Emirates atzinīgi novērtēja MSN A2020-EVL, kas ir pirmais no trim A380 modeļiem, kurš pievienojas savam flotei 6. gadā. Tādējādi A380 skaits aviokompānijas flotē sasniedza 116. Lidmašīnai sestdienas rītā nolaižoties Dubaijā, lidojumā tika izmantots parastas reaktīvās degvielas un ilgtspējīgas aviācijas degvielas maisījums.
Plānots, ka Emirates šī mēneša laikā piegādās vēl divas A380 lidmašīnas. Vienā no tām būs redzams ilgi gaidītais Emirates firmas Premium Economy produkts.
A380 ir bijis aviokompānijas flagmanis kopš dienas, kad tā pirms 12 gadiem pievienojās Emirātu flotei, un ir kļuvusi par pasažieru iecienītāko ar savu nepārspējamo ceļošanas pieredzi. Parakstu elementi, piemēram, A380 Onboard Lounge un Shower & Spa, joprojām rada slampas visā pasaulē.
Kaut arī Emirates A380 pieredze joprojām ir ļoti populāra pasažieru vidū, daudzi pasažieri to izvēlas par plašumu, klusumu un komfortu, ko piedāvā katrā salonā. Emirates nesen atsāka savus ikonu produktus pasažieru labā, vienlaikus saglabājot augsto ceļošanas pieredzes līmeni ar pasākumiem, kas pandēmijas laikā par prioritāti izvirzīja pasažieru veselību un labklājību.
Sers Tims Klarks, Emirates aviokompānijas vadītājs, sacīja: “A380 ir Emirates veiksmes stāsts, un tas atspoguļojas arī spēcīgajā pasažieru interesei, kāda mums bijusi gadu gaitā, lai kur mēs lidotu ar A380. A380 ir palīdzējis mums efektīvi apmierināt pasažieru pieprasījumu lidostās ar skrejceļa ierobežojumiem, kā arī galvenajām lidojumu līnijām un atbalstījis mūsu tālsatiksmes mezglu darbību. Vēl svarīgāk ir tas, ka pateicoties šim lidaparātam paredzētajai telpai un tehnoloģijām, mēs varējām piedāvāt jaunas lidojuma koncepcijas, kas uzlabo lidošanas pieredzi. Mēs ceram sniegt Premium Economy pieredzi, kas nākamajos mēnešos debitēs ar A380, un turpināsim ieguldīt A380 augstākā līmeņa produktu pieredzē. A380 arī turpmāk būs mūsu flagmanis turpmākajos gados, un mēs lidosim ar A380 vairākos maršrutos, tiklīdz ceļošanas pieprasījums tiks atjaunots.
Pašlaik A380 lido uz Kairu, Ammānu, Parīzi, Londonu, Guandžou, Mančestru un Maskavu, un nesen A380 ir palielinājis pakalpojumus uz Londonas Hītrovu ar četriem lidojumiem dienā un ikdienas lidojumiem uz Maskavu. Divstāvu lidmašīna demonstrē tās daudzpusīgo izmantošanu kā "mini kravas lidmašīnu" izvēlētās kravas fraktēšanas operācijās, lai Emirates tīklā pārvadātu steidzami nepieciešamas kravas.
Jaunākā Emirates flotes locekļa piegādes lidojums tika veikts ar parastās reaktīvās degvielas un ilgtspējīgas aviācijas degvielas (SAF) maisījumu. Šī ir pirmā reize, kad aviosabiedrība A380 lidojumā izmanto ilgtspējīgu aviācijas degvielu. Biodegviela, ko izmanto lidojumā, tika ražota no Somijā lietotām pārtikas eļļām.
Sers Tims nāca klajā ar paziņojumu par aviokompānijas apņemšanos samazināt ietekmi uz vidi: “Ilgtspējība joprojām ir mūsu kā Emirātu darba kārtības jautājums. Mēs cieši sekojam ilgtspējīgas aviācijas degvielas attīstībai un ceram to ražot plašākā mērogā un par konkurētspējīgām izmaksām. Pēdējā A380 piegādes lidojumā tika izmantota daļēji ilgtspējīga aviācijas degviela, un mēs esam spēruši pozitīvu soli, lai kopumā samazinātu emisijas. ”
Emirates turpina atbalstīt darbu, kas veicina SAF nozares attīstību un biodegvielas plašāku izmantošanu. Lidsabiedrība ir koalīcijas "Tīras debesis rītdienai" izpildkomitejā, kuru izveidoja Pasaules ekonomikas forums, lai atbalstītu SAF attīstību. Emirates atbalsta arī virkni tīmekļa semināru par SAF nākotni, ko rīko Khalifa universitāte AAE. Al Wegdaniyah, viens no galvenajiem apkalpes autobusu pārvadājumu darbuzņēmējiem, ir pārgājis uz Neitrālās degvielas nodrošināto biodegvielu, trešdaļai Emirates komandas maršruta autobusu jau braucot ar biodegvielu.
Emirāti turpina veikt svarīgus pasākumus, lai samazinātu emisijas. Emirates lidojumus veic ar moderniem, ekonomiski izdevīgiem gaisa kuģiem, kuru vidējais vecums ir 6,5 gadi, un tam ir visaptveroša degvielas patēriņa efektivitātes programma, kas īsteno vairākas iniciatīvas, tostarp sadarbojas ar aeronavigācijas pakalpojumu sniedzējiem “elastīgos maršrutos” vai elastīgos maršrutos, kas izveido visefektīvāko lidojuma plānu katram lidojumam. .
Emirates izmanto arī jaudīgu degvielas izsekošanas sistēmu. Aviokompānija arī uz vietas īsteno degvielas patēriņa efektivitātes praksi, piemēram, izmantojot spēka agregātus, kas patērē pēc iespējas mazāk enerģijas, un taksometra laikā pēc nolaišanās izslēdz vienu vai divus dzinējus. Citas darba iniciatīvas ietver dzinēja bremžu atbrīvošanu nolaišanās laikā, iekraušanas efektivitātes uzlabošanu, lidmašīnas svara vadību un elektronisko lidojumu somu ieviešanu pilotu kabīnē.
Esi pirmais, kas komentē