Turcijas prezidents un AK partijas priekšsēdētājs Redžeps Tajips Erdogans, partija notiks 19. maija Stadiona 7 Samsun-in parastajā provinces kongresā un stacija Sivas Railroad ieradās Samsunā, lai piedalītos ceremonijā Līnijas modernizācijas pabeigšana.
Prezidents un AK partijas priekšsēdētājs Redžeps Tajips Erdogans runāja Samsunas 19. parastajā provinces kongresā, kas notika viņa partijas 7. maija stadionā. Erdogans sacīja, ka Izmirā dzīvību zaudēja 58 pilsoņi.
Erdogan, centrā Seferihisar, es vēlreiz izsaku vēlmes saviem brāļiem un māsām no Izmiras zemestrīces dēļ Izmirā. Zemestrīcē cieta 58 cilvēki. Pēc zemestrīces mums ir 896 ievainoti. Viņš teica, ka mēs esam apņēmušies bez aukstuma un lietavas izārstēt zemestrīces skarto brāļu no Izmiras brūces.
Turcijas pirmais dzelzs, viena no autobusu līnijām, un 1932. gadā tika atvērta Samsunas un Sivas dzelzceļa līnijā, pēc 83 gadu darbības 29. gada 2015. septembrī tika modernizēta, lai slēgtu transportu, atvēršana aizkavējās tehnisku grūtību dēļ, un premjerministrs Redžeps Tajips Erdogans sacīja: Samsun Sivas dzelzceļa līnija, kas ir viena no transporta investīcijām Samsunā, kas ir viena no transporta investīcijām Samsunā, teica: "Ja tas vairāk kavē projektu, es palūgšu sev to atskaitīties." To atklās, piedaloties Erdoganam.
Prezidents Erdogans, kurš darba kārtībā iekļāva Samsunas Sivas dzelzceļu, kas jau iepriekš savienos Centrālo Anatolijas reģionu, sacīja: “Ankaras un Sivasas ātrgaitas dzelzceļa darbos tehnisku iemeslu dēļ bija dažas kavēšanās. Es palūgšu sev ņemt vērā jebkādas turpmākas kavēšanās ar šo projektu. Protams, šī vilciena līnija Sivasā netiks pārtraukta. Tas tiks attiecināts uz Erzincan, Erzurum un Kars. No turienes tas savienos Pekinu ar dzelzs zīda ceļu. Darbs turpinās starp Sivas un Erzincan. Es ceru, ka tas tiks nodots ekspluatācijā soli pa solim. Mēs arī modernizējam līniju, kas nāks no Samsunas līdz Sivasai ”.
Samsunas un Sivasas dzelzceļa līnija, kas kopumā ir 378 kilometri, ir lielākais budžetā projektētais projekts, kas realizēts ārpus ES robežām ar ES dotācijām. ES dotācija 220 miljonu eiro apmērā tika piešķirta dzelzceļa līnijas Samsun-Sivas modernizācijas darbiem. Turklāt vietējie resursi piešķīra budžetu 39 miljonu eiro apmērā.
Esi pirmais, kas komentē