Karaismailoğlu, “Mūsu Ķīnas eksporta vilciens, ÇerkezköyViņš pabeidza savu nepārtraukto ceļojumu no Siaņas pilsētas Ķīnā. Turcijas loģistikas spēka vilciens pagāja garām eksportam, paziņojot pasaulei no katras pilsētas par mūsu uzvaru dzelzceļa transportā. Mēs turpinām gatavoties jaunajiem eksporta vilcieniem, ”viņš teica.
Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu paziņoja, ka pirmais eksporta vilciens, kas no Stambulas nobrauca 8 tūkstošus 693 kilometrus, ieradās Ķīnā. īss starp Āzijas un Eiropas kontinentiem, drošs, pieejams un klimats, kas ir visērtākais Centrālā koridora dzelzceļa koridors no Turcijas, lai piegādātu savu pirmo eksportu uz Ķīnu, izmantojot vilcienu Karaismailoğlu, dalījās ar informāciju:
"Šis ir lielākais projekts Turcijas centrā"
"Pirmais eksporta vilciens, 2 tūkstoši 323 km Turcijā, 220 km Gruzijā, Azerbaidžānā 430 km, 420 km no Kaspijas jūras, trīs tūkstoši astoņi tūkstoši līdz 3 tūkstoši 200 km līdz 2 km, ieskaitot Ķīnu Kazahstānā Viņš veica 100 km distanci. Eksporta vilciens, kas brauca garām 8 kontinentiem, 693 jūrām un 2 valstīm, šodien atrodas Ķīnā. Šis sen iedibinātais iedomātais palielinās miljardu cilvēku labklājību, un šī lieliskā projekta pamatā ir Turcija. "
"Turcijas loģistikas spēks tika paziņots pasaulei"
Marmaray nākamajā periodā, BTK dzelzceļa līnijas un centrālo koridoru pilnas jaudas darbība attiecībā uz ļoti svarīgo ir tas, ka ministrs Karaismailoğlu uzsver šo vilcienu: "Šī transporta izmaksu un laika kustība ievērojami samazinājās, un Turcija palielinās abu nozaru konkurētspēju. Šis vilciens ir vissvarīgākais eksporta pierādījums, kas kļūs par tranzīta transporta centru starp Turciju un Āziju un Eiropu, "viņš teica.
"Mēs turpinām gatavoties jaunajiem eksporta vilcieniem."
Ministrs Karaismailoglu sacīja: “Vidējais koridors, kas iet caur mūsu valsti, sākas no Pekinas. šķērsot Kaspijas jūru, tā nonāk Turcijā. No šejienes tas sasniedz Eiropu. Mēs pirmo decembra eksporta vilcienu no Stambulas uz Ķīnu izsūtījām 4. decembrī. Mūsu vilciens iegāja vēsturē kā pirmais eksporta vilciens no Eiropas uz Ķīnu, izmantojot Marmaray virs Baku-Tbilisi-Kars dzelzs zīda ceļa. Savu 2 tūkstošu 323 kilometru garo ceļu mūsu valsts robežās tā pabeidza 8. decembrī. Mūsu Ķīnas eksporta vilciens, ÇerkezköyViņš līdz šorīt beidza savu nepārtraukto ceļojumu no Siaņas uz pilsētu. Turcijas loģistikas spēka vilciens pagāja garām eksportam, paziņojot pasaulei no katras pilsētas par mūsu uzvaru dzelzceļa pārvadājumos. Mēs turpinām gatavoties jaunajiem eksporta vilcieniem, ”viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē