Rūpniecības un tehnoloģiju ministrs Mustafa Varanks, Turcijas četri stūri, norādot, ka nāk klajā ar jaunām investīciju ziņām "Automobiļu nozares vadošie Ford Otosan ražotāji" pieņēma jaunu lēmumu ieguldīt Bašiskelē nākamās paaudzes komerctransportam un akumulatoriem. Šis aptuveni 2 miljardu eiro ieguldījums sniegs ievērojamu papildu pievienoto vērtību mūsu valsts ekonomikai. Tas palielinās transportlīdzekļu ražošanas jaudu gadā par 210 tūkstošiem vienību un radīs tiešas darbavietas 3 tūkstošiem cilvēku. Tas arī veicinās vairāk nekā 10 tūkstošus papildu darbavietu, izmantojot piegādes ķēdes. " teica.
Ministrs Varanks apmeklēja “Başiskele Municipality 71 dienesta transportlīdzekļu piegādes ceremoniju” Kocaeli, no kurām 3 ziedoja Ford Otosan un 74 no tām tika saņemtas ar pašvaldības līdzekļiem. Ministri teica, ka Turcijas centrā Kocaeli Varank nozarē teica:
Turpmāk Turcijas Kocaeli blakus katrai ražošanas un investīciju programmai neturpiniet intensīvi. Turcija, radot izaugsmes garšu. Tāpēc no visām mūsu valsts malām viena pēc otras nāk jaunas investīciju ziņas. Mūsu spēcīgā rūpniecības infrastruktūra, rūpīgais darbs, mūsu spēks, izdevīgā pozīcija piegādes ķēdē padara Turciju pievilcīgu investoriem no visas pasaules. Ford Otosan dāvina 71 dienesta transportlīdzekli Bašiskeles pašvaldībai, apzinoties lielāku ieguldījumu pilsētā, kurā tā atrodas. Tomēr šim sociālās atbildības projektam ir daudz lielāka nozīme. Šis ziedojums ir viens no pirmajiem Ford Otosan jauno ieguldījumu ieguvumiem mūsu valstī.
Ford Otosan, viens no vadošajiem automobiļu rūpniecības ražotājiem, Bašiskelē pieņēma jaunu ieguldījumu lēmumu par “Nākamās paaudzes komerctransporta un akumulatoru ražošanu”. Šis aptuveni 2 miljardu eiro ieguldījums sniegs ievērojamu papildu pievienoto vērtību mūsu valsts ekonomikai. Tas palielinās transportlīdzekļu ražošanas jaudu gadā par 210 tūkstošiem vienību un radīs tiešas darbavietas 3 tūkstošiem cilvēku. Protams, tas veicinās vairāk nekā desmit tūkstošus papildu darbavietu, izmantojot piegādes ķēdes.
Jaunajā objektā netiks ražoti tikai parastie transportlīdzekļi. Šeit tiks ražoti pilnībā elektriski transportlīdzekļi un to akumulatori atbilstoši pasaules tendencēm. Citiem vārdiem sakot, šis ieguldījums veicinās mūsu valsts kļūšanu par nozīmīgu centru elektrisko transportlīdzekļu ražošanā.
Mēs atbalstām arī Ford Otosan ieguldījumus projektos balstītu stimulu ietvaros ar pagājušā gada decembrī publicēto prezidenta dekrētu. Šis ieguldījuma lēmums, pirms es saņemu visu, es to uzskatu par uzticības apliecinājumu Turcijai. Turcija ir ļoti spēcīgā automobiļu ražotāja pozīcijā. Neskatoties uz visām negatīvajām situācijām, kuras piedzīvojām 2020. gadā, automobiļu nozare atkal bija pionieris mūsu eksportā ar vairāk nekā 25 miljardiem dolāru.
Automobiļu nozarē veiktie ieguldījumi piedāvā attīstības un attīstības iespējas citām nozares jomām. Tas baro un audzē piegādātājus un ienes jaunus dalībniekus ekosistēmā. Es vēlētos uzzīmēt zeltu, ņemot vērā Turcijas autobūves nozari, jo pasaulē atkal ir investoru iespējas. Es ceru, ka šo investīciju realizēs mūsu Ford Otosan uzņēmums ar gandrīz 70% iekšzemes un 90% eksporta likmi, kas dos lielu ieguldījumu mūsu valsts ekonomikā.
mums Turcijā jābūvē jauna paaudze saistībā ar automašīnu nepaies garām, neminot mobilo ierīču ekosistēmu. Mēs esam izvirzījuši konkrētus un vērienīgus mērķus “Mobilitātes transportlīdzekļu un tehnoloģiju ceļvedī”, kuru esam sagatavojuši ciešā sadarbībā ar nozari un drīzumā tiks publicēti.
5. TOP: Transportlīdzekļos, kas ražoti visos režīmos; Citiem vārdiem sakot, mēs palielināsim lokalizācijas līmeni no automašīnām līdz lokomotīvēm, no komerctransporta līdz kuģiem līdz 75 procentiem. 2030. gadā; Mūsu mērķis ir būt līderiem Eiropā un top 5 pasaulē elektrisko, savienoto un autonomo vieglo un smago komerciālo transportlīdzekļu ražošanā.
Mēs vēlamies padarīt savu valsti par vienu no akumulatoru ražošanas centriem ar akumulatoru moduļiem, iepakojumu un šūnu ieguldījumiem. Apakštehnoloģiju attīstība ir vēl viens jautājums, uz kuru mēs jūtīgi koncentrējamies. Šajā ziņā; Mēs atbalstīsim mūsu kompetentos uzņēmumus, kas ražo elektriskās elektronikas nozarē, lai ražotu automobiļu nozarē.
Mēs cenšamies izveidot ekosistēmu, kas ražo tādus svarīgus komponentus kā elektromotori, invertori, borta lādētāji, siltuma vadība un kompresori. Nozares nākotne; noteiks programmatūra un mākslīgā intelekta tehnoloģijas. Turcijai ir intelektuālais kapitāls, kas var vislabāk izmantot šo iespēju logu. Mēs vēlamies būt starp desmit valstīm, kuras izstrādā un eksportē savienotu un autonomu transportlīdzekļu programmatūru, īpaši kiberdrošību, braukšanas drošību un vadītāja uzvedības modelēšanas programmatūru. Drīz mēs dalīsimies savā ceļvedī ar sabiedrību.
Kocaeli gubernators Great Wall Yavuz, Kocaeli ir īpaši sasniedzis 18 gadus līdz jaudas līmenim, atzīmējot, ka Turcija ir valsts, kas konkurē pasaulē, it īpaši tehnoloģiskajā infrastruktūrā, viņš teica, ka apmācīts darbaspēks un liels ieguldījums dod iespēju spēcīgajām nozarēm.
Kocaeli metropoles pašvaldības mērs Tahir Büyükakın teica: “Kocaeli būs ne tikai“ rūpniecības, bet arī informācijas un tehnoloģiju galvaspilsēta. Informātikas ieleja sniedz vienu no svarīgākajām norādēm par šīs pilsētas nākotni. "Viņš izmantoja izteicienus.
Bašiskeles mērs Jasins Özls sacīja: “Visi transportlīdzekļi piederēs mūsu pašvaldībai. Ietaupījumi tiks radīti, pārdodot mūsu vecos transportlīdzekļus. Mūsu pašvaldībā nepaliks nomas automašīnas. Nodrošinot mūsu transportlīdzekļu vajadzības vismaz 10 gadus, mēs atjaunosim arī mūsu servisa parku. " viņš runāja.
Pēc uzrunas Başiskele mērs Jasins Özli iesniedza gleznu ministram Varankam.
Varanks sēdās pie vietējās ražošanas kravas automašīnas stūres, kas tika nodota ekspluatācijā ar ceremoniju. Kravas automašīnā bija arī Ford Otosan ģenerāldirektors Heidars Jenigins un Bašiskeles mērs Jasins Özlu.
Esi pirmais, kas komentē