Adanas Mersinas vilcienu ekspedīcijas neatveras kāpēc?

adana mersin vilcienu serviss, kāpēc gan neatvērt
adana mersin vilcienu serviss, kāpēc gan neatvērt

Čukurovas kopienas centru biedri pie Adanas dzelzceļa stacijas rīkojās, lai atsāktu TCDD Adana-Tarsus-Mersin pasažieru pārvadājumu pakalpojumus, kuri pandēmijas dēļ ilgu laiku nestrādā. Tautas nami Čukurovas reģiona prezidents Osmans Erkuts aicināja Transporta un infrastruktūras ministriju strādāt.

Adanas Tautas nama prezidents Osmans Erkuts grupas vārdā nolasīja preses paziņojumu, kurā policija iejaucās pandēmijas apstākļu dēļ.

Paziņojumā presei tika minēts: “Reģionālie vilcienu reisi uz Adanu, Tarsu un Mersinu nav apkalpoti apmēram vienpadsmit mēnešus. TCDD savā oficiālajā tīmekļa vietnē 27. gada 2020. maijā paziņoja, ka reģionālie vilcienu pakalpojumi kopš 28. marta ir pārtraukti ar šādiem teikumiem. "No 28. gada 2020. marta ātrgaitas maģistrālās līnijas un reģionālo vilcienu pakalpojumi īslaicīgi netiks sniegti starppilsētu braucienu ierobežošanas dēļ koronavīrusa epidēmijas apkarošanas jomā."

4. gada 2020. maijā starppilsētu iebraukšanas un izbraukšanas ierobežojumi tika pakāpeniski atcelti, un ātrgaitas vilcienu pakalpojumi tika atvērti šādā procesā. Vēlāk TCDD nesniedza nekādus paskaidrojumus, izņemot paziņojumu: "Koronavīrusu epidēmijas apkarošanas jomā uz laiku tika apturēti tikai visi reģionālie vilcienu pakalpojumi".

Kamēr starppilsētu autobusi, lidmašīnas, ātrgaitas vilcieni, pilsētas autobusi, mikroautobusi, metrobuss, metro ir atvērti, mēģinot ievērot COVID-19 piesardzības pasākumus, kāpēc Adana-Tarsus-Mersin reisi netiek atvērti, veicot piesardzības pasākumus tādā pašā veidā?

Adana-Tarsus-Mersin līnijā darba ņēmēji un tie, kuri ir spiesti strādāt pandēmijas apstākļos, tiek notiesāti par lielu samaksu pārvietoties ar maziem transportlīdzekļiem, kas neatver logus, neņemot vērā ekonomiskās grūtības un sabiedrības veselību. Pandēmijas laikā, kad vīriešu vardarbība pieaug un ielas ir nedrošākas sievietēm, it īpaši stundās, kas atrodas tuvu komandantstundai, alternatīvu trūkums transporta līdzekļos rada atsevišķus drošības draudus sievietēm un neļauj sievietēm spēj pastāvēt publiskās telpās.

Šo braucienu cena starp Adana Tarsus Mersin un 19 cilvēku TOK-KOÇ transportlīdzekļiem ilgst aptuveni 1.30, 2 stundas un 20 TL. Mēs esam spiesti ceļot par pārmērīgi augstām cenām šajos mikroautobusos, kur nevar piemērot gan fizisko attālumu, gan ventilāciju.

Dārgie draugi, politiskā vara ir ignorējusi un ignorējusi nabadzīgos cilvēkus transporta jomā, tāpat kā katrā epidēmijas procesa laikā.

Nav loģiska iemesla pārtraukt vilcienu satiksmi, kas ir vienīgais starppilsētu sabiedriskā transporta transports. Jo vienīgie transporta līdzekļi, kurus patiešām var pārbaudīt visaptveroši, ir vilcieni. Ņemot vērā vagonu skaitu, sēdvietu skaitu, braucienu skaitu un koronavīrusa mērījumus, tas rada daudz jautājumu.

Fakts, ka Valsts padomes ziņojumos TCDD tiek parādīta kā sabiedrība ar zaudējumiem, rada jautājumu, vai tiek uzsākta vēl viena privatizācija. Mēs arī uzdodam jautājumu, ka valdība, kas 19 gadus ir tirgojusi sabiedriskos pakalpojumus, kuras rekords ir augsts ar privatizāciju un kura ir saglabājusi grūtībās nonākušu uzņēmumu nodokļu parādus, tos nulles vērtējot, var atbildēt no vietas, kur viņi "strādā". . Tagad mēs dalīsimies ar jautājumiem, kas rakstīti mūsu iesniegtajā lūgumrakstā, un mēs vēlamies paziņot, ka atbildes uz šiem jautājumiem tāpat dalīsimies ar sabiedrību.

  1. Kad sāks apkalpot vilcienus Adana-Tarsus-Mersin, Mersin-Tarsus-Adana?
  2. Vai jūsu direktorātā ir kādi zinātniski sagatavošanās darbi, lai apkalpotu Adana-Tarsus-Mersin, Mersin-Tarsus-Adana vilcienu pakalpojumus, paturot prātā sabiedrības veselību un veicot nepieciešamos covid-19 pasākumus?
  3. Vai TCDD starppilsētu pasažieru pārvadājumu sadaļa ir īpaša?
  4. Vai TCDD ir kāda privatizācijas programma?

Mēs aicinām tos, kuri vēl vairāk apdraud sabiedrības veselību ar savu politiku, kas epidēmijas apstākļos nav sabiedrības labā, un tos, kuri ignorē šo problēmu, ar kuru saskaras cilvēki: cilvēkiem ir tiesības uz lētu, veselīgu un kvalificētu transportu. , to nevar novērst. TCDD, Transporta un infrastruktūras ministrijai pienākums ir jāveic nekavējoties! Kā Tautas nami mūsu prasības ir skaidras. Mēs vēlamies, lai vilcienu satiksme mūsu reģionā tiktu uzsākta nekavējoties atbilstoši pandēmijas apstākļiem un veicot sabiedrības veselības pasākumus! "

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*