Teritorijā ir atvērti Turcijas pirmie vietējie elektroblokatori, kas ražo Metrobus un līdz šim visi elektriskie autobusi, kas pārvadā mūsu valsts karogu, un konkursā uzvarēja jauna videi draudzīgu transporta tehnoloģiju paaudze, ARUS dalībniece BozankayaElektriskais metrobuss tika ieviests OSTİM.
Akcijas ietvaros; OSTIM Tehniskā universitāte un Bozankaya A.S. parakstīja sadarbības protokolu.
Parakstīšanas ceremonijā piedalījās Ankaras Rūpniecības kameras (ASO) prezidents Nurettin Özdebir, Ankaras Tirdzniecības kameras (ATO) priekšsēdētājs Gürsel Baran, OSTİM valdes priekšsēdētājs Orhan Aydın, OSTİM Tehniskās universitātes rektors prof. Dr. Murats Yüleks, Bozankaya A.S. Piedalījās direktoru padomes priekšsēdētājs Aytunç Günay, universitātes studenti un rūpnieki.
Pēc ceremonijas tika organizēta Ankaras pilsētas ekskursija ar simtprocentīgu vietējo elektrobusu.
Transportlīdzeklis mēnesi gaidīs tehnoloģiju entuziastus OSTİM OSB priekšā.
Izmanto 9 pilsētās
Bozankaya A.S. Viņš sacīja Aytunç priekšsēdētājs Gunay, 25 metru attālumā no 7 gadiem, kad viņi ražo Turcijā lietotus elektriskos autobusus.
Norādot, ka vietējais transportlīdzeklis nobrauc 700 tūkstošus km, Günay teica: “Patiesībā mūsu mērķis ir iepazīstināt jūs ar transportlīdzekli, kuru mēs esam izmantojuši 7 gadus un kuru mēs šeit apkalpojām sabiedriskajā transportā, un to izplatīt. Pirms 15 gadiem, kad domājām, ka elektriskie autobusi varētu aizstāt fosilās degvielas transportlīdzekļus, mēs visi nevarējām pārsniegt iztēli, taču šodien ar lielu prieku un prieku vērojam, ka šie augsto tehnoloģiju produkti nodrošina masveida transporta pakalpojumus un izmanto to priekšrocības. " teica.
Norādot, ka viņu kā uzņēmuma lielākā priekšrocība ir augsto tehnoloģiju produktu ražošana, Aytunç Günay teica: "Mūsu uzņēmumā tiek veikta arī tramvaju un metro ražošana, un mēs tagad esam spējuši eksportēt gan metro, gan mūsu uzbūvēto tramvaju. . Tādējādi mēs abi sniedzam ekonomisku ieguldījumu savai valstij un lepojamies, ka pārstāvam patiesi Turcijas zīmolu ārvalstīs. " veica savu novērtējumu.
14 pētniecības un attīstības projekti ar 32 universitātēm
Uzsverot, ka uzņēmumā strādā vairāk nekā 100 pētniecības un attīstības inženieru, pieredzējušais uzņēmējs sacīja: “Līdz šim mēs esam veikuši 32 pētniecības un attīstības projektus kopā ar 14 universitātēm. Parakstīsim sadarbības protokolu, lai kopā ar OSTİM Tehnisko universitāti, kas arī ir pirmā, kas izveidota nozares sirdī, veiktu pētniecības un attīstības pētījumus. Kopā ar Turcijas universitātēm, kurās mēs patiešām strādājām kopā, strādājot ar mācībspēkiem un studentiem, mēs uzskatām, ka mums ir daudz lietu. Turpmāk mēs ticam, ka savus labos projektus veiksim kopā ar OSTIM Tehniskās universitātes darba komandu. " nodeva savu viedokli.
Nākotnes produkts
OSTİM Tehniskās universitātes rektors prof. Dr. Murats Yüleks, Bozankaya A.Ş., Ankaras un Turcijas skolnieks tika identificēts kā viens no tehnoloģiju uzņēmumiem.
Pievēršot uzmanību elektrisko transportlīdzekļu īpatsvaram pasaules tirgū, Yülek teica: “Turpmāk elektriskie transportlīdzekļi notiks kā nākotnes produkti. BozankayaAr šo Ankaras tūri mēs šodien sāksim savas universitātes sadarbību pētniecības un attīstības jomā un mūsu studentus izglītības jomā. " teica.
Ankaras Tehniskās universitātes OSTİM prezidents uzsvēra, ka viena no divām tehniskajām universitātēm Yule teica: "Mūsu universitāte ir Turcijas un pasaulē pirmā rūpniecības universitāte. Kā jūs pamanījāt, tieši nozares sirdī Bozankaya un tās stāvoklis ar savu uzņēmumu un citiem uzņēmumiem ir arī pašā nozarē, tā sakot, universitātē, kas nav plaza universitāte. Mūsu skolotāji Bozankaya Un viņi sadarbojas ar daudziem citiem ievērojamiem uzņēmumiem pētniecības un attīstības un konsultāciju jomā. Atkal mūsu studenti Bozankaya Tādos augsto tehnoloģiju uzņēmumos kā, piemēram, viņi katru semestri, tas ir, mācību gados, pavada nozares kursu. Jo, ja mēs to nedarām, mums ir ļoti grūti apmācīt inženierus, kuri dara to, ko mēs saucam par automobiļu ražotājiem, kuri zina šo nozari. Turcijas šāda veida programmas ir vajadzīgas pēc šāda veida inženiera. Lai veicas ar mūsu vietējo metrobusu. "
"Visai Turcijai vajadzētu nākt ar"
OSTİM priekšsēdētājs Orhans Aidens atzīmēja, ka vietējais metrobuss tiks pasniegts Ankarai kopā ar OSTİM Tehnisko universitāti. Atgādinot, ka uzņēmuma ražotie elektriskie transportlīdzekļi tika iepazīstināti ar visu pasauli InnoTrans izstādē Vācijā, sacīja Aidens:Bozankayaleģendārais autobuss tur bija pirmais numurs, tāpēc lepojamies ar viņiem. " teica.
Ar OSTIM Tehnisko universitāti BozankayaUzsverot, ka Aydın sanākšanai būtu ļoti labi rezultāti, Aydın pauda šādus viedokļus: “Šis uzņēmums ražoja arī daudzas vieglā metro transportlīdzekļa, metro transportlīdzekļa un ātrgaitas vilciena daļas, kas ir pazīstamas arī Eiropā un kuru vietas atrodas ir vietējs un nacionāls zīmols, kas spēj to darīt. Tāpēc es vēlos šeit paziņot, ka mēs kā ARUS darīsim arī visu, kas ar viņiem saistīts, un mēs esam gatavi darīt visu ar šo uzņēmumu. Bet es ceru, ka plašsaziņas līdzekļi: šim autobusam vajadzētu būt kopā ar visu Turciju. Paskaties, mēs grābjam grīdas, lai izgatavotu vietējo automašīnu - uzņēmumu, kas uzbūvēja vietējo autobusu. Mēs uzbūvējām vietējo autobusu, iesitām ar savu zīmolu nacionāli, tas ir, mēs uzbūvējām savu autobusu. Paskaties, cik daudz mums vajag, lai mums uzbūvētu automašīnu, tas prasa veiktspēju, tomēr mēs to izdarījām un būvējām autobusu. "
"Mūsu autobusi tiek izmantoti Eiropas Savienībā"
ATO Gürsel Baran vadītājs, BozankayaViņš pauda, ka tas ir viens no nozīmīgākajiem Ankaras zīmoliem.
Atzīmējot, ka uzņēmums ar vietējo ražošanu apkalpo vietējās pašvaldības daudzās pasaules daļās, Barans sacīja: “Pirms 2 gadiem tas tika piegādāts Taizemes pašvaldībai. Mūsdienās mūsu autobusi un metrobusi tiek izmantoti Eiropas Savienībā. BozankayaMūsu autobusi, kas ir mūsu lepnums un kurus ražo, atrodas Eiropas Savienības valstīs, tie mums ir ļoti dārgi.
Mums ir nepieciešama universitāšu un rūpniecības sadarbība, profesionālā apmācība, zīmolu veidošana un pievienotās vērtības ražošana, jo mēs esam valsts, kas rada tekošā konta deficītu. Mums ir vairāk izdevumu nekā ienākumi, mums ir vajadzīgi šie ražojumi un zīmoli, lai to segtu, es domāju, ka tas patiešām ir ļoti svarīgi šīs valsts nākotnei. "
"Mūsu Ankarai vajag"
ASO prezidents Nurettins Özdebirs, pievēršot uzmanību vietējā elektriskā metrobusa vērtībai, Özdebirs sacīja: “Visas pasaules dienaskārtībā izceļas divi jautājumi. Viens no tiem ir digitālā pārveidošana, bet otrais - zaļā ekonomika. ” teica.
Uzsverot, ka zaļā ekonomika nav tikai emisijas, Özdebirs sacīja: “Tas ir tāds ekonomikas veids, kas paredz ne tikai ekonomisko attīstību, bet arī kvalificētu attīstību. Viens no vissvarīgākajiem šāda veida ekonomikā ir noteiktu pasākumu veikšana, īpaši mūsu emisiju kontrole, lai cilvēki varētu dzīvot veselīgi pasaulē, kurā dzīvojam, un vienāda radītās vērtības dalīšana cilvēku masas un viņu valstis. Šī tehnoloģija, kuras dēļ mēs šodien esam bijuši šeit, ir ārkārtīgi svarīga, lai aizsargātu elpojamo gaisu, kas ir zaļās ekonomikas, zaļās pasaules un cilvēku veselīgas dzīves pamats, mūsu atmosfēra, gaiss, ko elpojam. pasargā mūs no saules, kas ir zemes bruņas, kaitīgās ietekmes. nodeva savu viedokli.
Özdebirs vērsa uzmanību uz gaisa piesārņojumu, ko radīs dīzeļdegviela, ko pilsētā izmanto tik liels transportlīdzeklis, it īpaši tādā pilsētā kā Ankara, un sacīja: “Es biju liecinieks tam, ka tas tiek ražots 7–8 gadus, tas ir darbojies dažādās Eiropas valstīs. Mans liecinieks, mūsu valstī jau ir pašvaldības, es piezvanīju, runāju un iepazīstināju daudzas no tām. Ankara ir šī transportlīdzekļa cienīga, arī mūsu Ankarai tas ir vajadzīgs. "
Avots: Ostim
Esi pirmais, kas komentē