BTK līnija kļuva par dzelzs zīda ceļa stratēģiskāko punktu

Ankaras Rūpniecības kameras marta padome Karaismailoğlu pulcējas tikšanās ar rūpniekiem, ražošanu Turcijā, nodarbinātību, pievienoto vērtību, kas ir viens no pamatiem tirdzniecības un eksporta iespēju palielināšanā, par kurām ziņots, ka vietējie iedzīvotāji un šī nacionālā rūpniecības produkcija.

Karaismailoğlu sacīja: "Ja efektīvi izmanto vidējā koridora maršrutu, ir acīmredzams, ka mūsu valsts un Centrālāzijas valstis var gūt ekonomiskas iespējas no Eiropas un Ķīnas tirdzniecības plūsmas, kuras vērtība joprojām ir 710 miljardi dolāru gadā." teica.

Turcijas dzelzceļa un ostu savienojumi sniedz ievērojamas iespējas pasaules tirdzniecībai

Baku-Tbilisi-Karsas dzelzceļa līnijas projekts ar Turciju uz pasaules dzelzceļa transportu īsā laikā Karaismailoğlu, norādot, ka īpašnieks teica, ka pēdējās dienās piedzīvotā krīze Suecas kanālā uzsver, ka Turcijas iespēja runāja šādi:

“Ar šo līniju tas ir kļuvis par stratēģiskāko Vidējā koridora savienojuma punktu no Pekinas līdz Londonai un Dzelzs Zīda ceļu. Vidējais koridors, pateicoties mūsu valsts ostu savienojumiem, piedāvā svarīgas iespējas kravu pārvadājumiem Āzijā sasniegt Tuvos Austrumus, Ziemeļāfriku un Vidusjūras reģionu. Ja efektīvi izmanto vidējā koridora maršrutu, ir acīmredzams, ka mūsu valsts un Centrālāzijas valstis var iegūt ekonomiskas iespējas no Eiropas un Ķīnas tirdzniecības plūsmas, kuras vērtība šobrīd ir 710 miljardi dolāru.

Sākts valsts piepilsētas vilcienu komplekta projekts

Ministrs Karaismailoglu paziņoja, ka TÜRASAŞ rūpnīcā veiksmīgi turpinās Nacionālā elektrovilcienu komplekta, lokomotīves elektriskās lokomotīves, hibridlokomotīves, divvietīgās lokomotīves un oriģinālo dzinēju projekti. 2021. gadā dizains tiks pabeigts, un tiks sākta prototipa ražošana. Mūsu Nacionālā elektriskā vilciena komplekta projektā lokalizācijas līmenis ir sasniedzis 60 procentus. Es ceru, ka masveida ražošanā mājsaimniecības līmenis palielināsies līdz 80 procentiem. Turklāt kā ministrija mēs turpinām pilsētas dzelzceļa transporta transporta projektus. Saskaņā ar mūsu ministrijas 2023. gada redzējumu mūsu mērķis ir 2023. gadā palielināt dzelzceļa nozares daļu līdz 5 procentiem pasažieru, 10 procentiem kravu, 2035 procentu pasažieru un 15 procentu kravu pārvadājumos ”.