Hyundai New Tucson, kura pirmie attēli tika kopīgoti pēdējos mēnešos, beidzot ieviesa N Line versiju. Iegūstot Eiropā vislabāk pārdotā Hyundai modeļa titulu, Tūsons savam stilīgajam un mūsdienīgajam izskatam tagad pievieno sportiskākas detaļas.
Jaunajai Tucson N līnijai ir asas līnijas, taisni leņķi un atšķirīgas pārejas, tāpat kā standarta modelim. Izceļoties ar parametru modeļiem, zīmola jauno dizaina valodu, Tucson N Line rada ļoti spēcīgu iespaidu, īpaši ar priekšējo daļu.
Tucson N Line majestātiskā nostāja izriet no zīmola “Sensuous Sportiness” dizaina identitātes. Atbalstot tā sportisko izskatu ar iespaidīgiem veiktspējas elementiem, priekšējais buferis ar plašu gaisa ieplūdi, spīdīgi melna parametru režģis, N Line logotipi, difuzora aizmugures buferis, aerodinamiskais bagāžnieka spoileris, dubultās izplūdes izpūtējs, virsbūves krāsas spārnu pārsegi, 19 collu riteņi, salīdzinot ar standarta modeli, uzmanību pievērš zemāka un plašāka nostāja. Tucson N Line, kas būs pieejams septiņās dažādās virsbūves krāsās, pēc izvēles būs pieejams ar spīdīgi melnas krāsas jumta krāsu.
Tucson N Line turpina dinamisko dizainu savā interjerā. Izsmalcinātajā un plašajā salonā ir plūstoša dizaina iezīmes. Izmaiņām, kas tradicionāli sākās ar N Line logotipiem, seko sportiskais stūre, sporta sēdekļi ar N Line logotipu un sarkanā šūtā zamšādas / ādas apdare. Interjerā izmantotais melnais virsējais pārsegs, ko atbalsta hroma un metāla piederumi, dubulto sportiskumu.
Tucson N Line ir pilnībā izstrādāts un pārbaudīts modelis. Šī iemesla dēļ to galvenokārt ražo, ņemot vērā klientu cerības reģionā. Hyundai Tucson N Line, kas savu prasību pastiprina ar augsta līmeņa braukšanas īpašībām, kā arī ar sportisko izskatu, ir aprīkots ar elektroniski kontrolētu balstiekārtas sistēmu, kas nodrošina izcilu ceļa noturēšanu. Pateicoties ESC, braukšanas dinamiku var automātiski pielāgot atbilstoši ceļa un lietošanas stilam. Šī balstiekārta, kas uzreiz reaģē atbilstoši ātrumam un braukšanas apstākļiem, samazina šūpošanos, horizontālās un vertikālās kustības, kontrolējot katra riteņa amortizācijas spēku, īpaši līkumos. Šī sistēma, kuru izstrādājuši Hyundai Motor Europe tehniskā centra (HMETC) inženieri, nodrošina vēl lielāku braukšanas prieku atbilstoši transportlīdzekļa sportiskajam izskatam.
Tāpat kā pašreizējā versijā, arī N līnijā ir motori ar dažādām jaudas un efektivitātes jaudām. Aprīkots ar pieciem dažādiem Hyundai Smartstream dzinējiem maksimālai efektivitātei, automašīnas tilpums ir tikai 1.6 litri. Spilgtākā vienība starp šiem dzinējiem, kas atšķiras pēc valstu pārdošanas stratēģijām un klientu vēlmēm, neapšaubāmi ir 1.6 litru Plug-in Hybrid ar 265 ZS. Ir vēl viena tā paša motora hibrīdversija ar 230 ZS, savukārt ir arī 48 vai 180 ZS iespējas, kas aprīkotas ar 150V Mild Hybrid. Ar turbokompresoru aprīkota, ar benzīnu darbināma 1.6 T-GDI opcija, kuru neatbalsta elektrifikācija, ražo 150 ZS, savukārt 136 zirgspēku 1.6 litru dīzeļdzinējs ir aprīkots ar 48V Mild Hybrid tehnoloģiju.
Jaunā Tucson N līnija Eiropā būs pieejama no 2021. gada otrā ceturkšņa. Hibrīdās un Plug-in Hybrid versijas vasarā ieņems vietu izstāžu zālēs.
Jauni dzinēji
- 1,6 T-GDI spraudņa hibrīds (265 PS)
- 1,6 T-GDI hibrīds (230 ZS)
- 1.6 T-GDI 48V MHEV (180 vai 150 ZS)
- 1,6 T-GDI (150 ZS)
- 1,6 CRDi 48V MHEV (136 ZS)
Esi pirmais, kas komentē