Aydın-Denizli šosejas dibināšana notika ceremonijā, kurā piedalījās transporta un infrastruktūras ministrs Adil Karaismailoğlu un automaģistrāļu ģenerāldirektors Abdulkadir Uraloğlu.
Uzstāšanās ceremonijā ministrs Karaismailoğlu; Viņš teica, ka, tuvinot katru mūsu valsts punktu tuvāk viens otram ar projektiem, kuriem raksturīgas reformas sauszemē, gaisā, jūrā un dzelzceļā, tie savieno Eirāzijas reģionu ar nozīmīgiem tirdzniecības un ceļojumu maršrutiem.
Ministrs Karaismailoğlu paziņoja, ka viņi nodrošinās apļveida ceļu tīkla izveidošanos Marmora reģionā, atklājot 1915. gada Čanakkales tiltu, un sacīja: “Transportlīdzeklis, kas iet caur mūsu jauno tiltu, kas tieši savienos Eiropu un Egejas jūras reģionu, izbrauks no jebkuras Eiropas pilsētas un ar nepārtrauktām automaģistrālēm sasniegs Denizli centru. "Tas nodrošinās ērtu transportēšanu."
Norādot, ka automaģistrāles Aydın-Denizli projekts būs 140 km garš, no kuriem 2 km ir 3 × 23 joslu maģistrāle un 2 km 2 × 163 joslu savienojuma ceļš, mūsu ministrs sacīja, ka 19 krustojumi ar dažādiem līmeņiem, 19 viadukti, 5 šosejas. paziņoja, ka iekārta notiks.
Ministrs arī dalījās informācijā, ka līdz ar autoceļa Aydın-Denizli pabeigšanu ceļojuma laiks maršrutā samazināsies no 2 stundām 15 minūtēm līdz 1 stundai 15 minūtēm, tādējādi ietaupot 472 miljonus liru no laika un 142 miljonus liru no degvielas, kopā gadā 614 miljonus liru.
Norādot, ka viņi lielceļiem iztērēja 563,4 miljardus liru, ministrs Karaismailoglu sacīja: “Mēs palielinājām pārņemtā sadalītā ceļa garumu no 6.100 kilometriem līdz vairāk nekā 27.700 50 kilometriem. Gandrīz visas mūsu pilsētas savienojām ar sadalītiem ceļiem un palielinājām tuneļa garumu no 600 kilometriem līdz 311 kilometriem. Mēs palielinājām tiltu un viaduktu kopējo garumu, kas bija 680 kilometrs, par 2003 kilometriem. Mūsu uzsāktās šosejas mobilizācijas ietvaros mūsu autoceļu tīkls, kas 1.714. gadā bija 18 kilometri, sasniedza 1.611 kilometrus ar 3.325 kilometriem, kas uzbūvēti pēdējo XNUMX gadu laikā. viņš runāja.
Uzstājoties ceremonijā, automaģistrāļu ģenerāldirektors Abdulkadir Uraloğlu sniedza detalizētu informāciju par projektu; “Lielceļš, pa kuru sākām būvdarbus starp Aidinu un Denizli, kas ir viens no nozīmīgākajiem mūsu valsts tūrisma un lauksaimniecības centriem, līdz Kumkısık krustojumam, sekojot mūsu pašreizējam valsts ceļam no dienvidiem; no šejienes tas atvērsies uz ziemeļiem un ielenks pašreizējo valsts ceļu un Denizli provinci no ziemeļiem un savienosies ar mūsu esošo ceļu Kocabaş uz ceļa Denizli Dinar.
Norādot, ka rūpniecības un lauksaimniecības produkti tiks transportēti caur Denizli un Aydın uz Izmiras ostu, kas ir nozīmīgs reģiona eksporta centrs, ģenerāldirektors sacīja: "Piekļuve tādiem nozīmīgiem tūrisma centriem kā Pamukkale, Ephesus, Didim un Kuşadası būs vieglāka." viņš runāja.
Pēc uzrunām transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoğlu, ģenerāldirektors Abdulkadirs Uraloglu un protokola dalībnieki uzsāka šosejas būvdarbus, nospiežot pogas.
Esi pirmais, kas komentē