TCDD administrācija arī pārspēja rekordlielu zaudējumu valsts iestādēs. Valsts dzelzceļš Turcijas Republikā tika atklāts četru gadu laikā ir pārsniedzis 11 miljardus 174 miljonus mārciņu. Turklāt atklājās, ka iestādei nodarīti zaudējumi, par sīkdatņu naudu iznomājot 1250 nekustamos īpašumus.
Saskaņā ar Gökmen Ulu ziņojumu no SÖZCÜ; "Turcijas Republikas valsts dzelzceļa zaudējumi cieta katru dienu. Iestāde 2016. gadā cieta 2 miljardus 516 tūkstošus liru, 2018. gadā - 3 miljardus 466 miljonus liru un 2019. gadā - 2 miljardus 546 miljonus liru. Tādējādi pēdējos četros gados nodarītie kopējie zaudējumi sasniedza 11 miljardus 177 miljonus liru. Ar veco naudas pārskatu zaudējumi sasniedza 11 kvadriljonus 447 triljonus 447 miljardus liru.
NEKUSTAMO ĪPAŠUMU NOMĀM IZGATAVOTIE APAVI
TCA ziņojumā arī sīki aprakstīti zaudējumi, ko radījuši pārkāpumi nekustamajos īpašumos. Tika konstatēts, ka TCDD vadības īrēto 250 nekustamo īpašumu īres maksās, nomas periodos un īres paaugstināšanas likmēs bija būtiski pārkāpumi.
Saskaņā ar ziņojumiem tika norādīts, ka, lai gan konkursi bija jānotiek katru gadu vai līguma beigās, nekustamie īpašumi tiem pašiem cilvēkiem tika piešķirti par zemu cenu uz laiku līdz 50 gadiem. Tika noteikts, ka PCI indekss tika ņemts par pamatu īres cenu pieaugumam, nevis PCI, tāpēc iestāde katru gadu cieta miljoniem liru.
"Tie, kas nedeva HAYDARPAŞA IMM, LOZĒJA RANTA PEŞKEŞ"
Republikāņu tautas partijas (CHP) Izmiras deputāts un TBMM KİT komisijas CHP grupa sözcüSü Atila Sertel dalījās ar dažiem atklājumiem, kas atspoguļoti TCA 2019. gada TCA ziņojumā.
Slavenais restorāns, kas 15 gadus tiek īrēts Stambulas vēsturiskajā Haydarpaşa stacijā, darbojas 50 gadus un ir saņēmis ļoti zemu īres maksu salīdzinājumā ar apgrozījumu.
Sertels sacīja: "Tie, kas Haidparpasas dzelzceļa staciju nedeva Stambulas metropoles pašvaldībai, kas vēlas to izmantot sabiedrības labā, gadiem ilgi kādam ir dāvājuši TCDD nekustamos īpašumus."
GARU RESTORĀNS, KAS NAV APKOPOTS UN ĪRĒTS SĪKDIENĀM
Atsaucoties uz informāciju par izcilo biznesu, Sertels sacīja: “Tika saprasts, ka restorāna, kas darbojas Haydarpaşa dzelzceļa stacijā, ieņēmumi 2019. gada 9 mēnešos bija 2,4 miljoni TL (266 tūkstoši TL mēnesī), turpretī tajā pašā periodā tikai 42 tūkstoši 480 TL (mēnesī). Tika noteikts, ka tika saņemta 4 tūkstoši 720 TL) nomas maksa. TCDD piešķīra šo vēsturisko vietu gandrīz par sīkdatņu naudu un neveica pasākumus, lai palielinātu īres maksu vai piešķirtu to citiem konkursa kārtībā. Viņš gadiem ilgi ir izīrējis tam pašam uzņēmumam bez konkursa ”.
1250 NEKUSTAMĀ ĪPAŠUMA MEDUS NOMA
Sertels norādīja, ka biznesā veiktie labvēlības ierobežojumi nav tikai šie, un sacīja: "Turklāt tika noteikts, ka 2010. gadā šai iekārtai tika izīrēti 12 kvadrātmetri atklātas platības, un 2013 kvadrātmetru platība tika palielināta līdz 12 kvadrātmetriem 30. gadā un 2017 kvadrātmetriem 210. gadā".
Seretls saka: "Konta tiesa atklāti saka:" Jūs ļoti lēti izsniedzat tūkstoš 250 nekustamo īpašumu, nelikumīgi pagarināt laiku, nodarāt kaitējumu iestādei ". Mēs vēršamies pie TCDD vadības; Kuru preces jūs kam piedāvājat? Jūs iedosiet kontu "viņš teica.
"Mēs sagriezīsim virkni fliped maisītājus"
Uzsverot, ka pārkāpumi attiecībā uz citām darbavietām, kuras iznomāja TCDD 1. reģionālais direktorāts, sacīja Sertels;
- Kaut arī TCDD 1. reģionālās direktorāta iznomāto un kā komercuzņēmumu izmantoto nekustamo īpašumu īres maksas paaugstināšanas likmes jānosaka saskaņā ar vietējo ražotāju cenu indeksu saskaņā ar viņu līgumiem, tas tiek noteikts pēc patēriņa cenu indeksa un rezultātā nepilnīga īres maksas palielināšanas likme tiek piemērota korporācijas ienākumu zaudējumiem aptuveni 10,5 miljonu TL apmērā. Tiek norādīts, ka
- Konta tiesa uzsver, ka iestādes īres ienākumi 2019. gadā ir 64 miljoni un ka šie ienākumi daudzkārt palielināsies, ja nomas līgumi tiks veikti pienācīgi un atbilstoši tirgus apstākļiem.
- Es domāju, ka iestādei ir neizbēgami gūt peļņu, kad iestādē tiek novērsti šie pārkāpumi, kas katru gadu rada miljardiem liru zaudējumus. Visi mūsu cilvēki to redzēs mūsu spēkos. Kad tiek pārtraukti atbalstītāju un ienākumu pieskārieni, visi SEE atkal pieaugs.
Ja jūs nepieņemat un neīstenojat konkurētspējīgu kravas un pasažieru transporta plānu, kā nopelnīt naudu. tev sāpēs. Aplūkojot zaudējumu sadalījumu, jūs redzēsiet, ka neliela daļa no tā ir saistīta ar servisa trūkumu un kvalitātes problēmām, savukārt lielākā daļa no nekustamo īpašumu nomas cenām.