Baykar Defense tehniskais vadītājs Selçuk Bayraktar nesen paziņoja, ka viņš ar savu Twitter kontu ir atvēris Telegram kanālu. Selekuks Bajraktars, kurš ir dalījies ar produktiem ražošanas procesā, AKINCI TİHA testa video un Bayraktar TB2 mācību video kopš dienas, kad viņš atvēra kanālu, kanālā veic arī aptaujas. Jaunākajā viņa kopīgotajā video, runājot ar kājām BAYKAR telpās, starp kamerā atspoguļotajiem transportlīdzekļiem tika parādītas citas lidojošās automašīnas ALGERIA, kuras joprojām tiek ražotas. Videoierakstā parādās 3 Alžīrijas gabali, kas joprojām tiek ražoti.
Savā runā Selčuks Bajraktars paziņoja, ka viņš salīdzina inženierzinātņu un dizaina jomā veiktos darbus ar dzejas rakstīšanu, ka iedvesma ir nepieciešama tāpat kā dzejā un ka darbs ir ilgi jāapsver, lai iegūtu iedvesmu, un dalījās ar šādiem apgalvojumiem:
"Pamostas pusnaktī
Es mīlu no nekā ...
Cilvēks, es rūpējos par šīm mazajām lietām, es sadedzinu
Mani sauc Ebruli, mazliet īsts, mazs sapnis ... "
Izstrādājis nacionālais un oriģinālais BAYKAN Turcijas pirmais lidojošais auto cezeryesi, viņš tika veiksmīgi pabeigts 2020. gada septembrī. Pirmie pagātnes lidojumu testi. Iepriekšējais prototips 230 kg, kuru izstrādāja un ražoja Turcijas inženieri, lidojumu testos bija pieaudzis par 10 metriem.
CEZERİ Flying Car lidojuma testi, kas veikti BAYKAR tehniskā vadītāja Selçuk Bayraktar vadībā, sākās piektdien, 11. gada 2020. septembrī. Pirmajos testos CEZERİ, kurš pacēlās ar drošības trosēm, pacēlās bez auklas pēc testa lidojumu veiksmīgas norises ar nakts drošības trosēm, kas savienojās no 14. gada 2020. septembra līdz 15. gada 2020. septembrim. Ar pilnībā autonomu lidojumu un inteliģentu lidojumu sistēmu Jezeri Flying Car veiksmīgi veica divus dažādus lidojumus tajā pašā naktī.
Selçuk Bayraktar: "No sapņa līdz realitātei ..."
Sniedzot paziņojumu pēc lidojuma testa, BAYKAR tehniskais vadītājs Selčuks Bajraktars sacīja: “Lidojošā automašīna ALŽĪRIJA, kuru pirms apmēram 1.5 gadiem sākām sapņot un zīmēt, ir pārvērtusies realitātē, veicot pirmo lidojumu. Nākamajā periodā mēs izgatavosim progresīvākus prototipus. Mēs veiksim lidojumus ar personālu. Tomēr, lēšot, ka ALICI lidojošā automašīna nosēžas uz ceļiem, būs nepieciešami 10–15 gadi. Iespējams, 3-4 gadus mēs varam būt liecinieki atpūtas izmantošanai lauku apvidos, piemēram, visurgājējiem. Pēc viedajām automašīnām automobiļu tehnoloģiju revolūcija būs lidojošās automašīnas. No šī viedokļa mēs gatavojamies rītdienas sacīkstēm, nevis šodien. Mobilizējot Nacionālo tehnoloģiju iniciatīvu, viens no mūsu svarīgākajiem mērķiem ir dot jauniešiem pašapziņu un motivāciju visās jomās. "
Tas radikāli mainīs pilsētas transportu
Paredzams, ka nākotnē radikāli mainīsies pilsētas gaisa transports, lidojošais automobilis CEZERİ tika izstrādāts, lai aktīvi piedalītos pasažieru un kravu pārvadājumos. Lidojošais automobilis būtībā izceļas kā elektrisks "Urban Air Transport" (KHT) transportlīdzeklis, kas būs alternatīva automašīnām pilsētas transportā. Pilsētas gaisa transporta jomā tā mērķis ir dot dzīvību uzticamai pasažieru un kravu pārvadājumu ekosistēmai, kas aptver pilsētas centrus un priekšpilsētas. Turklāt tiek veikti pētījumi, kas jāizmanto loģistikas atbalstam veselības nozarē un militārajā jomā.
Nākotnē samazināsies satiksmes sastrēgumi un negadījumi
Ieviešot CEZERİ Flying Car, kuru BAYKAR izstrādāja kā nākotnes transporta koncepciju, būs iespējams samazināt satiksmes sastrēgumus pilsētas transportā, samazināt satiksmē pavadīto laiku un samazināt transporta radīto gaisa piesārņojumu. Uzsākot lidojošo automašīnu Jezar, lai nākotnē spēlētu aktīvu lomu pilsētas gaisa transportā, tā mērķis ir samazināt ceļu satiksmes negadījumus, nodrošināt ātrāku kravu pārvadāšanas pakalpojumu un ātri reaģēt uz steidzamām veselības iestāžu vajadzībām (asins, orgānu transports utt.).
Lidos ar minimālām zināšanām aviācijā un augstu drošību
Paredzēts lidojumam ar minimālām tehniskām un aviācijas zināšanām un augsta līmeņa drošību, CEZERİ Flying Car darbina ar uzlādējamām baterijām ar 8 elektromotoriem un propelleriem, un lido ar 100% elektrību. Kam ir trīs lieka inteliģenta lidojuma sistēma, ALZERI nākotnē tiks aprīkota ar mākslīgā intelekta sistēmām. Tā mērķis ir nākotnē sasniegt kreisēšanas ātrumu 100 km / h, sasniedzot 2000 metru lidojuma augstumu un 1-70 km rādiusu, vienlaikus pavadot gaisā 80 stundu paralēli akumulatoru tehnoloģiju attīstībai.
Tehniskās iespējas
- Elektriskie dzenskrūves; 2 pretēji rotējoši propelleri uz katras motora sviras
- Litija jonu akumulatoru komplekts
- Trīs liekas pilnīgi autonomas lidojuma vadības sistēmas
- Oglekļa šķiedras konstrukcijas; vieglas un izturīgas korpusa un motora roku konstrukcijas
- Fiksēta piķa propelleri
- Pilsētas gaisa transportam piemērotas pasažieru un kravas kajītes
- Mākslīgā intelekta datorizēta lidojuma sistēma
- Pilsētas transportā var samazināt satiksmes sastrēgumus
- Satiksmē pavadīto laiku var samazināt līdz minimumam
- Gaisa piesārņojumu no transporta var samazināt
- Satiksmes negadījumus var samazināt
- Var nodrošināt ātrāku un efektīvāku kravu pārvadāšanas pakalpojumu
- Ātri var reaģēt uz veselības iestāžu tūlītējām vajadzībām (asinis, orgānu transports utt.).
- Var izmantot piegādei augsta riska kara zonās
Tehniskās specifikācijas
- Kruīza ātrums: 100 km / h
- Maksimālais lidojuma augstums: 2000 m
- Laiks gaisā: ~ 1 stunda
- Diapazons: 70-80 km
- Bateriju pilnīgai uzlādei nepieciešamais laiks: 1 stunda
- Izmēri (platums x garums x augstums): 3730 x 4070 x 1870 mm
- Pacelšanās / nosēšanās: Vertikāla pacelšanās-nosēšanās
- Maksimālais pacelšanās svars: 241 kg
- Motora tips: 8x BLCD
- Transportlīdzeklis ir paredzēts lidošanai ar minimālām tehniskām un aviācijas zināšanām.
- Lidojošā automašīna ir virszemes dzenskrūve, ar vienu sēdvietu, rotējošu spārnu lidmašīna, kas sastāv no 8 BLDC motoriem un propelleru pāriem.
- Transportlīdzeklis enerģiju nodrošina ar uzlādējamām baterijām un darbojas ar 100% elektrību.
- Transportlīdzekli kontrolē ar kursorsviru, augstuma vadības sviru, skārienekrānu, diviem fiziskiem taustiņiem (avārijas ieeja, apstāšanās) un diviem slēdžiem (motora akumulatora slēdzis, avioniskās sistēmas slēdzis).
Avots: defenceturk
Esi pirmais, kas komentē