Uzstājoties Trabzonas 7. parastajā provinces kongresā, prezidents Redžeps Tajips Erdogans sacīja: “Mēs strādājam, lai ieviestu dzelzceļu sistēmu maršrutā Akçaabat-Arsin. Viņš teica: "Mēs pabeigsim mūsu ātrvilciena Trabzon-Erzincan projekta maršruta izpēti nākamgad un tad sāksim tā būvniecību."
Prezidents Erdogans sacīja: "Vai jūs zināt, cik daudz mēs esam ieguldījuši Trabzonā pēdējo 18 gadu laikā? Mēs ieguldījām 35 kvadriljonus liru Trabzonā vecos skaitļos. Ar šīm investīcijām mēs savā pilsētā ievedām 2 tūkstošus 952 jaunus mācību kabinetus. Mēs atvērām Trabzonas universitāti kā otro valsts universitāti. Augstskolu studentiem atvērām kopmītņu ēkas ar ietilpību 8 tūkstoši 794 cilvēku. Šobrīd turpinās mūsu augstākās izglītības 500 cilvēku kopmītņu būvniecība un projekta darbi mūsu kopmītnē 1500 personām. Savā pilsētā kopumā uzbūvējām 41 sporta bāzes, tostarp stadionu ar 62 tūkstoti skatītāju ietilpību. Mēs pārskaitījām 2 kvadriljonus liru sociālajā palīdzībā saviem trūcīgajiem Trabzonas iedzīvotājiem. Mēs uzcēlām pavisam 15 veselības aprūpes iestādes, no kurām 52 ir slimnīcas, un sākām būvēt mūsu Trabzonas pilsētas slimnīcu ar 900 gultu ietilpību. Turpinās mūsu 6 veselības iestāžu, tostarp pilsētas slimnīcas, būvniecība. "Esam pabeiguši 8 tūkstošu 37 māju celtniecību sabiedriskajos mājokļos, un turpinās 683 māju celtniecība."
Paziņojot, ka Akçaabat nacionālais dārzs ir nodots ekspluatācijā un turpinās Avni Aker un Vakfıkebir nacionālo dārzu celtniecība, Erdogans paziņoja, ka viņi ir palielinājuši sadalītā ceļa garumu no 73 kilometriem transportā līdz 262 kilometriem.
Erdogans sacīja, ka atlikušie Kanuni bulvāra un Akjazi posmi un piekrastes savienojošie ceļi, kurus viņi izbūvēja aptuveni 1,5 miljardu apmērā ar to tuneļiem, pārvadiem un tiltiem, tiks pabeigti šogad.
Uzsverot, ka viņi pabeigs Trabzon Aşkale ceļa Zigana tuneli un savienojošos ceļus, kas tiek būvēti 24 stundas diennaktī, Erdogans sacīja: "Mēs ceram pabeigt Of-Balaban ceļu, Jomras, Özdil un Yağmurdere ceļus, Of-Çay šoseju un Akçaabat-Düzköy ceļš šogad.” . Ministrs ir šeit, tātad ministra kungs būs traucējumi, ceru, ka nebūs. Mēs arī strādājam, lai ieviestu dzelzceļu sistēmu maršrutā Akçaabat-Arsin. "Mūsu ātrvilciena Trabzona-Erzincan projekta maršruta izpēti pabeigsim nākamgad, un tad sāksim tā būvniecību." viņš teica.
Erdogans paziņoja, ka viņi nodeva ekspluatācijā iekārtu, lai apmierinātu Trabzonas dzeramā ūdens vajadzības, ka turpinās 2 iekārtu celtniecība, ka viņi nogādāja Atasu dambi uz Trabzonu un ka Trabzonā kopumā uzbūvēja 103 plūdu aizsardzības iekārtas, Tika uzbūvētas 211 pilsētas centra apdzīvotas vietas un 10 tūkstoši cilvēku, kas pasargāja no plūdiem zemes gabalus.
Paziņojot, ka viņi Solakli ielejā ir īstenojuši priekšzīmīgu projektu, Erdogans paziņoja, ka viņi ir devuši savu ieguldījumu dabas tūrismā, veicot nepieciešamos darbus 9 dabas parkos, tostarp Altındere Sera ezerā un Uzungölā, un sniedza Trabzonai lauksaimniecības atbalstu kopumā 2 miljardu liru apmērā. .
Ar jūsu atļauju es esmu viens no tiem, kas uzskata, ka šis projekts ir nepareizs. Tas ir gan ļoti dārgs, gan mazāk efektīvs. Tā kā lielākā daļa iedzīvotāju pārvietojas no Trabzonas un tās apkārtnes uz Stambulu, un šim nolūkam ar labu plānošanu pietiks ar sauszemes, gaisa vai pat jūras transportu. Dzelzceļš ir nepraktisks. Līdz Trabzonas ostai ir nepieciešams dzelzceļš. Jo tas ir krustceles tranzītā gan no Dienvidāzijas, gan Vidusāzijas uz Eiropu. Šim nolūkam parastais dzelzceļš, kas tiks būvēts no Aşkale līdz Bayburt Gümüşhane Torul līnijai, sniegs vairāk priekšrocību. Lai atbalstītu šo līniju, savienojot Nahcivan un Kars caur Iğdır, Trabzona un Austrumanatolija tiks atvērta Indijas okeānam. Kā YHT, Samsun Ankara projekta paplašināšana līdz Fatsa un lielceļa savienojuma izveide no turienes dos lielāku ieguldījumu reģiona iedzīvotājiem. Ar cieņu
Ja nacionālā bagātība un enerģija, kas tiks tērēta Erzincanam Trabzonam, tiks tērēta YHT celtniecībai starp Sivasu un Karsu, visa Turcijas pasaule tiks apvienota ar Ankaru, lielāko Turcijas Republikas galvaspilsētu un STAMBULU, visu seno galvaspilsētu. Turki, caur Baku.
Mans ieteikums mūsu cienījamiem valsts ierēdņiem saistībā ar Trabzonas ziņām ir atvērt mūsu Melno jūru kruīzu kuģu tūrismam, kopā ar Melnās jūras ekonomiskās sadarbības valstīm izveidojot kruīzu kompāniju. Ļoti kvalitatīvu ceļojumu organizēšanu var panākt ar reģionālajiem tūristiem no valstu piekrastes pilsētām un starptautiskajiem tūristiem no Stambulas.