Hyundai oficiāli iepazīstināja ar jauno crossover SUV modeli BAYON. Pilnībā Eiropas tirgum izstrādātajam BAYON būs nozīmīga loma zīmola SUV produktu klāsta paplašināšanā. BAYON ir kompakts virsbūves tips, liels interjers un garš drošības aprīkojuma saraksts. Turklāt automašīna, kas lieliski piedāvā mobilitātes risinājumus ar uzlabotajām savienojamības funkcijām, var viegli izpildīt cerības savā segmentā.
Turpinot pilsētas nosaukumu stratēģiju esošajos Hyundai SUV modeļos, BAYON ir ieguvis savu vārdu no Bayonne, Francijas Basku zemes galvaspilsētas. Bajona, burvīgs brīvdienu galamērķis valsts dienvidrietumos, iedvesmo modeli, kas pilnībā ražots Eiropai ar kvalitāti, kas atbildīs Eiropas klientu cerībām.
"Lai arī SUV virsbūves tips visā pasaulē turpina pieaugt, Hyundai ir izstrādājis pavisam jaunu modeli, lai ātri reaģētu uz pieaugošo pieprasījumu reģionā," sacīja Andreas-Christoph Hofmann, Hyundai Motor Europe mārketinga un produktu viceprezidents . "BAYON savā segmentā izceļas ar noderīgām savienojamības un drošības funkcijām, stilīgu dizainu un Hyundai parakstītu 48 voltu maigu hibrīdtehnoloģiju."
Atšķirīgs dizains
Hyundai BAYON dizains ir daudz atšķirīgs nekā tā konkurentiem. Veidots, ņemot vērā komfortu un lietojamību, automašīnai ir uzmanību piesaistošās proporcijas un jaudīgas grafiskās iespējas. Tādā veidā to var viegli atšķirt no citiem modeļiem. BAYON, jaunākais Hyundai SUV saimes dizaina produkts, parāda lielisku harmoniju starp proporcijām, arhitektūru, stilu un tehnoloģijām. Sagatavots Sensuous Sportiness, Hyundai jaunās dizaina identitātes ietvaros, automašīna apvieno stilīgu izskatu ar novatoriskiem risinājumiem.
BAYON sāk izteikties ar plašu režģi priekšpusē. Abās režģa pusēs ir lielas gaisa atveres, kas atveras uz leju un uz sāniem. Apgaismojuma grupa, kas sastāv no trim daļām, dienas gaitas lukturiem, tuvajām un tālās gaismas, papildina transportlīdzekli ar stilīgu gaisotni. Dienas gaitas lukturi ir novietoti pret kapuces galu, uzsverot plašuma sajūtu. Pelēkā daļa priekšējā bufera apakšā pastiprina automašīnai raksturīgo SUV identitāti. Blakus BAYON ir dinamiska plecu līnija. Šī ķīļveida cietā un asā līnija ir pilnīgā harmonijā ar bultas formas aizmugurējiem lukturiem, C statni, kas stiepjas uz jumta pusi, un horizontālo līniju, kas līnijas veidā pāriet uz aizmugurējām durvīm. Dizaina filozofija, kas piedāvā izcilu arhitektūru, pateicoties šīm cietajām un asajām līnijām sānos, arī piešķir automašīnai plašuma sajūtu.
Aiz automašīnas mēs sastopamies ar pavisam citu dizaina iezīmi. Šī dizaina līnija, kas nekad iepriekš nav izmantota nevienā Hyundai modelī, skaidri parāda automašīnas platumu un apvidus auto sajūtu, tāpat kā priekšpuse. Aizmugurējie aizmugurējie lukturi ir norādīti bultiņu formā, savukārt melnā daļa ir novietota vidū. Pateicoties šīm leņķiskajām līnijām un melnajai daļai, tiek uzsvērts tilpums, savukārt reversās un slīpās pārejas starp bagāžnieku un buferi piedāvā vizuāli unikālu un iespaidīgu dizainu. LED aizmugurējie lukturi un pelēkais difuzors ir vēl viens elements, kas atbalsta šo dzīvespriecīgo daļu. Alumīnija vieglmetāla diski, kas izstrādāti atbilstoši SUV virsbūves tipam, BAYON ir norādīti ar diametru 15, 16 un 17 collas atkarībā no aprīkojuma līmeņa. Hyundai BAYON stāsies ražošanas līnijā ar kopumā deviņām ārējās krāsas opcijām. To var iegādāties arī pēc izvēles ar divu toņu griestu krāsu.
Mūsdienīgs un digitāls interjers
BAYON ir plašs un plašs interjers. Bagāžas novietojums salonā, kas maksimāli palielina priekšējo un aizmugurējo pasažieru komfortu, ir ārkārtīgi pietiekams arī ģimenes locekļu lietošanai. Automašīnai, kurai ir 10,25 collu digitālais displejs un 10,25 collu informācijas un izklaides ekrāns, atbilstoši aprīkojumam ir 8 collu ekrāns. Arī kabīnē, durvju rokturos un automašīnas kabatās ir LED apkārtējais apgaismojums, padarot salonu stilīgu. Automašīna būs pieejama trīs dažādās salona krāsās. Ar visu melno, tumši gaiši pelēko un tumši pelēko un zaļo šūto apdari tiek piedāvāta mierīga atmosfēra, kas ļaus vadītājam koncentrēties uz interjeru.
Klases vadošās savienojamības un tehnoloģiju funkcijas
Tāpat kā citiem Hyundai modeļiem, arī BAYON ir uzlabots aprīkojuma saraksts, kas vada tā segmentu. Automašīnas savienojuma tehnoloģija, kas ir sagatavota, lai apmierinātu visas lietotāju cerības, ļauj piedāvāt klasē labākās digitālās kabīnes un pirmās klases informācijas un izklaides funkcijas. BAYON, kas izceļas ar bezvadu uzlādi, bezvadu Apple CarPlay un Android Auto, kas ir kļuvušas par vienu no svarīgākajām mūsdienu prasībām, tādējādi piedāvā maksimālu komfortu un ērtības B-SUV segmentā. Izmantojot USB pieslēgvietas priekšpusē un aizmugurē, visas mobilās ierīces var uzlādēt, savukārt Bose skaņas sistēma ir iekļauta arī augstam mūzikas baudīšanas līmenim.
Platums un komforts
Hyundai BAYON viegli nodrošina visas transportlīdzekļa īpašības B-SUV segmentā. Tas piedāvā ērtu lietošanu, īpaši degvielas patēriņa efektivitāti, un pietiekamu vietu iekraušanai. Ģimenei draudzīgā automobiļa interjers, kas piedāvā ērtu izmantošanu pilsētas un āra satiksmē ar kompaktajiem ārējiem izmēriem, atspoguļo arī SUV atmosfēru, pateicoties tā augstajai sēdvietai.
Automašīnā ir 411 litri bagāžas vietas. Neskatoties uz kompaktajiem izmēriem, BAYON nāk ar lielāku bagāžnieka tilpumu. Pārvietojot liela izmēra priekšmetus, funkcionalitāte netiek aizmirsta, pateicoties viedajai bagāžas rūtij, kuru var bīdīt.
Apvidus automobiļa garums ir 4.180 mm, tā platums ir 1.775 mm, bet augstums - 1.490 mm. BAYON riteņu bāze ir 2.580 mm, un tā piedāvā ideālu ceļa attālumu. Ar šo pietiekamo attālumu priekšā vai aizmugurē sēdošie pasažieri piedzīvo ārkārtīgi ērtu braukšanas pieredzi.
Šis skaitlis ir norādīts kā 1.072 mm priekšpusē un 882 mm aizmugurē. BAYON piedāvā klīrensu līdz 17 mm ar 183 collu loka riepu kombināciju un izceļas augstāk nekā citi B-SUV modeļi.
Labākā klases drošības pakete
BAYON ir parādā savu drošību un izturību ar uzlaboto drošības aprīkojumu savā aprīkojuma sarakstā. Aprīkots ar SmartSense drošības funkcijām, tāpat kā citos Hyundai SUV modeļos, vairums sistēmu automašīnā ir standarta.
Atšķiroties no konkurentiem ar daļēji autonomās braukšanas funkciju, BAYON palīdz vadītājam neatstāt joslu kopā ar joslu uzturēšanas palīgu (LFA). Savukārt priekšējā sadursmes palīgsistēma (FCA) galvenokārt brīdina vadītāju dzirdami un vizuāli, tuvojoties priekšā esošajam transportlīdzeklim vai priekšmetam. Ja vadītājs nenobremzē, tas automātiski sāk bremzēt, lai novērstu sadursmi.
BAYON arī sāk brīdināt vadītāju pievērst uzmanību iespējamās fokusa problēmas gadījumā. Autovadītāja uzmanības brīdinājums (DAW) pastāvīgi analizē braukšanas stilu, lai noteiktu miegainu vai izklaidīgu braukšanu. Šī sistēma darbojas kopā ar brīdinājumu par transportlīdzekļa izbraukšanu (LVDA), kas brīdina vadītāju kustēties, kad priekšā braucošais transportlīdzeklis sāk virzīties uz priekšu. Papildus visām šīm funkcijām aizmugures pasažieru brīdinājums (ROA) darbojas, izmantojot sensorus. Vadītājs tiek informēts pirms automašīnas atstāšanas, lai bērni vai mājdzīvnieki netiktu aizmirsti aizmugurējā sēdeklī. Tādā veidā tiek novērstas iespējamās briesmas vai nelaimes gadījumi. BAYON ir automātiska autostāvvietas sistēma, lai novērstu līdzīgus negadījumus atpakaļgaitā. Kad vadītājs nevar pamanīt transportlīdzekli, kas nāk no krusta, viņš tiek brīdināts ar dzirdamu skaņu.
Efektīvi dzinēji
Hyundai BAYON tiek ražots ar uzlaboto Kappa motoru saimi. Izceļoties ar degvielas patēriņa efektivitāti un zemām CO2 emisijām, T-GDi dzinēji ar turbokompresoru tiek apvienoti ar 48 voltu vieglu hibrīdtehnoloģiju (48V). Tādējādi tiek sasniegta vēl lielāka degvielas ekonomija un efektivitāte. Tas ietver arī nepārtraukti mainīga vārsta laika (CVVD) tehnoloģiju, kas regulē vārsta atvēršanas un aizvēršanas laiku atbilstoši braukšanas apstākļiem.
BAYON piedāvāto 48V vieglo hibrīdtehnoloģiju var izvēlēties ar 100 un 120 zirgspēkiem. Šo tehnoloģiju, kas tiek piedāvāta ar 1.0 litru T-GDi motoru, var iegādāties ar sešpakāpju inteliģento manuālo pārnesumkārbu (6iMT) vai 6 pakāpju divsajūgu pārnesumkārbu (7DCT).
1.0 litra T-GDi motora 100 zirgspēku versijai var dot priekšroku bez 48V maigas hibrīdtehnoloģijas. Kombinācijā ar manuālo un DCT, šai opcijai ir trīs dažādi braukšanas režīmi: Eco, Normal un Sport. BAYON ir arī 5 ZS 84 litru motori, kas aprīkoti ar piecu pakāpju (1.2MT) manuālo pārnesumkārbu, un 6 litru 1.4 ZS atmosfēriskie motori, kurus piedāvā ar 100 pakāpju manuālo vai automātisko pārnesumkārbu.
BAYON ir pirmais Hyundai apvidus automobilis, kas aprīkots ar sinhronās pārnesumu ātruma saskaņošanas sistēmu Rev Matching, kas parasti izstrādāta Hyundai augstas veiktspējas N modeļiem. Šī sistēma sinhronizē motoru ar vārpstu, ļaujot vienmērīgāk vai sportiskāk pārslēgties. Tādā veidā, pārejot uz leju, apgriezieni tiek turēti augstā līmenī un tiek novērsti iespējamie kavējumi vai zaudējumi.
Hyundai BAYON ļoti drīz tiks ražots zīmola ražotnēs Izmitā un tiks eksportēts uz vairāk nekā 40 Eiropas valstīm. Jaunā automašīna palīdzēs Hyundai palielināt prasību Eiropā, it īpaši B-SUV segmentā.
Esi pirmais, kas komentē