Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoğlu savā runā sniedza informāciju par reģionā veiktajām investīcijām, kas saistītas ar dzelzceļu, atklājot Edirne-Kırklareli ceļa Sazlıdere varianta 5 kilometru posmu.
Karaismailoğlu būs mūsu valsts dzīvības spēks pārvadājumos starp Āziju un Eiropu. Halkalı-Kapıkule dzelzceļa projekts ir svarīgs projekts, kas apvienos kontinentus, kultūras un civilizācijas. Šis projekts nav paredzēts tikai Edirnes reģionam, un tas sniegs pievienoto vērtību Turcijai, izraisīs arī ekonomisko, sociālo un kultūras attīstību. Ar projekta pabeigšanu Halkalı- Pasažieru ceļojuma laiks starp Kapıkule tiks samazināts no 4 stundām līdz 1 stundai 20 minūtēm, un kravas pārvadāšanas laiks tiks samazināts no 6 stundām 30 minūtēm līdz 2 stundām 20 minūtēm.
Ministrs Karaismailoglu uzsvēra, ka turpinās investīcijas dzelzceļā, kā arī automaģistrāļu tīkls, un sacīja: "Kā es vienmēr saku," dzelzceļš ir ekonomiskās attīstības dinamo ". Dzelzceļa nozare, kurai ir nozīmīga vieta kravu un pasažieru pārvadājumu vēsturē, izceļas ar savu ekonomisko un videi draudzīgo identitāti mūsdienu pasaulē, kur arvien vairāk tiek meklēti jauni resursi. Paplašinot ātrgaitas vilcienu tīklu, mēs turpinām strādāt ar visiem spēkiem, lai piedāvātu iedzīvotājiem ērtu un ātru transporta iespēju starppilsētu braucienos. " viņš runāja.
"Halkalı-Kapıkule dzelzceļa projekts ir projekts, kas apvienos kontinentus, kultūras un civilizācijas "
Karaismailoğlu, atbalstot valsts izdevīgo pozīciju dzelzceļa darbā, nodrošinās, ka Turcija ir paudusi vadošo pozīciju komercpārvadājumos.
Viens no svarīgiem šīs izpratnes darbiem HalkalıNorādot, ka tas ir ātrgaitas vilciena Kapıkule projekts, Karaismailoğlu teica: “Tas būs mūsu valsts dzīvības spēks transporta jomā starp Āziju un Eiropu. Halkalı-Kapıkule dzelzceļa projekts ir svarīgs projekts, kas apvienos kontinentus, kultūras un civilizācijas. Šis projekts nav paredzēts tikai Edirnes reģionam, un tas sniegs pievienoto vērtību Turcijai, izraisīs arī ekonomisko, sociālo un kultūras attīstību. Dzelzceļa līnijas kopējais garums būs 229 kilometri, ar ātrumu 200 kilometri stundā. Dzelzceļš būs piemērots gan kravu, gan pasažieru pārvadāšanai. HalkalıPabeidzot Kapıkule ātrgaitas vilcienu projektu Halkalı- Pasažieru ceļojuma laiks starp Kapıkule tiks samazināts no 4 stundām līdz 1 stundai 20 minūtēm, un kravas pārvadāšanas laiks samazināsies no 6 stundām 30 minūtēm līdz 2 stundām 20 minūtēm.
"Mēs palielinājām dzelzceļa līnijas garumu līdz 12 tūkstošiem 800 kilometru"
Konstatējot, ka visa transporta ieguldījumu summa pēdējo 18 gadu laikā ir pārsniegusi 910,3 miljardus liru, Karaismailoğlu sacīja: “Mēs pusgadsimta laikā novārtā atstātajos dzelzceļos esam uzbūvējuši tūkstoš 213 kilometrus garas YHT līnijas. Ar mūsu parastajām līnijām mēs palielinājām dzelzceļa līnijas garumu līdz 12 tūkstošiem 800 kilometriem. " izmantoja izteicienus.
Ministrs Karaismailoglu savos paziņojumos pieminēja arī pirmo eksporta vilcienu uz Ķīnu. Ministri Karaismailoglu: "4. gada 2020. decembrī Stambulā mēs atvadāmies no Kazlicesmes, Turcija un Ķīna vispirms eksportēja, lai bloķētu kravas vilcienu, 8 tūkstoši 693 kilometri ceļu stāv, vai divi kontinenti, pārspējot 2 jūras un 2 valstis, ir sasnieguši Ķīnas pilsētu Siaņu. Mēs apmeklējām ceremoniju, kas notika Siaņas pilsētā ar video konferenci, jo vilciens ieradās Ķīnā. " teica.
Karaismailoğlu, paskaidrojot, ka pēdējie 18 gadi starp Turciju bez kravas vilcieniem starp Ķīnas Transporta un infrastruktūras ministriju, uzsākot investīciju mobilizāciju visās Turcijas teritorijās, paziņoja, ka tiem ir svarīgs punkts.
Esi pirmais, kas komentē