Parlamenta priekšsēdētājs prof. Dr. Mustafa Şentop, transporta un infrastruktūras ministrs Adil Karaismailoğlu, Tekirdağ gubernators Aziz Yıldırım, Tekirdağ vietnieki Mustafa Yel, Çiğdem Koncagül, Stambulas deputāti Hasan Turhan, Vedat Demiröz, Kırklareli vietnieks Selahattin Minsolmaz, Edirne Kemal vietnieks. Dr. Tekirdağ-Hayrabolu Road Kandamış sekcijas atklāšanas ceremonija notika ar Mümin Şahin piedalīšanos.
Programma sākās ar autoceļu ģenerāldirektora Abdulkadira Uraloglu uzrunu pēc minūtes klusuma un Turcijas himnas izpildīšanas.
Pēc tam runājot, gubernators Yıldırım; “Transporta sistēmas un pakalpojumi ir mūsdienu ekonomikas un sociālās attīstības pamatelements. Transporta sistēmas un aprīkojums ietekmē ne tikai pilsētas vai valsts vispārējo struktūru, bet arī ekonomisko, sociālo un kultūras dinamiku šajā pilsētā vai valstī.
Pārvadāšanas mērķis; pārvadāt cilvēkus un preces īsākā laikā, lētākā un drošākā veidā. Viens no valsts pamatpienākumiem ir; Izveidot un koordinēt transporta sistēmas, kas rada transporta jaudu, lai apmierinātu ekonomiskās un sociālās attīstības radītās vajadzības un atbilstu valsts un sabiedrības interesēm.
Tekirdağ ir pavisam 43 km maģistrāļu, tai skaitā 189 km šosejas, 369 km provinces ceļi, 1720 km valsts ceļi un 2321 km lauku ceļi. Apzinoties, ka transports ir sabiedrisks pakalpojums, mēs turpinām kalpot saviem pilsoņiem, veicot nepieciešamo darbu transporta jomā, kas palielina modernizāciju, atdzīvina ekonomisko un sociālo dzīvi un sniedz priekšrocības citām nozarēm.
Tekirdağ-Hayrabolu ceļš, kur atvērsim 5 km posmu, iekļaujot 3 krustojumus, 3 tiltus un 13 lauksaimniecības pazemes pārejas, ir svarīgs sasniegums mūsu Tekirdağ, kas katru dienu attīstās un virzās uz priekšu, lai kļūtu par tirdzniecības un loģistikas centru.
Ar Tekirdağ-Hayrabolu ceļu mēs atvērsimies; Lai uzlabotu un uzlabotu Tekirdağ un Hayrabolu rajona transportu, kam mūsu valstī ir nozīmīga vieta lauksaimniecībā un lopkopībā, plānots paaugstināt esošā ceļa līmeni un nodrošināt tā savienojumu ar lielceļiem un apvedceļiem.
Mēs paredzam, ka esošā (2 × 1) joslas zemas kvalitātes ceļa kā sadalīta ceļa pabeigšana sniegs ievērojamu ieguldījumu Hayrabolu reģiona attīstībā, un Tekirdağ ostas un reģiona rūpniecisko zonu piekļuve Kapıkule būs vieglāka.
Mēs vēlamies pateikties mūsu prezidentam, Turcijas Lielās Nacionālās asamblejas priekšsēdētājam, profesoram, kurš palīdzēja Tekirdağ-Hayrabolu ceļa būvniecībā. Dr. Mustafa Şentop un mūsu transporta un infrastruktūras ministrs Adil Karaismailoğlu kungs, mūsu vietnieki, viņa darbinieks, tehniskais personāls, eksperts, inspektors un viss pārējais Transporta un infrastruktūras ministrijas personāls. Es novēlu, lai ceļš būtu izdevīgs mūsu Tekirdağ, reģionam un tautai. " teica.
Runājot pēc gubernatora Yıldırım, ministrs Karaismailoğlu sacīja: „Mēs priecājamies atvērt Hayrabolu-Tekirdağ ceļa 1. posmu. Transports Tekirdağ, kas atrodas starptautiskajā autoceļu maršrutā, kas savieno mūsu valsti ar Eiropu ar Hayrabolu-Tekirdağ ceļu, tiks nodrošināts ar augsta līmeņa ceļu tīklu. Hayrabolu-Tekirdağ ceļš savienos Hayrabolu Köprülü krustojumu uz ceļa Alpullu-Malkara, kas iet gar Hayrabolu kā apvedceļu, ar Tekirdağ apvedceļu.
Karaismailoğlu paziņoja, ka projekta ietvaros ir 19 krustojumi, 4 tilti un 1 estakāde, 5 pazemes pārejas un 116 hidrauliskās mākslas būves. “47 × 1,3 standartā esošais ceļš ar 45,7 metru platumu kļūs par 2 × 1 joslu BSK asfaltētu sadalītu ceļu. Šodien atvērtā 7. posma ietvaros ir pabeigti 2 kilometri sadalītu ceļu, 2 krustojumi, 1 tilti un 13 apakškārtas. Šī 5 kilometru posma kopējās izmaksas ir 3 miljoni liru. Kad viss projekts būs pabeigts, Tekirdağ ostai un reģiona rūpniecības zonām būs vieglāk piekļūt Kapıkule, tirdzniecības apjoms reģionā palielināsies un Tekirdağ province gūs sociālekonomiskos ieguvumus. Ceļa lietotājiem tiks nodrošināta drošāka satiksme. Brauciena laiks reģionā tiks saīsināts, un samazināsies transportlīdzekļu izplūdes gāzu izmeši. Turklāt tas veicinās valsts ekonomiku, ietaupot no uzturēšanas un ekspluatācijas izdevumiem un samazinot degvielas un amortizācijas izdevumus. Lai jau veicas. " teica.
Pēc tam uzstājoties, Parlamenta priekšsēdētājs Şentop; “Valsts pieder tautai, ar visiem tās līdzekļiem un resursiem tā pieder tautai. Katrs akmens, kas neļauj valstij piekļūt valstij un tautai, tas ir, tiesu un likuma pieejamībai. Turcija, kas organizēta par spīti šiem tīkliem, starptautiskā un vietējā tīkla spītībai, tā nekad neatteiksies no šī mērķa, un tā netiks atrunāta.
Şentop savā runā Tekirdağ-Hayrabolu ceļa Kandamış sekcijas atklāšanas ceremonijā sacīja, ka viņi izjūt godu un lepnumu celt darbus uz valsti.
Norādot, ka tas nevar būt godpilnāks pienākums kā ienest darbus, kas atvieglos pilsoņu dzīvi, Şentop teica: “Es vēlos izteikt pateicību mūsu prezidentam, ministram, mūsu Maģistrāļu ģenerāldirektorātam, mūsu inženieriem un darbiniekiem, kas mums lika just šo godu un prieku. Jo ceļš ir civilizācija. Kopš 3. gada 2002. novembra Turcija uzsāka masveida civilizācijas gājienu un visu šķēršļu pārvarēšanu, šodien tika uzslavēta. " viņš runāja.
Ceļš, kurā tikai norādīts, ka tas nenozīmē atvieglot attāluma samazināšanu un piekļuvi Şentop, viņš turpināja, sakot: "Pilsētas piekļūst citai ekonomiskajai dzīvei dzīvai, visi vairāk laika iegūstot starp valsti un sabiedrību un Turcijas konkurētspējas pieaugumu. Šeit mēs atkal piedzīvojam šo godu Tekirdağ. Tas mums ir svarīgi.
Norādot, ka ceļš ir civilizācija un civilizācija ir dzīvesveids, Şentop teica: “Mūsu civilizācijas vēstures ziedu laikos redzams, ka mūsu senči īpašu nozīmi piešķīra ceļu būvei, tiltiem, pasažieru drošībai un ceļu pakalpojumiem. Pirms seldžukiem un vēlāk osmaņiem viņi pārņēma zīda un garšvielu ceļa tirdzniecību ar derbentu organizāciju, karavānām, ģildes organizācijām, kas izveidotas pasažieru un kravu pārvadāšanai, un tādējādi panāca gan ekonomisko, gan kultūras attīstību. Kā dabiskas sekas tam politiski un militāri ir kļuvušas par vissvarīgāko varu pasaulē. " viņš runāja.
Kad tiek izmantota Ziemeļu Marmora maģistrāle un Yavuz Sultan Selim tilts, mēs bez pārtraukuma sasniedzam Bursu un Izmiru no Dilovası vietas. Tāpat visiem ir zināms, ka, pateicoties šīm automaģistrālēm, pārvadājumi starp Eiropu un Āziju tiks ievērojami atviegloti. Pateicoties mūsu lielceļiem, kas ap mūsu valsti ieskauj kā asinsvadi, it īpaši šajā posmā, Traķijas rūpniecības zonās ražotās preces un pakalpojumi nepārtraukti un ātri sasniegs Stambulu un Anatoliju. Maģistrālēm būs nozīmīga loma mūsu valsts un reģiona attīstībā. Mums tagad ir garākie 4 joslu tuneļi pasaulē ar Ziemeļu Marmora autoceļa Gebze-Izmit posmu, kas tika atvērts pirms diviem mēnešiem un tika nodots mūsu valsts ekspluatācijā.
Şentop norādīja, ka tie novērsīs pilsētas blīvumu un vides piesārņojumu, ko izraisa urbanizācija un industrializācija Marmora reģionā, un atdalīs starppilsētu un starptautisko satiksmes slodzi viens no otra, un sacīja: “Mūsu valsts ceļu satiksmes negadījumos ir zaudējusi daudz cilvēku. Ilgu laiku mēs visi esam pamanījuši, ka satiksmes negadījumu jaunumi ir samazinājušies. Mēs gūsim mieru, ka mums būs droši un plati ceļi, kas mazinās šīs sāpes. " teica.
Ceremonijā provinces muftijs mailsmail İpek lūdza un atklāšana tika veikta, pārgriežot lenti. Tad kopā ar Parlamenta priekšsēdētāju Şentopu, transporta un infrastruktūras ministru Karaismailoğlu un gubernatoru Yıldırım viņš veica testa braucienu ar izmantoto biroja transportlīdzekli.
Esi pirmais, kas komentē