Atzīmējot, ka Bursa tika izvēlēta kā vietējo automobiļu ražošanas centrs, tā nebija nejaušība, BTSO prezidents Burkajs norādīja, ka tas ir saistīts ar zināšanām un spēcīgo pilsētas infrastruktūru automobiļu piegādātāju nozarē.
Bursa Tirdzniecības un rūpniecības kameras (BCCI) priekšsēdētājs Ibrahim Burkay, Turcijas automašīna, viņš teica, ka 2022. gada oktobrī nāks pirmais produkcijas prototips.
Burkay piedalījās Neatkarīgo rūpnieku un uzņēmēju asociācijas (MUSIAD) Bursas nodaļas organizētajā “Neatkarīgo domu sanāksmē”, izmantojot videokonferences metodi. Savā uzrunā šeit Burkejs paziņoja, ka biznesa pasaules vissvarīgākā cerība jaunajā gadā ir padarīt uzņēmējdarbību un investīciju vidi atkal pievilcīgu, izmantojot vakcinācijas prakses pārliecību, un uzsvēra, ka zema interese, viencipara inflācija un finanšu stabilitāte ļaus veikt jaunus ieguldījumus, palielināt nodarbinātību un augstu labklājību.
Pirmais prototips 2022. gada oktobrī
Par vērtējumu vietējā automašīnā Burkay "Turcijas Cars Initiative Group (TOGG) noteikti nejauši neizvēlas Bursa kā ražošanas centru. Šī izvēle ir saistīta ar mūsu pilsētas zināšanām un spēcīgo infrastruktūru automobiļu piegādātāju nozarē. Nesen mēs kopā ar mūsu rūpniecības un tehnoloģiju ministru Mustafu Varanku apmeklējām būvlaukumu. Būvniecības process norit ļoti ātri. Pirmais prototipa produkts tiks izlaists 2022. gada oktobrī. Es ceru, ka Turcija 2023. gadā būs ceļā automašīnā, "viņš teica.
Kāpēc vietējie automobiļi ir tik svarīgi?
Norādot, ka ar šo TOGG soli mūsu filiāle sāks ražot vairāk tehnoloģisku darbu, Burkay teica: "Kāpēc vietējie automobiļi ir tik svarīgi, vienmēr tiek jautāts. Automobiļu nozare ir vissvarīgākā nozare, kas atbalsta kosmosa aviāciju, dzelzceļa sistēmas un aizsardzības nozari. Tāpēc šajās nozarēs tiek atspoguļots sasniegums automobiļu nozarē. Ja Itālija, Francija, Spānija un ASV ir lēmējinstitūcijas tik nozīmīgā nozarē, tās vienmēr to izdarīs pati sava komanda. Galvenie uzņēmumi šajā valstī liek mūsu apakšnozarei ražot vecus tehnoloģiskos transportlīdzekļus. Bet TOGG tāds nav, tas uz skatuves kāps tieši ar elektriskajiem transportlīdzekļiem. Tas ir noslēdzis piegādes līgumus ar gandrīz 170 uzņēmumiem un vienmēr prasa jaunas tehnoloģijas, sākot no paplašinātās realitātes līdz patstāvīgai braukšanai, sākot no sensora līdz programmatūrai. Neviens cits uzņēmums pasaulē to nevēlas no mūsu meitas nozares. Pēc šī TOGG pieprasījuma mūsu apakšnozares uzņēmumi sāks ražot ar jaunām tehnoloģijām ”.
Esi pirmais, kas komentē