Bursa autobusu parks palielinājās līdz 85 ar 564 jauniem transportlīdzekļiem

burulas autobusu parks ar jaunu transportlīdzekli
burulas autobusu parks ar jaunu transportlīdzekli

Bursas metropoles pašvaldība palielināja kopējo transportlīdzekļu skaitu līdz 85, pievienojot 564 jaunus transportlīdzekļus Burulas dzelteno autobusu parkam, lai samazinātu sabiedriskā transporta blīvumu un palielinātu komfortu. Metropoles pašvaldības mērs Alinurs Aktašs sacīja, ka viņi strādā ar problēmu, lai Bursā transporta satiksmi pārveidotu no pārbaudījuma un par prieku.

Bursas metropoles pašvaldība, kas turpina ieguldījumus visās jomās, sākot no viedām krustojuma lietojumprogrammām līdz jaunu tiltu un ceļu atvēršanai, lai pārvadājumi Bursā nebūtu problēma, atjauno sabiedriskā transporta līdzekļus un nodrošina iedzīvotājiem ērtas un ērtas pārvietošanās iespējas. Galvaspilsētas pašvaldība, kas 3 gadu laikā atjaunoja 391 transportlīdzekļus, no kuriem 773 bija nulle Bursa sabiedriskā transporta parkā pilsētā un rajonos, ar 2020. gada novembri ar jauniem transportlīdzekļiem, jaunām transporta līnijām un transporta kooperatīviem noslēgtajiem līgumiem palielināja apkalpojamo transportlīdzekļu skaitu līdz 2363, divkāršojot jaudu. . Ceremonijā, kas notika Burulas ģenerāldirekcijas laukā, konkursa rezultātā, kas tika pabeigts par 2 miljoniem TL, Burulas autobusu parkam pievienojās 112 85 metru gaisa kondicionētas, invalīdu rampas un 12 1 metru transportlīdzeklis. Tādējādi transportlīdzekļu skaits no 8 tika palielināts līdz 478.

"Mērķis, nepārtraukts transports"

Uzstāšanās ceremonijā, kurā piedalījās AK partijas priekšsēdētāja vietnieks Mehmets Özhaseki, AK partijas provinces priekšsēdētājs Ajans Salmans, Osmangazi mērs Mustafa Dündars, metropoles pašvaldība un Burulas administratori, Bursas metropoles pašvaldības mērs Alinurs Aktašs, Bursā intensīvi izmantots sabiedriskais transports ar vairāk nekā 3 miljoniem iedzīvotāju. paziņoja, ka tā tīkls ir atrasts. Atgādinot, ka Bursas prioritārie jautājumi ir transports un satiksme, mērs Alinurs Aktašs paziņoja, ka tie koncentrējās uz fiziskām investīcijām, piemēram, viedām krustojuma lietojumprogrammām, dzelzceļa sistēmas signalizācijas optimizāciju, jauniem ceļiem, tiltiem un krustojumiem. Atzīstot, ka 3 gadu laikā viņi ir veikuši 450 kilometrus asfalta, 951 kilometru virsmu un 13 tiltus, mērs Aktašs uzsvēra, ka pandēmijas laikā viņi turpina savus transporta ieguldījumus, nepalēninot tempu. Paskaidrojot, ka tie nodrošina nopietnas ērtības Bursas iedzīvotājiem ar sabiedriskā transporta pakalpojumiem un jauninājumiem, mērs Aktašs sacīja: “Mēs 3 gadu laikā studentiem nepaaugstinājām un, gluži pretēji, mēs izdarījām atlaides. Normāliem pilsoņiem, lai arī izmaksas 3 gadu laikā ir ļoti pieaugušas, mēs kopā esam palielinājušies par 14 procentiem. Tika veikts konkurss uz T2 tramvaja līniju, par kuru Bursa runā daudz. Ceļošana ar BUDO tika atcelta līdz 39 TL. Pievēršot uzmanību pandēmijas noteikumiem, mēs arī saņemam lielu iedzīvotāju interesi. Esam pabeiguši dzelzceļa sistēmas signalizācijas optimizācijas pirmo posmu. Kad trīs fāzes būs pabeigtas, mēs palielināsim to skaitu līdz vairāk nekā 350 tūkstošiem dzelzceļa sistēmā, kur pārvadājam 500 tūkstošus cilvēku. Satiksmes ministrija pirmo reizi Bursa vēsturē veica ieguldījumu. Konkurss par līniju Emek-City Hospital tika noslēgts par 1 miljardu 607 miljoniem. Pamats tiks likts īsā laikā. "Mēs sākām transporta digitalizācijas procesu ar mobilo aplikāciju Bursabak."

"Lielākais autobusu iegādes projekts"

Mērs Aktašs paziņoja, ka viņu mērķis ir dot iespēju cilvēkiem no rītiem veselīgi atrast darbu, mājās un ģimeni Bursā, piebilstot, ka transportlīdzekļu skaits sasniedza 85, pievienojot Burulasas dzelteno autobusu parkam vēl 564 transportlīdzekļus. Prezidents Aktašs sacīja: “Šis transportlīdzekļu iegādes projekts ir lielākais vienas valsts autobusu iegādes projekts pilsētas sabiedriskajam transportam mūsu valstī. Paplašinot jauno autoparku, mūsu mērķis ir samazināt blīvumu un nepieciešamajām jaunajām līnijām pievienot autobusus. Bursā mēs strādājam ar bažām, ka pārvadājumus pārvērst par pārbaudījumiem un pārvērst tos par prieku. Kā metropoles pašvaldība un Burulaša mēs strādājam, lai Bursas iedzīvotājiem būtu ērtāk pārvietoties. Mēs ļoti ceram uz Bursa, visu laiku skaistākās pilsētas, kas bija Osmaņu impērijas galvaspilsēta, pārvadāšanu pēc labākiem standartiem. Mēs esam ļoti gandarīti par AK partijas priekšsēdētāja vietnieka Mehmeta Özhaseki vizīti mūsu pilsētā. Nākamajā periodā viņi bija liecinieki tam, ka mūsu vēlmes un cerības nav fantāzija, bet gan vajadzība un nepieciešamība pēc šīs pilsētas. Cerams, ka mūsu 85 jaunie transportlīdzekļi kalpos mūsu iedzīvotājiem bez negadījumiem, nepatikšanām un nepatikšanām.

"Ir ļoti labi rezultāti"

AK partijas priekšsēdētāja vietnieks Mehmets Özhaseki novēlēja, lai atjaunotie autobusi būtu izdevīgi Bursa un kalpotu cilvēkiem bez negadījumiem. Norādot, ka mēra uzdevums ir viena no īpašākajām autoritātēm pasaulē attiecībā uz iespēju kalpot cilvēkiem, Öžaseki paziņoja, ka mēra birojs piedāvā iespēju par labu atcerēties arī pēc nāves ar atstātajiem darbiem. Özhaseki paziņoja, ka kalpošana Bursā, kas ir sena pilsēta ar sultāniem un svētajiem klēpī, ir vislielākais gods, un sacīja: “Mēs esam priecīgi, ja mums ir tikpat liels ieguldījums kā sāls daudzums mūsu dienestā Bursai. Transports ir viena no lielākajām metropoles pilsētu problēmām. Mazliet grūtāk ir atrisināt pārvadājumus tādās pilsētās kā Bursa, kurai ir vēsture. Lai atrastu šīs grūtības, nav viegli atrast pareizās formulas. Bursa metropoles pašvaldības mēra Alinura Aktaša sniegtie pakalpojumi un darbi ir lepnums mums visiem. Mēs redzējām, ka visa komanda strādā un kalpo Bursā. Mēs jau esam veikuši aptaujas. Bursā ir ļoti labi rezultāti. Bursa iedzīvotāju uzticība Alinur Aktaş turpina eksponenciāli. Veiktais darbs gūst tautas atzinību. Mēs arī lepojamies ar to. "teica.

Tas nav tikai akmens un zeme

Norādot, ka pilsētas nav nedzīvas būtnes, kas sastāv no akmeņiem un augsnes, Özhaseki teica, ka pilsētas ir arī dzīvi organismi un viņi vēlas uzturēšanu, remontu un kopšanu. Izsakot, ka arī tur dzīvojošie cilvēki ir priecīgi, kad pašvaldības pienācīgi pilda šo pienākumu, Özhaseki sacīja: “Bursā ir komanda, kas to zina. Pilsētas nākotne ir tieši proporcionāla vietējo administratoru redzeslokam. Ja pilsētas iedzīvotājiem ir skaisti nākotnes sapņi, arī šīs pilsētas nākotne būs gaiša. Bursā bijām liecinieki skaistulēm un labiem darbiem. Metropoles pašvaldības vadībā visas puses kopīgi dara labas lietas. Novēlu autobusus nodot ekspluatācijā, lai veiktu braucienus bez avārijām un nepatikšanām. Lai veicas, ”viņš teica.

Pēc runām AK partijas priekšsēdētāja vietnieks Mehmets Özhaseki, Metropolitan pašvaldības mērs Alinurs Aktašs un protokola dalībnieki pārgrieza lenti un nodeva autobusus ekspluatācijā kopā ar Edanuru Altunu ar Dauna sindromu, kurš piedalījās ceremonijā. Vēlāk prezidents Aktašs ieņēma stūres sēdekli un īsi brauca un pārbaudīja transportlīdzekļus.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*