Autoceļa Ankara-Niğde 2. posms tika nodots ekspluatācijā, piedaloties prezidenta Redžepa Tajipa Erdogana videokonferencei. Uzstājoties ceremonijā, kurā piedalījās transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoğlu, automaģistrāļu Abdulkadir Uraloğlu ģenerāldirektors, birokrāti un būvuzņēmēju pārstāvji, prezidents Erdoğan vēlējās, lai Ankaras-Nīgdes šosejas otrais posms starp Acıkuyu krustojumu un Alayhan krustojumu, kura mūsu valsts ir 152 km gara. .
Transporta un infrastruktūras ministrs sacīja, ka Karaismailoğlu vietējās un nacionālās inteliģentās transporta sistēmas kalpos kā aprīkota Ankaras-Nigdes šoseja ar Turcijas inteliģentāko šosejas infrastruktūru. Ankaras-Nigdes šoseja, kas apliecina Turcijas spožās nākotnes apliecinājumu, uzsver Karaismailoğlu, "1,3 miljoni metru optisko šķiedru tīkla, aprīkojot mūsu šoseju un pa ceļam izvietojot 500 satiksmes sensorus, ir paredzēts, lai brīdinātu autovadītājus par operatoru nepieciešamību bīstamās situācijās, kas var rasties izmantoja izteicienus.
Aksaray, Kırşehir, Nevşehir un Tuz Gölü, Derinkuyu, Göreme un Cappadocia sasniedza šosejas
Turcijas augstais un tas, kas izpaužas izaugsmē un attīstībā ar neatgriezeniskiem Karaismailoğlu ambicioziem mērķiem, "Transporta un infrastruktūras ministrija, stiprinot mūsu progresīvās tradīcijas, mēs uz saviem pleciem uzņemamies atbildību par transportu. Izpildot katru uzdevumu ar entuziasmu un apņēmību, mēs pabeidzam daudzus projektus un esam sākums daudzām inovācijām. Ar šo pārliecību un apņēmību esam pabeiguši viedo maģistrāli Ankara-Niğde, vienu no mūsu novatoriskajiem projektiem. Mūsu šosejas 4. un 2020. posmu atvērām 1. gada 3. septembrī. Esam veikuši mūsu 152 kilometru lielās šosejas otro posmu, ”viņš teica.
"Mūsu vietējās un nacionālās inteliģentās transporta sistēmas, kas aprīkotas ar automaģistrāļu infrastruktūru, kalpos kā Turcijas inteliģentākais veids."
Konstatējot, ka Ankaras-Nīgdas viedā šoseja ir ieņēmusi vietu veiksmīgi pabeigto milzu projektu vidū, ministrs Karaismailoglu turpināja savu runu šādi:
“Ar 2. sadaļu, kuru atvērām šodien, nozīmīgi tūrisma centri, piemēram, Aksaray, Kırşehir, Nevşehir un Tuz Gölü, Derinkuyu, Göreme un Cappadocia, ir ieguvuši arī savienojumu ar šoseju. Mūsu nepārtrauktais autoceļu tīkls no Edirnes līdz Şanlıurfa ir pabeigts. Ankaras-Nigdes šosejas gudrais, jo visi šie lielie projekti, kurus esam īstenojuši dabā, ir pierādījums Turcijas gaišajai nākotnei. Mūsu vietējās un nacionālās inteliģentās transporta sistēmas, kas aprīkotas ar šosejas infrastruktūru, kalpos kā Turcijas inteliģentākais veids. Aprīkots ar 1,3 miljonu metru optisko šķiedru tīklu un 500 satiksmes sensoriem, kas izvietoti gar ceļu, mūsu šoseja ir paredzēta, lai brīdinātu gan operatorus, gan autovadītājus bīstamu situāciju gadījumā. "
'' Ainavu pieteikums ir veikts 12 miljonu 500 tūkstošu kvadrātmetru platībā. ''
Ministrs Karaismailoglu paziņoja, ka viņi cenšas iegūt dažādas vides aizsardzības īpašības, papildus tam, lai palīdzētu samazināt katra veiktā projekta izplūdes gāzu emisijas, “Ankaras-Nīgdes viedās šosejas projektā veikto ainavu ierīkošanas darbu ietvaros šajā maršrutā kopumā tika izmantoti 12 miljoni 500 tūkstoši kvadrātmetru labiekārtojuma. Dārzeņu augsne tika uzklāta 819 miljona 6 tūkstošu kubikmetru platībā. Augu stādīšana ar 462 miljoniem XNUMX tūkstošiem stādu, krūmu grupu un zemes segumu turpinās mūsu maršrutu, ”viņš teica.
Ankara-Niğde automaģistrāle, kas ir svarīga, nodrošinot šoseju no Edirnes uz dienvidaustrumiem caur Stambulu un Ankaru; Tā kopējais garums ir 275 km, ieskaitot 55 km galveno virsbūvi un 330 km savienojuma ceļu. Lielceļš, kas būvēts ar Build-Operate-Transfer Model; Pirmais 119 km posms starp Ankara-Acıkuyu krustojumu un 1. posms 59 km starp Alayhan krustojumu un Gölcük krustojumu tika pabeigts 3. gada 4. septembrī. Pabeidzot 2020 km garo 152. posmu starp Acıkuyu krustojumu un Alayhan krustojumu, visa šoseja ir nodota ekspluatācijā ceļu lietotājiem.
Starp loģistikas centriem tika izveidots nepārtraukts transporta pakalpojums ar automaģistrāļu tīklu, kas savieno Marmora, Melnās jūras, Centrālās Anatolijas, Vidusjūras un Dienvidaustrumu reģionus, un tika nodrošināta ātra un droša produktu un pakalpojumu piekļuve tirgiem.
Izmantojot lielceļu, kas samazina braucienu starp Ankaru un Nīgdi, kas aizņem 4 stundas 14 minūtes līdz 2 stundām un 22 minūtēm, gadā tiks ietaupīti 885 miljards 743 miljoni TL, tostarp 1 miljoni TL no laika, 628 miljoni TL no degvielas, un oglekļa emisijas tiks samazinātas par 318 miljoniem 240 tūkstošiem kilogramu gadā. .
Esi pirmais, kas komentē