Produkta izmaksām jābūt zemām, lai Turcijas rūpnieki varētu konkurēt ar pasauli. Faktori, kas ietekmē produkta izmaksas, neaprobežojas tikai ar izmaksām ražotnē. Mums nav iespēju šajā nozarē konkurēt ar ārvalstīm, nesamazinot piegādes izmaksas. Transporta izmaksu samazināšanas veids ir dzelzceļa, nevis gumijas riteņu transports. Būtu jādod priekšroka dzelzceļa transportam, jo tas ir ātrāks un drošāks.
Mums joprojām ir daudz ostu, kurām nav dzelzceļa savienojuma. Dzelzceļa savienojumu trūkums mūsu ostās negatīvi ietekmē ostu efektivitāti. Tika pārrauts arī Haydarpaşa ostas dzelzceļa savienojums, kuram iepriekš bija dzelzceļa savienojums.
Vai dzelzceļa transports ir nepieciešams tikai rūpniecībai? Protams ka nē. Tvertnes un militāros transportlīdzekļus var ātri pārvadāt pa dzelzceļu. Vēl viena dzelzceļa priekšrocība ir bojāto dzelzceļa līniju ātra aktivizēšanās pēc dabas katastrofām, piemēram, zemestrīcēm.
Kāpēc ostas dzelzceļa savienojums ir svarīgs?
- Palielināsies ostu iekraušanas un izkraušanas ātrums.
- Tiks samazinātas piegādes izmaksas.
- Tiks samazināts starpposma krājumu un ostas teritorijā veicamo krājumu apjoms.
- Starpposma pārvadājumi tiks samazināti, ja dzelzceļu nogādās piestātnē.
- Nevajadzēs pēc kravas automašīnu stāvvietas.
- Riteņu transportlīdzekļu nodarītais kaitējums videi tiks samazināts.
- Tiks samazināti bojājumi, ko šosejai nodara riteņu transportlīdzekļi.
- Tā kā kravas automašīnu-piekabju satiksme uz ceļa samazināsies, iespējamo ceļu satiksmes negadījumu skaits samazināsies.
- Ostas iekraušanas un izkraušanas negatīvā ietekme tiks novērsta ierobežojumu dēļ, kas noteiktās stundās tiek piemēroti smagajiem transportlīdzekļiem uz galvenajiem ceļiem.
- Tā kā dzelzceļu mazāk ietekmē sliktie laika apstākļi (piemēram, automaģistrāļu slēgšana ziemas apstākļos), evakuācijas darbi turpināsies.
- Tā kā ostas teritorijā būs mazāk cilvēku, iespējamās avārijas risks tiks samazināts.
Geksels Jauns
Mehāniskais inženieris
Esi pirmais, kas komentē