Uzsāka darbu pie jaunā Menderes tilta, ko rajona iedzīvotājiem solīja Denizli metropoles pašvaldības mērs Osmans Zolans un Sarajegi mērs Ahmets Necati Özbašs.
Valsts hidraulisko darbu ģenerāldirektorāts uzsāka Menderes upē uzbūvētā tilta nojaukšanas darbus vairāk nekā 100 gadus, nodrošinot pārvadājumus starp Sarayköy un Buldan rajoniem.
Mērs Özbašs, metropoles pašvaldības padomes loceklis Mustafa Horzums, mēra vietnieks Mestans Özkan un Köprübaşı apkaime Muhtars Jusufs Tatlī pārbaudīja tilta nojaukšanas darbus.
Tika norādīts, ka veterāna tilta, kuram transportlīdzekļi ir gājuši garām daudzus gadus, nojaukšanas darbi tiks pabeigti līdz mēneša beigām.
"MĒS LAIMĒM PADARĪT PAKALPOJUMUS, KURUS Nodrošinām"
Norādot, ka Menderes tilts ir pieredzējis vēsturi, mērs Özbašs sacīja: “Šis tilts tika uzbūvēts aptuveni pirms 100 gadiem. Laika gaitā mūsu valsts un mūsu iestādes ir pavedušas šo tiltu līdz galīgajai formai. Bērnībā mēs pirms Menderes tilta nokļuvām Izmirā, pirms tika uzbūvēts otrs ceļš. Tagad mēs atrodamies tiltam, kuram ir beidzies derīguma termiņš. Mums bija solījums mūsu pilsoņiem 2019. gada pašvaldību vēlēšanās ar mūsu metropoles mēru Osmanu Zolanu par tilta atjaunošanu. Par laimi, tā bija mūsu iespēja to redzēt šodien, kad īstenojām solījumu. Visiem mūsu valdības ministriem, īpaši mūsu prezidentam Redžepam Tajipam Erdoganam, Valsts hidraulisko darbu ģenerāldirektorātam un Lauksaimniecības un mežsaimniecības ministrijai, AK partijas grupas priekšsēdētāja vietniekam Cahitam Özkanam, AK partijas Denizli deputātiem Ahmetam Yıldız, Şahin Tin un Nilgün Ök, mūsu metropoles mēram Osmanam „Mēs vēlētos pateikties Zolanam, AK partijas provinces priekšsēdētājam Yücel Güngör un mūsu iepriekšējam provinces priekšsēdētājam Necip Filiz”.
TAS BŪS Mūsdienu tilts
Norādot, ka Menderes tilts ir savienots ar 5 mikrorajoniem, mērs Özbašs sacīja: “Papildus mūsu Köprübaşı, Sazak, Tosunlar, Ahmetli un Tepeköy rajoniem Buldan un Güney rajoni un Manisa pilsēta ir savienoti ar mūsu rajonu un mūsu pilsētu. Mūsu jaunais tilts būs 86 metrus garš un 12 metrus plats. 1,5 metrus plata gājēju ceļu un transportlīdzekļu satiksme turpināsies dubultu joslu veidā tilta labajā un kreisajā pusē. Mūsu Menderes tilts, kas tiks būvēts mūsdienīgā veidā, maksās 6 miljonus 800 tūkstošus liru. Mūsu tilts tiks pabeigts pēc 3 vai 4 mēnešiem ar mūsu darbuzņēmēju uzņēmuma ātru darbu. Es ceru, ka šis tilts tiks nodots ekspluatācijā pēc iespējas ātrāk bez avārijām. "Mēs esam ļoti priecīgi, ka šis projekts tika realizēts ar valsts līdzekļiem, jo tika realizēti daudzi projekti, kurus mēs apsolījām."
ŠIS TELTS ŠARAJKÖY ATAR DAMARI
Norādot, ka viņš ir apmierināts ar tilta būvniecību, Metropolitan pašvaldības padomes locekle Mustafa Horzuma sacīja: “Šis tilts laiku pa laikam tiek slēgts, jo tas gadiem ilgi rada briesmas. To atjauno ar mūsu prezidenta Redžepa Tajipa Erdogana, mūsu valdības, AK partijas Denizli deputātu, mūsu metropoles mēra Osmana Zolana un Sarajegi mēra Ahmeta Necati Özbaša centieniem. Jauns tilts bija vajadzīgs daudzus gadus. Tagad tiek būvēts jauns moderns tilts. Mēs esam ļoti priecīgi. Šis tilts ir Sarayköy artērija. Jo tas savieno 5 mūsu rajonus. "Veiksmi mūsu valstij, tautai, Denizli un Sarayköy".
Köprübaşı apkaimes direktors Jusufs Tatlī sacīja: “Mūsu tilts mūsu apkārtnē ir tilts, kas ir liecinieks vēsturei. Tas gadiem ilgi ir kalpojis mūsu rajona cilvēkiem. Jauns tilts bija vajadzīgs tā nodiluma dēļ pēdējos gados. Mēs vēlamies pateikties visiem, kas piedalījās šī tilta būvniecībā. Cik daudz maizes un ūdens mums vajadzīgs; Šis tilts bija vajadzīgs arī šim pilsonim ”.
Esi pirmais, kas komentē