CHP Niğde deputāts Ömer Fethi Gürer iekļāva Parlamenta darba kārtībā bezsignalizētās dzelzceļa līnijas, kas izraisa letālus negadījumus.
Reaģējot uz Gīrera ierosinājumu, satiksmes un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu paziņoja, ka signalizācijas sistēmu 2021 kilometrus garā līnijā plānots nodot ekspluatācijā 1030.gadā.
Atgādinot par vilciena negadījumu, kurā gāja bojā 2018 cilvēki uz ātrgaitas vilciena līnijas, kas 9. gadā tika atklāta Ankaras Jenimahallē, neizveidojot signalizācijas sistēmu, priekšlikuma īpašnieks Gīrers lūdza ministriju. Transports, kas pēc šī datuma ir mēģinājis palielināt signalizācijas sistēmas dzelzceļa maršrutos, "Vai neesat mazliet kavējies?" uzdeva jautājumu.
VILCIENU NELAIMES DARBĪBAS LĪNIJĀS, KAS NESIGNALIZĒTAS
Republikāņu Tautas partijas (CHP) Niğde deputāts Ömers Fethi Gürer iesniedza rakstisku jautājumu Transporta un infrastruktūras ministrijai, lai pievērstu uzmanību vilcienu negadījumiem, kas notiek dzelzceļa maršrutos bez signalizācijas sistēmas.
Gīrers savā rakstiskajā priekšlikumā, ko iesniedza ministrs Karaismailoğlu, lūdzot atbildes, lūdza atbildēt uz šādiem jautājumiem:
“Turcijas Valsts dzelzceļu tīkla līnijas garums ir 12.639 4.896 un līnijas garums, kurā darbojas signalizācija, ir 4 XNUMX kilometri. Balstoties uz pēdējiem XNUMX gadiem, cik kilometru ir līnijas garums, kurā signalizācija tiek ieslēgta atsevišķi atbilstoši gadiem?
Būvējamās signalizācijas līnijas garums ir 2.388 kilometri un Revīzijas palātas ziņojumos norādīts, ka to būvējuši 4 dažādi uzņēmumi, bet 4896 kilometrus no esošajām 4893 kilometriem signalizācijas līniju izbūvējuši ārvalstu darbuzņēmēji vai apakšuzņēmēji, bet atlikušos tikai 3 kilometrus veica TÜBİTAK BİLGEM. Tas, ka signalizācijas sistēmām ir atšķirīga programmatūra un aparatūra, rada zināmas grūtības vilcienu pārvaldībā un negatīvi ietekmē ekspluatācijas izmaksas. Vai šī iemesla dēļ TÜBİTAK BİLGEM ir veicis kādu darbu, lai lokalizētu signalizācijas sistēmas, kas tiek būvētas un samazinātu programmatūras/aparatūras daudzveidību?
Cik kilometru ir paredzēts līnijas garums signalizācijas nodošanai ekspluatācijā 2021. gadā?
SIGNALIZĀCIJA PIE 53 LĪNIJAS GARUMA
Atbildot uz koģenerācijas stacijas Niğde deputāta Ömera Feti Gīrera ierosinājumu, transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu norādīja, ka pēdējos gados ir paātrinājuši signalizēto līniju būvniecību, norādot, ka signalizētās līnijas garums sasniedzis 6 tūkstošus 828 kilometrus, un uzsvēra. ka šis garums atbilst 53 procentiem no kopējā līnijas garuma.
ŠOGAD SIGNALIZĀCIJAS SISTĒMA TIKS IZVEIDOTA UZ 1030 METRAS LĪNIJAS
Ministrs Karaismailoğlu sacīja: "Turpinās signalizācijas darbi 1.394 km līnijā un projektu un konkursa sagatavošanas darbi 2.729 km posmā. 2021. gadā; Signalizāciju plānots nodot kopumā 1030 km līnijā”.
VALSTS SIGNĀLU SISTĒMA
Paskaidrojot, ka kopš 2016. gada visi maģistrālie līniju posmi ir projektēti un izsludināti ar valsts signālu sistēmu, ministrs Karaismailoglu sacīja: “Valsts signalizācijas sistēmas izbūves darbi joprojām turpinās aptuveni 750 km garumā. Turklāt aptuveni 1.000 km maģistrālo līniju posmu projektēšana tiek veikta saskaņā ar valsts signālu sistēmu.
GĪRERS ATCERĒJĀS NELAIMES GADĪJUMU JENIMAHALĒ
Priekšlikuma īpašnieks, koģenerācijas stacijas Niğde vietnieks Ömers Fethi Gīrers paziņoja, ka 2018 cilvēki zaudēja dzīvību negadījumā, kas 9. gadā notika Ankaras Jenimahalle rajona Marşandiz stacijā, saduroties ātrvilcienam, kas brauca no galvaspilsētu uz Koniju ar vadvilcienu, kas veica ceļu kontroli tajā pašā maršrutā.Atgādinot, ka negadījumā cietis, viņš norādīja, ka negadījums noticis, jo līnija, kurā notika negadījums, satiksmei tika atvērta bez signalizācijas sistēmas.
KĀPĒC TU KAVU?
Norādot uz to, ka Satiksmes un infrastruktūras ministrijas centieni pēc negadījuma ir palielinājušies, lai izveidotu signalizācijas sistēmu, Gīrers sacīja: “Ja signalizācijas sistēma būtu izbūvēta pirms negadījuma, tajā dzīvību zaudēja varbūt 9 cilvēki. avārija būtu dzīva šodien. Satiksmes ministrija rīkojās pēc katastrofas.Mans jautājums ministram ir; Vai neesi mazliet kavējies?"
Esi pirmais, kas komentē