vadošajām pilsētām, "viņš teica.
Paaugstinās ražošana un nodarbinātība
Norādot, ka viņš ir gatavs sniegt visa veida atbalstu biznesa cilvēkiem, kuri vēlas ieguldīt, prezidents Mustafa Demirs sacīja: “Mēs gatavojam savu pilsētu nākotnei rūpniecībā un tirdzniecībā. Mums šīs pilsētas enerģija ir jānovirza nākotnei un nākotnei. Šī iemesla dēļ mēs paplašinām Centrālo OIZ ar 103 pakām, kur nav tukšas vietas ieguldījumiem. Piešķirot 3 tūkstošus dekāru zemes blakus kuģu būvētavas teritorijai kā rūpniecības zonai, investīciju platība palielināsies līdz 300 miljoniem 4 tūkstošiem 418 kvadrātmetriem. Ar ieguldījumiem, kas maksās 179 miljardus TL, tiks nodarbināti 5 tūkstoši cilvēku. Palielinoties ražošanai un nodarbinātībai, uzvarēs Samsuns ”.
INFRASTRUKTŪRAS PROBLĒMAS RISINĀS
Pieminot, ka infrastruktūras problēmas rūpnieciskajās zonās tiks atrisinātas, prezidents Demirs sacīja: “Piemēram, İlkadım, 19. maijā, organizēto industriālo zonu infrastruktūrā ir liela problēma. Nav skaidrs, kur un kas tika darīts. Lietus ūdens bija labāks, ja kanāli nekad netika būvēti. Mēs pārskatīsim un novērsim kļūdas. Nākamajā gadā mēs atjaunosim infrastruktūru visās šajās jomās. Tāpat kā 2022. gadu, mēs padarīsim mūsu ceļus ļoti elegantus un atdzīvināsim rūpniecības zonas. Nākamajā gadā mēs pabeigsim Keresteciler vietnes infrastruktūru. Toybelen SASKI pašlaik strādā pie dzeramā ūdens, notekūdeņu un lietus ūdens infrastruktūras. Mēs visi būsim pabeiguši 2021. gadā, ”viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē