Jaunais MAN TGX ir nosaukts par “Starptautisko Gada kravas automašīnu 2021. gadā (IToY) - 2021. gada Starptautisko kravas automašīnu gadā”. IToY balva, ko nosaka žurnālistu žūrija, kas pārstāv 24 nozīmīgākos kravas automašīnu žurnālus Eiropā, ir viena no prestižākajām balvām komerciālo transportlīdzekļu tirgū.
Balva ir arī; Jaunais MAN TGX ir arī apstiprinājis braukšanas komforta, darba un dzīves apstākļu, drošības, degvielas ekonomijas, savienojamības, novatorisku pakalpojumu, operatora vadības un displeja filozofijas izsmalcinātību.
MAN Truck & Bus izpilddirektors Andreas Tostmann virtuālajā vidē notikušajā ceremonijā saņēma nozares vēlamo balvu no IToY prezidenta Gianenrico Griffini.
IToY prezidents Džanenriko Grifīni apbalvošanas ceremonijā apkopoja tiesnešu lēmumu: “Jaunais MAN TGX ir liels solis uz priekšu vadītāja komforta, degvielas ekonomijas, savienojamības un cilvēka un mašīnas saskarnes ziņā. Tāpēc nav šaubu, kāpēc jaunais MAN TGX tika izvēlēts kā “Gada kravas automobilis 2021”. Tas ir uz nākotni vērsts kravas automobilis, kas atbilst transporta vajadzībām šodien un rīt, ”viņš teica.
Uzstājoties apbalvošanas ceremonijā, MAN Truck & Bus izpilddirektors Andreass Tostmans sacīja: “Balva“ Starptautiskā gada kravas automašīna ”ir milzīga atzinība par ārkārtas darbu, ko mūsu komanda MAN ir paveikusi. Komanda ir domājusi par vienu mērķi vairāk nekā piecus gadus; Tā strādāja ar mērķi izstrādāt labāko kravas automašīnu vadītājiem un mūsu klientiem un nogādāt to uz ceļa. Arī šis tik ļoti vēlamais apbalvojums to parāda; mēs to izdarījām, ”viņš teica.
Žūrijas locekļiem, kas iecelti balvai Starptautiskā gada kravas automašīna (IToY), kopš 2020. gada februāra ir bijusi iespēja detalizēti iepazīt jauno MAN TGX. Žūriju pārsteidza novatoriskā, uzmanību novēršošā MAN SmartSelect sistēmas rotējošās pogas vadības funkcija, kā arī intuitīvi darbināmās braukšanas un multivides funkcijas, kas integrētas jaunajā, plaši regulējamajā daudzfunkcionālajā stūrē, kas skaidri sakārtota vadītāja ērtībām. IToY tiesneši vienlīdz pozitīvi vērtēja dzīves apstākļus jaunajā vadītāja kabīnē. Visu testa braucienu laikā GPS kruīza kontroles sistēma, kas parāda vēl lielāku paredzamību, apvienojumā ar MAN EfficientCruise un aerodinamisko salona dizainu nodrošina līdz pat 8,2 procentiem vairāk degvielas ietaupījumu nekā iepriekšējā versija.
Viņus pārsteidza arī izcilais jaunā MAN TGX Euro 6d spēka agregāta sniegums. Žūrijā ietilpst arī: Viņš uzsvēra augsto drošības līmeni, kā arī tādas funkcijas kā radara bāzes pagrieziena palīgsistēma un joslu maiņas palīgsistēmas, joslu atgriešanās palīgierīce un braukšanas palīglīdzeklis sastrēgumos. Viņš norādīja, ka tas ne tikai samazina spiedienu uz vadītāju, bet arī būtiski veicina citu satiksmes dalībnieku drošību. Turklāt MAN TGX ir ietekmējis IToY speciālistus ar augstu savienojamības līmeni ar elektronisko arhitektūru, kas ir pirmā šāda veida komerciālo transportlīdzekļu nozarē, un ar digitālo pakalpojumu klāstu.
Apkopojot žūrijas lēmumu savā runā apbalvošanas ceremonijā, IToY prezidents Džanenriko Grifīni sacīja: “Jaunais MAN TGX ir liels solis uz priekšu vadītāja komforta, degvielas taupīšanas, savienojamības un cilvēka un mašīnas saskarnes ziņā. Tāpēc nav šaubu, kāpēc jaunais MAN TGX tika izvēlēts 2021. gada kravas automašīnai. Tas ir uz nākotni vērsts kravas automobilis, kas atbilst transporta vajadzībām šodien un rīt, ”viņš teica.
Starptautiskā Gada kravas automobiļa balva katru gadu tiek piešķirta kravas automašīnai, kas ir palaista tirgū pēdējos 12 mēnešos un ir devusi vislielāko ieguldījumu ilgtspējīgā autotransporta attīstībā. Starp vērtēšanas kritērijiem ir tehniski radošas idejas un uzlabojumi, kā arī jauninājumi, kas veicina kopējo izmaksu efektivitāti, drošību un vides aizsardzību.
Biznesa vienkāršošana - koncentrējieties uz transporta uzņēmumiem un autovadītājiem
MAN Truck & Bus pirmo reizi MAN jauno kravas automašīnu paaudzi prezentēja 2020. gada februārī. Šīs pavisam jaunās kravas automašīnas ar lauvas figūrām uz radiatora restēm kopš vasaras sākuma ir bijušas ceļā pie jauniem īpašniekiem visā Eiropā. Tiklīdz sākās konceptuālais izstrādes process, MAN lūdza 300 transporta uzņēmumus un 700 autovadītājus sniegt atsauksmes par viņu vajadzībām pēc jaunā kravas automobiļa. Šīs atsauksmes ir izmantotas arī jaunās MAN Truck Generation projektēšanā. Rezultātā; Jaunie transportlīdzekļi ir kļuvuši konsekventāki, lai apmierinātu šo uzņēmumu darbības un izmaksu efektivitātes vajadzības. Tas piedāvāja vadītājam nepārspējamu ergonomiku darba vietā, visaptverošu drošību un lielisku relaksējošu vidi atpūtas laikā.
Mērķis jau no paša sākuma; Sarežģītu izaicinājumu, piemēram, “kravas apjoma palielināšana”, “arvien stingrāki CO2 noteikumi”, “pieaugoša autovadītāju vajadzība” un “loģistikas procesu digitalizācija” fona apstākļos, cik vien iespējams, bija jāuzņemas autovadītāju un loģistikas firmu nasta. Jaunā MAN kravas automašīnu paaudze to ir sasniegusi ar izcilu produkta kvalitāti attiecībā uz vadītāja orientāciju, efektivitāti, drošību un tehnisko ilgtspēju. Ne tikai tas, ka MAN, bet arī jaunā produkta loģika, kas ir piemērota transportlīdzekļa paredzētajam lietojumam, atspoguļoja nozares ilggadējo pieredzi dažādās lietojumprogrammās un iestādēs. Kā spēcīgs un kompetents partneris kopš brīža, kad sazinājās ar klientu, tas arī noteica atbalsta standartu. Jaunā MAN kravas automašīnu paaudze apvienota ar novatoriskiem digitālo lietojumprogrammu pakalpojumiem, nodrošinot iespaidīgu MAN servisa tīklu un optimālu transportlīdzekļu pieejamību. Saskaņā ar MAN devīzi “Uzņēmējdarbības vienkāršošana” šī ir kļuvusi par nepārspējamu visaptverošu paketi, kas pielāgota transporta nozarei, vienmērīgi veicinot transporta uzņēmumu un autovadītāju darbu.
Esi pirmais, kas komentē