Ankaras Tirdzniecības kameras (ATO) priekšsēdētājs Gürsel Baran notika, lai starp Ankaru un Stambulu izbūvējamā ātrvilciena līnija šķērsotu vēsturisko Zīda ceļu, kas savieno Sakariju caur Ankaru, Ajasu, Gīdilu, Beypazari, Nallıhanu, Mudurnu vai Gēynuku. Viņš piedalījās izpratnes veicināšanas sanāksmē par “Vēsturiskā zīda ceļa jaunās paaudzes ātrvilcienu projektu”.
Sanāksmē, kuru AKK ēkā rīkoja Ankaras pilsētas dome (AKK), piedalījās ATO viceprezidents Temels Aktajs, kā arī ATO viceprezidents Halils Izbrahims Jilmazs, kurš ir arī AKK valdes priekšsēdētājs, Nurettins Özdebirs, priekšsēdētājs Ankaras Rūpniecības kameras (ASO) direktoru padomes priekšsēdētājs un Seyit Ardıç, Ankaras preču biržas (ATB) priekšsēdētājs Faiks Javavs, Ankaras galvaspilsētas padomes priekšsēdētājs Nevzats Seilans, Ankaras Tirgotāju un amatnieku asociācijas (ANKESOB) prezidents Mehmet Yiğiner, Ankaras kluba asociācijas priekšsēdētājs Dr. Piedalījās Metins Özaslans un Kırşehir People federācijas prezidents Hilmi Gökçınar.
"ŠO PILSĒTU MĒS PADARĪSIM VISUS SOLIS"
Runājot sanāksmē, ATO valdes priekšsēdētājs Gürsel Baran paziņoja, ka ir ļoti apmierināts ar Ankaras nevalstisko organizāciju iniciatīvām apvienoties, lai izveidotu kopīgu redzējumu par galvaspilsētas nākotni.
Norādot uz ātrgaitas vilcienu līnijas starp Ankaru un Stambulu šķērsošanas gar vēsturisko zīda ceļu nozīmīgumu, kuru darba kārtībā izvirzīja Ankaras galvaspilsētas asamblejas priekšsēdētājs Nevzats Seilans, Barans sacīja: “Ankara ir segta dārgumu, noņemsim šo vāku. Mēs atrodamies virs dārguma, bet nezinām to. Mēs spersim katru soli blakus šai pilsētai. Mēs atbalstīsim visus projektus, kas sniegs ekonomiskus un sociālus ieguvumus Ankarai, ”viņš teica. Barans arī sniedza informāciju par Ankaras Tirdzniecības kameras veikto darbu, lai uzsāktu tiešos lidojumus no Ankaras uz ārzemēm.
"ŠAJĀ MARŠRUTĀ SAPŅOSIM SAVUS SAPŅUS PAR KAPITĀLU"
ATIL valdes priekšsēdētāja vietnieks un AKK valdes priekšsēdētājs Halils Izbrahims Jilmazs savā uzrunā paziņoja, ka katra no nevalstiskajām organizācijām, kas sanāca kopā sanāksmē, strādāja pie Ankaras sapņu īstenošanas un uzsvēra Ankaras-Stambulas ātrgaitas vilciena projekts. Yilmaz, "Kad mēs skatāmies uz Turcijas nesen īstenotajiem milzīgajiem ieguldījumiem, jauna ātrgaitas vilciena maršruta uz Ankaru izmaksas joprojām ir ļoti zemas, taču tās dod ļoti lielu pilsētu. "Šajā maršrutā mēs iestādīsim visus sapņus par galvaspilsētu."
"PATĪKAMĀKAIS CEĻŠ AR KLIMATU UN MARŠRUTU"
Ankaras galvaspilsētas asamblejas priekšsēdētājs Nevzats Seilans savā runā paskaidroja vēsturiskā zīda ceļa jaunās paaudzes ātrvilcienu projektu, kas ir viens no mērķiem atklāt Ankaras vēsturiskās un tūrisma vērtības, un teica, ka projekts saīsinās ceļu starp Ankaru un Stambulu par aptuveni 70 km. Atzīmējot, ka vēsturiskais Zīda ceļš agrāk bija savienots ar Sakarya caur Ankaru, Ayaş, Güdül, Beypazarı, Nallıhan, Mudurnu vai Göynük, Ceilan teica: “Kur iet karavānas? Tas iet tur, kur ir vispiemērotākais klimats. Šī līnija ir vispiemērotākais maršruts ar savu klimatu un maršrutu. Tāpēc karavānas izmantoja šo maršrutu kā Zīda ceļu. Neskatoties uz daudzajiem mēģinājumiem saīsināt ceļu Ankara-Stambula agrāk, tas nebija vēlams. Mums jāspēj izskaidrot, ka šīm divām pilsētām ar kopējo iedzīvotāju skaitu virs 22 miljoniem jāiet cauri norādītajam maršrutam, ”viņš teica.
Sanāksmē AKK viceprezidents prof. Dr. Savaş Zafer Şahin, AKK valdes locekļi asoc. Piedalījās arī Dr. Lale Özgenel, Ceren Anadol un Süleyman Basa.
Esi pirmais, kas komentē