Koģenerācijas stacijas Izmiras vietnieks Bedri Serter sniedza apmaksātus paziņojumus parlamentā par pēdējo Izmiras zemestrīci un Izmiras Ankra ātrgaitas līniju. Bedri Serter Es gribētu sākt ar to, ka Ankaras - Izmiras ātrvilcienu līnija nav projekts, kas iet pareizi ne ar tās ģeoloģisko struktūru, ne skaitliski. Šodien ar jums es dalīšos savā Izmirā, un Turcijas pērli valdība redz no nevēlamām sejām.
IZMIRS BEZ APSPRIEGŠANAS APSTRĀDA VISUS
Izmira, Turcijas rietumu pilsēta Izmira, pavēra brīvības. Izmira, demokrātijas pils, kurā visu ticību un kultūru cilvēki veido brālīgus un draudzīgus kaimiņus. Kad es saku, ka esmu Izmiras parlamenta deputāts katrā savas valsts collā, kuru apmeklēju, tieši Izmirā cilvēki smejas ar citu laimi, jo tajā atrodas Izmira. Izmirā cilvēki bez diskriminācijas ir vienlīdzīgi ar cilvēkiem, vietējām pašvaldībām, nevalstiskajām organizācijām, sievietēm un vīriešiem. Trīs simti sešdesmit piecas dienas vēlāk, ieskaitot birokrātijā ieceltos birokrātus, kuri neatkarīgi no mērķa vai no kurienes ir teikuši: "Es kļuvu par Izmiras dzimteni". Izmirs liek teikt. Izmira, kas ir vienīgā Egejas jūras tirdzniecības osta kopš Dženovas iedzīvotājiem. Izmirā, kur pārliecināti biznesa cilvēki no sirds strādā, lai sniegtu ieguldījumu valsts rūpniecībā, tirdzniecībā un tūrismā, neskatoties uz visu veidu grūtībām.
İZMİR VĒL IR GALVENO LIETU APSTRĀDE
2020. gada 31. oktobris Samosā piedzīvoja 116 zemestrīces simtiem daudzdzīvokļu ēku, pils, kas šajā apgabalā zaudēja dzīvību, bet viss tas tika savākts vienā sirdī Izmiras Turcijā. Neskatoties uz nesenajiem cunami, plūdiem, vētru un mežu ugunsgrēkiem, İzmir ir viens pats ar vietējām administrācijām, nevalstiskajām organizācijām, politiķiem un pats galvenais - 4,5 miljoniem İzmiras iedzīvotāju. Samaksājot pilnu nodokli par halal naudu, ko viņš nopelnīja, izmantojot tirdzniecību, rūpniecību un tūrismu, viņš pretī nosūtīja Ankaras centrālajai valdībai 100 nodokļu vienības, sakot: "Jūs neesat no mums, jums pietiek ar 10." Izmirā joprojām izturas kā pret pabērnu.
Kastanis Beydağā, lopkopība Kirazā, kartupeļi Ödemiş, olīveļļa Tyre, vēsture Selçuk, floristika Bayındır, ķiršu ķēniņš Kemalpaşa, pistāciju priede, olīveļļa Bergama, Menemen and Kınık kokvilna, tabaka, lauksaimniecība rūpniecība Torbalı, siltumnīcu audzēšana Menderesā, svarīgi rūpniecības punkti Aliağā, vēl nebijuši tūrisma rajoni Güzelbahçe, Seferihisar, Urla, Çeşme, Karaburun, Foça un Dikili rajonos, Balçova, Bayraklı, Konaks, Karabaglars, Buka, Gaziemirs, Bornova, KarşıyakaCigli un visi Turcijas iedzīvotāji ar Narlıdere galvaspilsētas tirdzniecības rajona sirdi, Egejas jūras Izmiras skolnieku.
Tā bija Izmira skaistā seja, par kuru es runāju līdz šim. Man ir sūdzības valdībai par savu pilsētu Izmiru, ko es nevaru pieņemt; Es ar jums tagad runāšu.
İZMİR ZEMES Drebēšana
Es neuzskatu par pareizu dot tādu māju celtniecību, kuras tika nopostītas pēc zemestrīces un kuras bija jāuzbūvē jaunās rezerves teritorijās, vienai firmai, nevienu neapspriežoties un nepieļaujot nekādus konkursa nosacījumus. Cilvēki, kas dzīvo Izmiras garā, to nepieņem, mēs to nepieņemam.
Ar lēmumu, ko AKAM pašvaldība pieņēma Bergamā ar balsu vairākumu, es nepieņemu, mēs nepieņemam pārdot laukus - 832 tūkstošus kvadrātmetru lauksaimniecības zemes -, kurus apstrādāja Bergamas iedzīvotāju senči un vectēvi. simtiem gadu.
Es nepieņemu un nepieņemu, ka skaistās olīvas un dzeltenās priedes izdaiļotās zemes Tire's Akyurt, Halkapınar, Mehmetler, Üzümler, Küçükkale un Alaylı tiek nokautas un nodotas savvaļas raktuvēs par diviem akmens gabaliem.
Savā Izmirā, kuru es pieminēju kā ostas pilsētu kopš Dženovas iedzīvotājiem, esmu parādā, lai atgādinātu Šandarli ostai, kuru valdība aizmirsa likt un pabeigt. Es nepieņemu, mēs nepieņemam, ka tie, kas neatlaiž transportu, neatver Izmiras jūras vārtus.
Es nepieņemu, mēs nepieņemam, ka mūsu meži, kas pirms diviem gadiem dega Menderesā, joprojām netiek atjaunoti un netiek atklāta to zaļā seja.
Astoņpadsmit varas gadu beigās es paziņoju, ka algas, kas saņemtas no mūsu kravas automašīnām un kravas automašīnām, ir ļoti augstas 96 kilometru garajā līnijā Menemen - Aliağa - Çandarlı - tikai tik daudz - iet pa 26 kilometru līniju.
Norādot, ka no kravas automašīnām iekasētās nodevas ir ļoti augstas, es pieprasu to samazināt pēc iespējas ātrāk, es nepieņemu.
Mēs nezinām, kādas ir izmaksas par 2. apvedceļu, ko vakar uzzināju no preses kanāla un par kuru runāja jau ilgu laiku, bet neviens no viņiem nezināja un kam tas tika uzticēts. Kā Izmiras deputāts, kas atbildīgs par Satiksmes ministriju un Reģionālo transporta direkciju, es vēlos, lai tas tiktu izskaidrots.
Saskaroties ar to, ko mēs nepieņemam, visus centrālās valdības šķēršļus un konkursus, kas veikti bez sabiedrības ziņas, Izmira stāv taisni, neskatoties uz visu pilsētas un tās 4,5 miljonu intelektuāļu dinamiku. Tas vienmēr ir bijis Republikas cietoksnis, un turpinās to darīt arī turpmāk. (Avots: egehaber)
Esi pirmais, kas komentē