Rūpniecības un tehnoloģiju ministrs Mustafa Varanks pagāja garām Kocaeli ražotajām vagonu cisternām Irākas dzelzceļam, un sākās pirmā piegādes partija. Tika sākta 400 no 50 vagonu cisternām nosūtīšana, ko Irilijas dzelzceļam saražoja Dilovasī izveidotā firma Cryocan. Uzņēmuma mērķis ir pabeigt vēl 2021 cisternvagonu ražošanu līdz 100. gada beigām un nogādāt tos Irākā.
Ministrs Varank apmeklēja rūpnīcu Dilovasī, kur tiek ražoti cisternvagoni. Saņemot informāciju no Tekina Urhana, uzņēmuma direktoru padomes priekšsēdētāja, Varank apmeklēja ražotnes un pārbaudīja saražotās vagonu cisternas.
Pirmās automašīnas uz atvadām, kas iekrautas kravas automašīnās, nosūtāmas uz Irāku Varanku, Gebzi, Turcijas Kriokānu, kas dibināta 2009. gadā, viņa teica, ka vidējais pieaugums par 70 procentiem ir viens no visstraujāk augošajiem uzņēmumiem.
Varanks atzīmēja, ka uzņēmums, kas ražo augstspiediena tvertnes no 1 kubikmetra līdz 5 tūkstošiem kubikmetru, no 1 bar līdz 100 bar, ir viens no pasaulē cienījamākajiem uzņēmumiem šajā jomā un teica: "Mēs esam uzņēmums, kas rūpējas par pētniecību un attīstību, kā arī inovācijas un iegulda šajā jomā. Aizsardzības nozare var ražot augsto tehnoloģiju produktus ar pievienoto vērtību, piemēram, slāpekļa un šķidrā ūdeņraža tvertnes, ko izmanto daļiņu paātrinātājos un kosmosa tehnoloģijās. Turcijai piemīt spēja lepoties, redzot mūs klātienē. " Viņš runāja formā.
Atsaucoties uz uzņēmuma eksporta rezultātiem, Varank teica: "Cryocan eksportē aptuveni 80 procentus no kopējā pārdošanas apjoma uz 66 valstīm." teica.
Ministrs Varanks vērsa uzmanību uz to, ka uzņēmums ir vadošajā pozīcijā nozarē ar Erciyes Technopark pētniecības un attīstības biroja un dizaina centra projektiem.
Uzņēmums piegādāja Turcijas pirmo atslēgu, kas izmantojama dzelzs eļļas ieguvei, un uzsvēra, ka LPG vagonu cisternu ražošana veic arī Varank ", cisternām, kas ražotas ar lielu vietējo saturu Kocaeli, Turcijā, Irākā, būs liela nozīme naftas sauszemes dzelzceļa pārvietošanā un transporta degvielu. " atrada vērtējumu.
RAŽOŠANA TURPINĀS līdz 400 VIENĪBĀM
Tekins Urhans sacīja, ka viņi Dilovasī ražo kriogēnās un spiedtvertnes 10 gadus.
Norādot, ka viņu produkti tiek izmantoti šķidru rūpniecisko gāzu uzglabāšanai, Urhans atzīmēja, ka viņi pilnībā veic projektēšanu, pētniecību un attīstību un ražošanu Dilovası iekārtās.
Urhans paziņoja, ka Irāka plāno pārcelt naftas transportu uz dzelzceļu ar kopumā 2 tūkstošiem vagonu cisternu:
“Irākas dzelzceļš šobrīd īsteno projektu, lai naftas transportēšanu novirzītu no ceļa uz dzelzceļu. Irākas dzelzceļš šajā projektā nolēma iet pa ceļu ar Kriokānu. Pašlaik mēs piegādājam pirmo no 50 tvertnēm. Šī ražošana turpināsies līdz 400 vienībām. Mūsu piegādes turpināsies līdz 2022. gada beigām. "
GADA BEIGĀM PIEGĀDĀSIM VĒL 100 VAGONUS
Norādot, ka viņu mērķis ir līdz šī gada beigām piegādāt vēl 100 vagonus, Urhans sacīja: “Mēs šobrīd piegādājam savas pirmās vagonu cisternas. Mūsu rūpniecības ministrs ir ar mums, mēs par to esam sajūsmā. Mēs šodien atvadāmies. No otras puses, Irākas transporta ministrs tiksies. " izmantoja izteicienus.
Urhans sniedza informāciju, ka mazuts, jēlnafta vai sašķidrinātā naftas gāze tiek glabāta Irākā ražotajos cisternvagonos, un sacīja: “Dizains ir pilnībā mūsu. To ir izstrādājuši un ražojuši mūsu pašu inženieri. Kā otro soli mēs sākām LPG vagonu cisternu ražošanu projektiem, kas paredzēti LPG pārvadāšanai pa dzelzceļu. Pirmais prototips ir gatavs. " teica.
Uzsverot, ka tanki un tankkuģi darbojas visā pasaulē, Urhans piebilda, ka viņi eksportē savu produkciju uz 66 valstīm.
Esi pirmais, kas komentē