Pirmo lidojumu ar ilgtspējīgas aviācijas degvielu (SAF) Airbus veica no savas iekārtas Broughton (Lielbritānija) ar savu super transporta lidmašīnu Beluga. Ar šo lidojumu Airbus ir spēris svarīgu soli ceļā uz rūpniecisko darbību dekarbonizāciju.
Airbus Ziemeļvelsas iekārta, kas ar savu Beluga floti transportē lidmašīnu spārnus uz Tulūzu, Hamburgu un Brēmeni, kļuva par otro Airbus Eiropas objektu aiz Hamburgas, kas bija pirmā transporta nozarē ar ilgtspējīgu aviācijas degvielu. Hamburga bija pirmā iekārta, kas izmantoja aviācijas degvielu kravu pārvadājumos 2019. gada beigās.
Tonijs Derriens, Airbus ilgtspējīgu aviācijas degvielu projektu vadītājs Tonijs Derriens sacīja: "Šis Beluga kravas lidmašīnas pirmais lidojums no Broughton, daļēji darbinot ar SAF, ir svarīgs pagrieziena punkts Airbus mērķa dekarbonizēt rūpniecisko darbību." teica.
„Ņemot vērā mūsu pašreizējos pētījumus par 100% SAF potenciālu komerciālos lidojumos Airbus, tas uzsver mūsu apņemšanos samazināt fosilo degvielu mūsu pašu darbībās, mazināt rūpnieciskā oglekļa pēdas ietekmi un veicināt ilgtspējīgāku aviācijas nozares nākotni. vispār. ” viņš pievienoja.
Ilgtspējīgu aviācijas degvielu patlaban varas iestādes ir apstiprinājušas līdz pat 50% izmantošanai komerciālos lidojumos. Sākotnēji Beluga flote, kas pārvadā detaļas no Broughton, lidos ar 2% fosilo degvielu maisījumu, kas nākamajos trīs mēnešos ir pielāgots, lai samazinātu CO400 emisijas par vairāk nekā 35 tonnām.
Beluga flote izmanto SAF no ilgtspējīgām izejvielām kā cepamo eļļu, un Air bp to piegādā Airbus iekārtām Broughton un Hamburg.
“Ilgtspējīgas aviācijas degvielas pakāpeniska ieviešana Airbus objektos ir svarīga mūsu dekarbonizācijas ceļa plāna sastāvdaļa. Mēs lepojamies, ka Broughton ir otrais Airbus objekts, kas Beluga flotes operācijās izmanto SAF. ” teica.
Esi pirmais, kas komentē