Izmiras bezmaksas palīdzības dienests uz ceļa novērsa nelaimes gadījumus un satiksmes sastrēgumus

Izmiras bezmaksas palīdzības uz ceļa pakalpojums novērsa negadījumus un satiksmes sastrēgumus
Izmiras bezmaksas palīdzības uz ceļa pakalpojums novērsa negadījumus un satiksmes sastrēgumus

Izmiras metropoles pašvaldības "bezmaksas palīdzības uz ceļa pakalpojumi" ir novērsuši satiksmes sastrēgumus, kas lielā mērā var rasties negadījumu un avāriju dēļ. Piemērošanas jomā no 9. septembra līdz 15. martam tika vilkti 662 transportlīdzekļi; tika sagatavota arī nelaimes gadījumu un bojājumu statistika.

Izmiras galvaspilsētas pašvaldība 9. gada 2020. septembrī uzsāka lietojumprogrammu "bezmaksas ceļa palīdzības dienests" ar mērķi padarīt pēc iespējas plūstošāku mehānisko transportlīdzekļu satiksmi, kas saistīta ar koronavīrusa epidēmijas pastiprinātu privāto transportlīdzekļu izmantošanu. Pieci evakuatori ir izvietoti dažādos punktos Altınyol, Mustafa Kemal Sahil bulvārī un Yeşildere ielā, kur mehānisko transportlīdzekļu satiksme ir visintensīvākā. Izmiras transporta centra (IZUM) vadītie transportlīdzekļi ir Konaka piestātne - Izmiras jahtu krustojums; Karşıyaka Tas nodrošina bezmaksas pakalpojumus starp Naldöken Bridge - Meles un Yeşildere Atatürk Mask - Zafer Payzın Köprülü Junction.

Prakses ietvaros, kas turpinājās laikā no plkst. 07.30-10.00 līdz 16.30-20.00 darba dienās, pēc iespējas ātrāk tika izvilkti 9 transportlīdzekļi, kas avāriju vai avāriju dēļ bloķēja satiksmi laika posmā no 15. septembra līdz 662. martam, un satiksme tika ātri atvērās.

Statistikas dati tika saglabāti

No otras puses, sākot ar jauno gadu, sākta arī statistikas apkopošana par velkamajiem transportlīdzekļiem. Tika noteikts, ka 15 procenti (15 vienības) no 200 transportlīdzekļiem, kas vilkti no 37. janvāra līdz 73. martam, bija vecāki par 20 gadiem. Transportlīdzekļu īpatsvars vecumā no 10 līdz 20 gadiem bija 32 procenti (63 vienības).

Tika atzīmēts, ka lielākais atteices cēlonis bija “dzinēja atteice” ar 24 procentiem. Tas; Pēc tam sekoja bremzēšana ar 20 procentiem, degvielas izsīkšana un riepu caurduršana ar 12 procentiem katrā, kā arī akumulatora un transmisijas kļūmes ar 10 procentiem katra. Tika arī noteikts, ka 94 procentus no nepareizi funkcionējošiem transportlīdzekļiem vadīja autovadītāji vīrieši, bet 6 procentus - sievietes.

Divkāršs zvans pilsoņiem

Izmiras metropoles pašvaldības ģenerālsekretāra vietnieks Esers Ataks vērsa uzmanību uz to, ka pandēmijas periodā katru dienu satiksmē nonākušo transportlīdzekļu skaits, salīdzinot ar pirmspandēmijas periodu, pieauga vidēji par 125 tūkstošiem. Norādot, ka pieaugošā satiksmes blīvumā negadījumi un avārijas vēl vairāk palielina ceļojuma laiku, Atak piezvanīja Izmiras iedzīvotājiem:

HES kodeksa drošības uzsvars

“Pirmkārt, ja iespējams, izmantosim savus sabiedriskā transporta līdzekļus. Šī izvēle ietaupa laiku un rada pievienoto vērtību attiecībā uz vides veselību un ieguldījumu valsts bagātībā. Sabiedrisko transportu var izmantot tikai ar Izmirim kartēm, kuru HES kods ir definēts. Šī ir svarīga drošības lietojumprogramma. Turklāt visi mūsu transportlīdzekļi tiek pastāvīgi un regulāri dezinficēti ar ūdens bāzes tīrīšanas līdzekļiem, kas nekaitē cilvēku un vides veselībai. Mēs lūdzam savus tautiešus, kuri dod priekšroku privātajiem transportlīdzekļiem, rūpīgi veikt “transportlīdzekļu tehnisko apkopi”, lai samazinātu avāriju un avāriju risku.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*