Kopuzņēmums, tostarp Turcijas būvniecības uzņēmums Yapı Merkezi, kurš ir paveicis nozīmīgus projektus starptautiskajā arēnā, uzvarēja konkursā par dzelzceļa projekta Divaca-Koper otro daļu (LOT 2), kas ir lielākais būvniecības projekts Slovēnijā pēdējos gados. . Tika norādīts, ka projekta līgumcena bija 2 miljoni eiro.
Kolektor CPG-Yapı Merkezi-Özaltın Consortium uzvarēja Slovēnijas Valsts dzelzceļa uzņēmuma 2TDK rīkotajā konkursā par Divaca-Koper dzelzceļa noņemšanas no dubultās sliežu ceļa otro daļu (LOT 2).
Uzņēmuma paziņojumā; Pēc konkursa noslēgšanas 2. gada 31. martā notika LOT 2021, kas ietilpst Slovēnijas lielākā būvniecības projekta darbības jomā, parakstīšanas ceremonija. Ceremonija, Slovēnijas un Turcijas partneru pārstāvji, Slovēnijas infrastruktūras ministrs Jernejs pie Vrtova, Slovēnijas vēstnieks Turcijā Ailins Tašans, 2TDK direktors Pavle Hevks pie Yapı Merkezi Holding izpilddirektora Leo Longa, Özaltın COO Ahmeds Durens, Kolektor CPG direktors ar Kristjanu Mugerlu no Tā bija notika ar 2 pašvaldību mēru piedalīšanos maršrutā LOT 4.
"Mēs plānojam darboties 2026. gadā"
Slovēnijas infrastruktūras ministre Jerneja Vrtovca sacīja: “Šī diena ir ļoti svarīga Slovākijas ekonomikai un Koprica ostas attīstībai. Ar šo projektu, kuru mēs pulcējāmies parakstīšanas ceremonijā, mūsu mērķis ir padarīt dzelzceļa pārvadājumus pēc iespējas izdevīgākus un tādējādi optimizēt loģistikas procesu. Mēs plānojam pabeigt projektu 2025. gadā un nodot to ekspluatācijā 2026. gadā. " teica
"BŪS VEICAMI 3 GADI"
Yapı Merkezi Holding izpilddirektors Aslans Uzuns sacīja: “Piedalīšanās tik vērtīgā projektā, kas veicinās Slovēnijas attīstību, mums ir gan laimes, gan lepnuma avots. Ir bijis liels prieks gūt panākumus šajā projektā, kuram sekojam vairāk nekā desmit gadus. Tajā pašā laikā tas mums ir īpaši svarīgs, jo tas ir otrais projekts, ko realizēsim Eiropā pēc mūsu pašreizējā projekta Zviedrijā kā Yapı Merkezi.
Dzelzceļa 2. daļas būvniecību pabeigsim 36 mēnešu laikā. 230,7 tuneļu 0.3 km, 2 km, 0.13 km, 0.3 km, 1.1 km un 3.8 km (dvīņu tuneļi), kā arī divu 6 m un 450 m garu viaduktu būvniecības darbi projekta ietvaros ar investīciju izmaksām no 650 miljoniem eiro. mēs sapratīsim. Mēs ticam, ka, cienīdami mums uzticību, mēs veiksmīgi izpildīsim savu uzdevumu ar veltītu komandas darbu ”.
Norādot, ka viņi vēlas piedalīties citos projektos, kas tiks izveidoti Slovēnijas attīstībai un attīstībai nākotnē, viņš sacīja: "Mēs domājam, ka mums ir lielas izredzes piedalīties 1. konkursā, kas vēl nav pabeigts."
Avots: Habertürk
Esi pirmais, kas komentē