Izmirā notikušo plūdu un plūdu incidenta laikā desmitiem pilsoņu, kuri ar saviem transportlīdzekļiem bija atstāti peļķēs, klājās grūti.
Viens no jautājumiem, kas nāk prātā pēc transportlīdzekļu redzēšanas lietus ūdenī pilsētas rīta satiksmē, ir "Kas jādara pasažieriem šādā situācijā?" notika.
Progresīvas braukšanas tehnikas eksperts Merts Intepe sacīja, ka peļķē esošajiem transportlīdzekļiem pasažieriem būs drošāk pārvietoties līdz noteiktam līmenim, un brīdināja, ka, izbraucot no transportlīdzekļa ar paniku, radīsies dažādas briesmas.
"TRANSPORTLĪDZEKĻAM NAV KAITES, KĀ DARBOJAS"
Kopā ar İzmir ierakstītajiem attēliem priekšplānā izvirzījās tas, kas būtu jādara tiem, kas plūdos un plūdu katastrofās ir nokļuvuši transportlīdzeklī. Sniedzot paziņojumu radio satiksmei par šo tēmu, pieredzējušais braukšanas paņēmienu eksperts Merts Intepe paskaidroja iespējamās briesmas un kā rīkoties.
Norādot, ka transportlīdzeklim, kas nokļūst plūdu ūdenī un peļķē, pastāv divas briesmas, Intepe sacīja, ka pirmais no tiem ir ūdens iepildīšana automašīnā, bet otrs ir transportlīdzekļa motors, kas apstādina motoru.
Norādot, ka transportlīdzeklis netiks sabojāts, kamēr transportlīdzeklis brauc, Mert İntepe; “Bet, ja automašīna apstājas ūdens iekļūšanas dēļ, nemēģiniet iedarbināt automašīnu ūdenī. "Jūs varat nodarīt daudz lielāku kaitējumu."
Norādot, ka pārmērīgā peļķē nav iespējams pārvietoties ārpus amfībijas transportlīdzekļa, Intepe uzsvēra, ka šādi apstākļi ir ceļa apstākļi, kuros būtu jāiesaistās operatīvajiem transportlīdzekļiem.
"Viņi nokāpj no automašīnas un saskaras ar noslīkšanas risku"
Uzlaboto braukšanas tehnikas speciālists, kurš paziņoja, ka, kamēr riteņi var pieskarties zemei, pārvietojoties peļķē un straumē, ūdens netiks iekļūts caur durvju filtriem:
“Durvju filtri ir atbilstoši izgatavoti. Bet, kad jūs nevarat pārvietoties ar savu transportlīdzekli, sākas briesmas gan jums, gan jūsu ģimenei, gan transportlīdzekļa pasažieriem. Jo pamazām sāks ienākt ūdens. Uzturēšanās automašīnā var šķist nedaudz droša, ja pēc tam kādā brīdī sākat dreifēt, ja tā nesasniedz jūru ... Noslīkšanas draudi ir daudz lielāki, izkāpjot no automašīnas. Cilvēki nokāpj no papēžiem un draud noslīkt. "
Norādot, ka nav daudz ko darīt, kad ūdens līmenis sasniedzot mutes un deguna līmeni, atrodoties transportlīdzeklī, Intepe uzsvēra, ka tad, kad ūdens atrodas pēdu līmenī, bailēm un izlēcieniem no automašīnas var būt vairāk letālas sekas.
Norādot, ka, ienākot peļķē vai palu ūdeņos, vispirms jāseko ūdens līmeņa paaugstināšanai, Intepe turpināja šādi:
“Cik augstu automašīnā paceļas ūdens? Tā kā pēc kāda laika sēdēt ūdenī ir ļoti grūti. Kad cilvēkiem sāk kļūt auksti, potītes sāk samitrināties, mainās domāšana, koncentrēšanās spējas un reakcija. Jūs vēlaties darīt kaut ko citu. Tāpēc jums vajadzēs sevi izmest. Varbūt ir droši likt kājas uz sēdekļa un gaidīt automašīnā, līdz ūdens sasniedz sēdekļa līmeni. Ja nezināt, kur izkāpt, jums joprojām jāgaida automašīnā līdz sēdekļa līmenim. "
"LEKŠANA NO TRANSPORTLĪDZEKĻA UN MĒĢINĀŠANA UZ GRĪDU IR ĻOTI BĪSTAMA"
Norādot, ka, ja transportlīdzeklis plūdu ūdeņos nedodas jūras virzienā, ja autovadītāji atrodas starp ielām, ja ūdens nesasniedz transportlīdzekļa pasažieru noslīkšanas līmeni, Mert Intepe paziņoja, ka viņa ierosinājums ir palikt transportlīdzeklī; “Ja šī automašīna nedodas jūras virzienā, ja tā atrodas ielās starp īpašumiem esošajās mājās, ja ūdens nenoved jūs līdz noslīkšanas līmenim, ir ļoti bīstami izlēkt no automašīnas kopā ar bērniem un mēģini peldēt ... Jo tu esi netīrā ūdenī. Saindēšanās līmenis ir ļoti augsts. Ja straume ir applūdusi, iespējams, ka saslimstība ir ļoti augsta. Iespēja dzīvot tajā ūdenī, ar kuru cilvēka ķermenis netiek galā, ar aukstumu ir ļoti sarežģīta. Jūs knapi turaties 7-8 minūtes. Uztraukuma un panikas sajūta to nespēj novērst ar aukstu. " teica.
Intepe arī pieminēja nepieciešamību nenoņemt drošības jostas transportlīdzekļiem, kuri brauc plūdu ūdenī; “Vai tu velc? Noņemiet drošības jostu. Tas neliks jums noslīdēt transportlīdzeklī. Nesitiet ar galvu un nepaguriet. " izmantoja izteicienus.
"JĀVADĪT UZ ATKLĀTU CEĻU"
Plūdi utt. Arī uzlaboto braukšanas paņēmienu speciālists Ments Imtepe minēja, ka katastrofu gadījumā autovadītājiem vajadzētu vērsties vietās, kur satiksme ir atvērta; “Ir lietderīgi doties virzienā, kur satiksme ir skaidra. Ir lietderīgi klausīties atvērtos un neapplūdušos punktus, izmantojot tādas ierīces kā radio, un doties uz šo virzienu. Tāpēc, ka cilvēki visā pasaulē cenšas pāriet no viesuļvētras, applūstošās teritorijas uz citu punktu. " teica.
Esi pirmais, kas komentē