IMM priekšsēdētājs Ekrem İmamoğlupaziņoja, ka ir pabeigti 36 procenti no Ataköy-İkitelli metro līnijas darbiem, no kuriem 70 procenti tika pabeigti iepriekšējā vadības periodā. Piedaloties testa braucienā līnijas 5 staciju posmam ar 12 pieturām, kas šķērsos 3 rajonus, İmamoğlu uzsvēra, ka viņu mērķis, veicot daļēju atvēršanu, ir atvieglot satiksmi reģionā. Imamoglu; Bahariye sniedza labās ziņas, ka Masko un İkitelli Sanayi stacijas tiks nodotas ekspluatācijā nākamā gada maija beigās. Izmēģinājuma brauciena laikā İmamoğlu pavadīja arī Adanas metropoles pašvaldības mērs Zeidans Karalars.
Stambulas metropoles pašvaldība (IMM); Kad tas būs pabeigts, tas gatavojas atvērt Ataköy-İkitelli līnijas 12 staciju posmu ar 3 pieturām, kas šķērsos Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece un Başakşehir rajonus. IMM prezidents Ekrem İmamoğlu un pavadošā delegācija; Bahariye piedalījās testa braucienā, kas aptver Masko, İkitelli Sanayi stacijas. Izmēģinājuma brauciena laikā İmamoğlu pavadīja Adanas metropoles pašvaldības mērs Zeidans Karalars, Küçükçekmece mērs Kemals Çebi, CHP grupas priekšsēdētāja vietnieks Dogans Subaši, IYI partijas grupas priekšsēdētāja vietnieks İbrahim Özkan un İBB ģenerālsekretārs Cana Akın. Līnijas testa braucienā startēja no İkitelli Industrial Station; Pelin Alpkökin, IMM Rail Systems departamenta vadītājs un Metro A.Ş. Özgür Soy, ģenerāldirektors, informēja İmamoğlu un pavadošo delegāciju.
PIRMAIS CEĻOJUMS AR SIEVIEŠU MAŠĪNU
İmamoğlu, uz brīdi kopā ar mehāniķi Melisu Tekinu, kurš veica testa braucienu. sohbet Pēc tam viņš izdarīja paziņojumus presei. Runājot kustīgajā vagonā, Imamoğlu žurnālistiem sniedza šādu informāciju:
“Tas faktiski ir mūsu trīs staciju līnijas turpinājums no Olimpiyatköy līdz İkitelli; Mūsu līnija turpinās ceļu līdz Ataköy. Mēs pagarinājām savas divas stacijas, it īpaši Masko un Bahariye, kas ir nozīmīgi pasažieru centri, vēl divas stacijas, līdz Atakiijas daļa ir pabeigta. Mēs koncentrējāmies uz daļējām atverēm, kuras mūsu sistēma ļāva, it īpaši līdz brīdim, kad gaidījām divu līniju beigas, un attiecīgi pārskatījām savu darba grafiku. 2019. gada jūlijā progress šeit bija aptuveni 30-35 procenti. Tagad mēs esam atraduši 70 procentus. Mēs šeit izveidojām jauku arhitektūras projektu; īpaši par akustiku Bahariye stacijā. ”
"MŪSU DRAUGI VEICA CIENĪGAS IZMAIŅAS"
Paziņojot, ka viņu mērķis ir pārvadāt 500 XNUMX pasažieru dienā attiecīgajā līnijā, Imamoğlu sacīja: "Tā ir arī līnija, kas pārgriež daudzas līnijas. Tas saplūst ar Maramaray no Ataköy; plus metrobuss; Kirazli-Halkalı mums ir līnija. Tas krustosies ar līniju Mahmutbey-Esenyurt. Citiem vārdiem sakot, tā ir ļoti svarīga līnija dienvidu-ziemeļu līnijā, kas ietver daudzas līnijas. Tas progresē labi. Ražotāju uzņēmumam klājas labi. Mūsu draugi veica dažas krasas izmaiņas gan ražošanas dimensijā līnijā, gan stacijas arhitektūras stilā. Tā ir apburoša līnija. Mums būs nesošā līnija. Īpaši Küçükçekmece, Bağcılar; Tajā pašā laikā tā ir līnija, kas ņem aktīvās komerciālās ass slodzi uz Basınekspres ceļa. Šī iemesla dēļ no Bakırköy līdz Bahçelievler, no Bağcılar līdz Başakşehir; Mūsu līnija, kurā ietilpst ļoti blīvi iedzīvotāji, kopā ar Küçükçekmece. Cerams, ka mēs vēlamies šo vietu pēc iespējas ātrāk piedāvāt stambuliešu dienestam, ”viņš teica.
PALDIES KARALARAM
Uzsverot, ka daļējas atvēršanas mērķis ir atvieglot satiksmi reģionā, Imamoğlu sacīja: “Šodien mēs veicam pirmo testa braucienu ar mūsu Adanas metropoles pašvaldības mēru. Es zinu, ka arī mūsu mēram ir intensīva metro sagatavošanās Adanā. Tādēļ mēs vēlējāmies šo baudījumu nobaudīt kopā. Cerams, ka atvēršanās reizēs būsim kopā. Mūsu tehniskā un administratīvā solidaritāte ir visaugstākajā līmenī ar visiem mūsu metropoles mēriem. Mēs šodien dalījāmies ar viņu. Veselība jūsu kājām. Mēs pateicamies arī mūsu prezidentam, ”viņš teica.
Pēc šiem vārdiem Imamoğlu pajautāja Pelinam Alpkökinam: “Kad mēs atvērsim savu līniju?” Un saņēma atbildi “Maija beigas”. İmamoğlu, kurš vēlējās, lai līdz Stambulas iekarošanas gadadienai 3. maijā tiktu nogādāts līnijas 29 staciju posms, atbildēja arī uz žurnālistu jautājumiem. İmamoğlu adresētie jautājumi un atbildes bija šādas:
"KOPĪGOSIMIES AR SABIEDRĪBU, KAD MECİDİYEKÖY PROBLĒMA IR skaidra"
Es domāju, ka joprojām pastāv problēma Mecidiyeköy stacijā. Kāda tur problēma?
“Izmeklēšana turpinās. Tajā pašā laikā juridiskas noteikšanas. Uzņēmumi iesaistījās šajā procesā. Kāda ir kļūda, kas veikta Mecidiyeköy analīzē. Tajā pašā laikā mēs identificējām ekspertus mūsu pašu struktūrā. Mēs esam procesā ar universitātes atbalstu. Šobrīd es nesniedzu skaidru informāciju. Tā kā darba analīzes daļa turpinās. Mēs domājam, ka ļoti drīz informēsim sabiedrību. Es ceru, ka to var pārvarēt visātrākajā veidā. Bet tas ir fakts: tā ir administratīvā nepilnība, revīzijas nepilnības un diemžēl tehniska problēma ražotāju uzņēmumu pedantiskuma trūkuma dēļ. Kad tas kļūst skaidrs, mēs to skaidrāk dalāmies ar sabiedrību. "
Ko jūs domājat ar likumsargiem?
„Mums tas jādara juridisko procesu analīzes ziņā. Pašlaik nav sankciju. Es saku attiecībā uz atklāšanu. Jūs kaut kur dodaties, nosakāt to pie notāra vai pieņemat lēmumu miertiesā; Es to teicu tādā nozīmē. "
"MĒS kavējamies daudzās kustībās par KORONU"
Kāds ir jūsu viedoklis par jaunajiem vainags mērījumiem?
“Runājot par koronārajiem pasākumiem, es vienmēr to esmu teicis visās vidēs, kurās esmu bijis, un visās vidēs, kur atrodas mūsu civilais priekšnieks un ministrs: Saprāta un zinātnes balss vienmēr mums parāda pareizo ceļu. Diemžēl mēs esam nokavējuši daudzus gājienus. Pašlaik notiek līdzīga situācija. Mēs visi zinām, cik daudz slimība ir palielinājusies. Manā mājā visi šobrīd ir iekāroti. "
KOPĪGĀ INFORMĀCIJA PAR ĢIMENES VESELĪBU
Jūs sazināties, esat uz ielas ...
“Es šobrīd esmu no viņiem atsevišķi. Aptuveni 15 dienas mēs esam bijuši piesardzīgi. Bija process, kas sākās ar manas meitas skolotāju; sākot ar meitu un turpinot ar sievu. Es arī saņēmu testu ik pēc 3 dienām. Es jau devos uz bērēm, jo tās bija negatīvas. Mani pārbaudīja dienu pirms bērēm. Paldies Dievam, man viss ir kārtībā. Tāpēc es ievēroju piesardzību. Diemžēl mēs šobrīd netiekamies. Arī mana sieva nevarēja ierasties bērēs. Viņš bija ļoti sarūgtināts. Viņi kļūst labāki. Viņi visi ir ļoti labi. Mana meita jau ir izdzīvojusi ļoti ātri. Varu teikt, ka viņš neko nepieredzēja. Tas radās manā meitā, bet viņa neko nepieredzēja Dievs dod dziedināšanu. Slimnīcas ir pilnas. Pacientu ir daudz. "
Esi pirmais, kas komentē