Antālijas metropoles pašvaldības 3. posma dzelzceļa sistēmas projekts turpinās pilnā ātrumā. Dzelzceļa montāža un asfalta ražošana starp autoostas krustojumu un muzeju ir pabeigta. Dzelzceļa ieklāšanas darbi ir sākušies pazemes tuneļos zem Otogaras krustojuma. Komandas līdz janvāra beigām būs pabeigušas dzelzceļa savienojumu starp Varsaku un muzeju.
Strauji turpinās 3. posma dzelzceļa sistēmas projekts, kas savienos Varsak, kas stiprinās metropoles pašvaldības sabiedriskā transporta tīklu, ar autoostu, Antālijas Izglītības pētījumu slimnīcu, muzeju un pilsētas centru. Projektā, kur sliedes ir nepārtraukti savienotas 5.5 kilometru posmā no tuneļa ieejas pirms ASAT ģenerāldirekcijas ēkas līdz Konyaaltı Caddesi Antalya muzejam, tuneļos zem Otogar krustojuma ir sāktas sliežu ieklāšanas darbības. Nepārtrauktais dzelzceļa savienojums starp Varsak un muzeju tiks pabeigts līdz janvāra beigām.
Stiepļu zīmēšana stabiem
Drīz sāksies kontakttīkla stabu stieple starp Falez Crossroad-Museum, kur ir pabeigta sliežu montāža, betona pildīšana un parketa ražošana. Muzeja pieturā, kas būs pēdējā pietura dzelzceļa sistēmas maršrutā, kamēr nojumes izgatavošana ir pabeigta, smalks darbs tiek turpināts. Varas iestādes paziņoja, ka visi darbi starp Meltem-slimnīcu un Falezas krustojumu, kas ir viens no svarīgākajiem projekta pagrieziena punktiem, ir pabeigts.
HUMMALI DARBS BATI GAR UN TUNEL
3. posma sliežu sistēmas projekta ietvaros ir pabeigta tuneļa savienojuma līniju pamata izbūve, kas savienos 1. un 3. posma dzelzceļa sistēmas līnijas zem autoostas krustojuma. Sliedes tika uzstādītas Rietumu stacijā. Turpinās piekaramo griestu ražošana un perona grīdas smalkas apstrādes. Autostāvvietas stāvos ir uzbūvēts pirmā stāva klājs.
Esi pirmais, kas komentē