Pirmās 87 transportlīdzekļu partijas ar 30 videi draudzīgiem CNG transportlīdzekļiem sērija notika, kuru Mersinas galvaspilsētas pašvaldība iegādājās, lai stiprinātu savu sabiedriskā transporta parku un ļautu iedzīvotājiem ātri, ekonomiski un ērti pārvietoties. Prezidents Sečers, kurš ceremonijā saņēma reprezentatīvo atslēgu, pārņēma riteni un veica pirmo “Dzelteno citronu” testa braucienu. Norādot, ka sabiedrisko transportu viņi uzskata par sociālās pašvaldības jomu, mērs Sečers sacīja, ka vēlas autoparkam pievienot vēl 100-120 transportlīdzekļus.
Mērs Sečers, Mezitli mērs Nešets Tarhans, MTSO valdes priekšsēdētājs Aihans Kizilans, MTSO asamblejas priekšsēdētājs Hamits Izol, Karsanas ģenerāldirektors Muzaffers Arpacıoğlu, galvaspilsētas pašvaldības birokrāti, asamblejas locekļi un politisko partiju pārstāvji piedalījās vecā autobusa rajonā notikušajā nodošanas ceremonijā. Stacija.
"Mēs meklējam veidus, kā cilvēkus pārvadāt ērtākajā, drošākajā, ērtākajā un pieejamākajā veidā."
Uzstājoties “Dzelteno citronu” pabeigtajā ceremonijā, kas Mersinas iedzīvotājiem kalpos ar saukli “Citrona transportēšana uz Ayıla Gazoz”, prezidents Sečers sacīja: Mēs esam kopā ceremonijā, lai pievienotu savus jaunos CNG autobusus, kurus mēs redzam kā pāriet uz mūsu floti. Kopš mūsu stāšanās amatā, īpaši Mersinas satiksmes problēma, kas ir integrēts jautājums, kuru nevar neatkarīgi aplūkot ar satiksmes problēmu. Ar šo pašvaldības autobusu palīdzību mēs meklējam ērtākos, drošākos, ērtākos un lētākos veidus, kā pašreizējos Mersinas apstākļos šādus cilvēkus pārvadāt no viena punkta uz otru ar pirmā posma pazemes dzelzceļu sistēmas konkursu 13.4 kilometru garumā. sastāv no trim posmiem, kurus mēs izpildīsim rīt. Mūsu mērķis ir nodrošināt, lai mūsu cilvēkus varētu pārvadāt Mersinas vasaras karstumā, ziemas vēsā un siltajā laikā, neatdziestot un nekarstot. Lai to izdarītu, protams, ir nepieciešama moderna sabiedriskā transporta automašīna. Protams, par to ir jāmaksā cena. Mēs meklējam veidus, kā to izdarīt, ”viņš teica.
"Mēs nopirksim vēl vienu transportlīdzekli no 100 līdz 120 kopā"
Norādot, ka viņi iegādāsies 87–100 jaunus autobusus, izņemot 120 autobusus, kas tikko tiks pievienoti parkam, prezidents Zesers sacīja: „Papildus 87 jaunajiem transportlīdzekļiem, kurus mēs iegūsim, mēs iegādāsimies vēl vienu transportlīdzekli laikā no 100 līdz 120 Kopā. Mēs to panāksim ar līdzekļiem, ko nodrošina Eiropas Rekonstrukcijas un attīstības banka. Ir panākts aizdevuma līgums 22 miljonu eiro apmērā. No tā 7 miljoni eiro būs dotācija, to vajadzētu maksāt 10 gadus. Mūsu Mersinas metropoles padomē šīs aizņēmuma pilnvaras man tika piešķirtas ar mūsu padomes locekļu atbalstu, bet tagad Republikas prezidenta priekšā viņam ir jāparakstās, viņam tas jāiekļauj ieguldījumu programmā. Vēlāk tas ir jāapstiprina mūsu kases ministram Lütfi Elvanam. Mēs gaidām šo procesu. Ir pagājis daudz mūsu laika. Es ceru, ka tas notiks ļoti īsā laikā, ”viņš teica.
"Mēs satikām savus 87 transportlīdzekļus ar savu budžetu"
Prezidents Sečers paziņoja, ka esošais sabiedriskā transporta parks ir jāatjauno un runāja par iegādāto autobusu īpašībām. Sečers sacīja:
“Mūsu parkā kopumā ir 263 transportlīdzekļi. 18 no tiem ir šarnīrveida un 205 ir standarta transportlīdzekļi. Tie darbojas centrā, citi - mūsu perifērijas rajonos. Tomēr mūsu flote ir jāatjauno. Pašlaik mūsu vidējais vecums ir 26 transportlīdzekļi, no kuriem 160 ir midibusi. Tie ir jāatjauno. No vienas puses, ir jāatver jauni maršruti. Tur ir vajadzīgi jauni rīki. No otras puses, mums ir jāatjauno mūsu pašreizējā flote. Mēs sedzām 17 transportlīdzekļus ar savu budžetu. Uzņēmums Karsan veica šo tirdzniecību un ražošanu. Šos pirkumus veicām pirms kāda laika. Pēc šī perioda skaitļiem tie jau bija piemēroti skaitļi, bet tagad tie ir kļuvuši par daudz piemērotākiem skaitļiem. Normālos apstākļos mēs bijām iegādājušies 87 transportlīdzekļus, taču, izmantojot savas likumīgās tiesības, mēs pieprasījām Karsan palielināt darba vietu par 73%. Viņi arī pieņēma šo pieprasījumu, un mūsu 20 transportlīdzekļi bija 73 savienoti, 10 standarta tipi. Tagad mūsu parkam tiks pievienoti 63 jauni transportlīdzekļi ar 75 standarta transportlīdzekļiem un 12 šarnīrsavienojumiem. "
"Es sabiedrisko transportu redzu sociālās pašvaldības ietvaros"
Uzsverot, ka sabiedrisko transportu viņi uzskata nevis par komerciālu darbību, bet gan par sociālu pašvaldības dienestu, mērs Sečers sacīja: “Turklāt mēs vēlamies, lai mums būtu 8.5 metru transportlīdzekļi. Jauni rīki. Mums tas ir pieejams. Īpaši mūsu Tarsus rajonā. Dažos maršrutos mūsu pasažieru vidējais rādītājs ir ļoti zems, taču mums ir jāievieto transportlīdzekļi tajos maršrutos, kas rodas nepieciešamības dēļ. Es šeit gribu pateikt teikumu, tas ir ārkārtīgi svarīgi; Sabiedrisko transportu es redzu sociālās pašvaldības robežās. Sabiedrisko transportu nevajadzētu uztvert kā komerciālu darbību. Kā mērs mēs to uztveram kā dienestu. Ļaujiet man tūlīt sniegt galīgos skaitļus; Izmantojot 2020. gada rādītājus, mēs kā pašvaldība katru gadu zināmā mērā subsidējam 80 miljonus TL sabiedriskajā transportā. Tāpēc mēs to dodam no savas kabatas. Es novēlu, lai to pazīst kā tādu, ”viņš teica.
“Šobrīd mēs pērkam 56 transportlīdzekļus. Specifikācija tiek gatavota "
Norādot, ka visi 87 transportlīdzekļi ieradīsies līdz septembrim, prezidents Sečers paziņoja, ka viņi sāka pirkt 56 transportlīdzekļus, un sacīja: “Mūsu transportlīdzekļi šajos maršrutos ir novecojuši. Tā teikt, tā ir prāta izšķiešana. Lielie lielie autobusi patērē 100–40 litrus dīzeļdegvielas uz 42 km. Patiesībā tie vecie novecojušie, vecie transportlīdzekļi patērē daudz vairāk. Tā ir dārga oderes dēļ. Pašlaik mēs pērkam 56 transportlīdzekļus. Specifikācija tiek gatavota. Es ceru, ka mēs to piemērotos apstākļos ieviesīsim savā flotē. 87 transportlīdzekļi, no kuriem 30 ir ieradušies tagad. Līdz 19. maijam nāks atlikušie 43 gabali no pirmā posma. Ziniet, mēs pēc tam palielinājām darbu; atlikusī daļa ir līdz septembra beigām. Citiem vārdiem sakot, 87 mūsu transportlīdzekļi ir ballīšu dalībnieki, 30 aprīlī, 43 maijā, un mūsu jauniegūtie transportlīdzekļi, citiem vārdiem sakot, vēl 14 transportlīdzekļi, mūsu parkam pievienosies septembrī, ”viņš teica.
"Mēs nopirksim 58 vienības 8.5 metros"
Prezidents Sečers, piebilstot, ka viņi veiks jaunus pirkumus, lai atjaunotu autoparku, sacīja: “Mēs nopirksim 58 8.5 metrus garus transportlīdzekļus, un tiklīdz tie tiks iekļauti IBRD investīciju programmā, viņa nauda būs gatava un mēs par viņu solīsim . Kopumā es runāju par Mersinu, mūsu parkā būs 350 transportlīdzekļi. Jo mēs izņemsim dažus vecos transportlīdzekļus vai transportlīdzekļus, kuru derīguma termiņš ir beidzies no mūsu parka. 270 no tiem kalpos centrā, pārējie turpinās kalpot mūsu rajonos, ”viņš teica.
"Mēs ietaupīsim 87 miljonus liru gadā no 10 transportlīdzekļiem"
Uzsverot, ka tie nodrošinās 87 miljonu liru degvielas ietaupījumu gadā ar 10 jauniem transportlīdzekļiem, kas tiek papildināti ar autoparku, Sečers sacīja: “Ja mēs nopirktu šos 87 transportlīdzekļus kā dīzeļdegvielu, mums būtu papildu izdevumi par 10 miljoniem liru. Papildu 10 miljoni liru radīs mūsu gada izmaksas. Ievērojama vieta mūsu izdevumos ir degvielas patēriņam. Tāpat kā visās iestādēs, arī Mersinas galvaspilsētas pašvaldības lielāko izdevumu, jo īpaši degvielas un elektrības, izmaksas ir enerģijas izmaksas. Mēs arī šajā sakarā veicam svarīgus darbus, ”viņš teica.
"Tiks atvērtas 7 jaunas līnijas, mēs piešķiram 41 jaunu transportlīdzekli jaunajām atvērtajām līnijām"
Mērs Sečers atgādināja, ka autobusu ar saukli "Soda Gazoz pret transportu" krāsu priekšroku Mersinas pilsoņi izdarīja ar anketu. Sečers sacīja: “Tiks atvērtas 7 jaunas līnijas, un jaunajām atvērtajām līnijām mēs piešķiram 41 jaunu transportlīdzekli. Tādējādi veco līniju blīvums tiks novērsts. Tas ir svarīgi, jautājums, par kuru mēs saņemam visvairāk sūdzību, ir pasažieru blīvums līnijās. Tāpēc tas negatīvi ietekmē komfortu transportā. Viens no veidiem, kā tos pārvarēt, ir palielināt transportlīdzekļu skaitu. Kā jaunu maršrutu mēs izveidojam savienojumu starp Taş ēku un 2. apvedceļu un Kuyuluk ar Mersinas universitāti un pilsētas slimnīcu, ”viņš teica.
Metropolitēna jaunais autobusu pilsētiņas darbs turpinās
Mērs Sečers uzsvēra, ka turpinās jaunā autobusu pilsētiņas celtniecības darbi, un sacīja: "Kopumā 404 autobusu stāvvietas, dabasgāzes un mazuta uzpildes stacijas, transportlīdzekļu apkopes darbnīcas, kā arī moderns transporta un pilsētiņas centrs ar skatu centru , atpūtas vietas un biroji pašvaldības autobusu apkalpošanai turpinām būvniecību. Tas būs skaists objekts Toroslaras reģionā. Mēs ļoti īsā laikā nodrošināsim savu pilsētu ar ļoti piemērotu un modernu pilsētiņu, ”viņš teica.
"Kopš stāšanās amatā esam veikuši 51 gudru apstāšanos"
Konstatējot, ka viedās pieturas būs plaši izplatītas visā pilsētā un šajā sakarā ir izveidotas koncepcijas pieturas, Seçer turpināja šādi:
“Kopš stāšanās amatā esam uzbūvējuši 51 viedo pieturu. Tuvākajās dienās sāks darboties 5 jaunas koncepcijas pieturas, no kurām 10 atrodas Tarsā. Gudrākā forumā izveidotā pieturvieta tika nodota ekspluatācijā. Pieturvietās ir pieejama invalīdu transportlīdzekļa ierīce, tālruņa uzlādes ierīce, Wi-Fi, pasažieru informācijas ekrāns, tālvadības, audio un video zvani. Mēs tos paplašināsim. Protams, tie ir izmēģinājuma braucieni. Mūsu centieni turpina palielināt viedo pieturu, pat visgudrāko pieturu skaitu daudzās pilsētas daļās. Šī vieta ir ļoti svarīga; Mēs pārgājām uz viedo transporta sistēmu. Mobilā lietojumprogramma no adreses ulasim.mersin.bel.tr ir ļoti drīz, tagad mūsu viedtālruņos. Tie tiks izmantoti, mums būs daudz ātrāk iegūt informāciju sabiedriskajā transportā, izmantojot šīs lietojumprogrammas, un tā būs programma, kas ietaupa mūsu laiku. AMATEM-Soli apgabalā ir izveidots jauns kustību centrs. Dažās vietās vietas meklēšana turpinās, lai iegūtu jaunus izlidošanas punktus. "
"Lai Mersinam veicas ar mūsu citroniem"
Mērs Sečers paziņoja, ka visas metropoles pašvaldības vienības cītīgi strādā visās jomās Mersina labā, un sacīja: “Mēs cenšamies darīt labas lietas un darīt labas lietas, bet vēlamies darīt daudz labāk. Mēs domājam, ka mūsu cilvēki ir tā cienīgi. Pēc kāda laika mēs braucam ar autobusiem. Jūs mūs šeit atbalstījāt. Veiksmi mūsu citroniem Mersīnā ”.
Karsan ģenerāldirektors Muzaffers Arpacıoğlu paskaidroja transportlīdzekļu tehniskās īpašības un sacīja: “Šodien mēs visi esam kopā mūsu 87 transportlīdzekļu parka pirmo 30 transportlīdzekļu piegādes ceremonijā. Ņemot vērā mūsu pašvaldības tirdzniecības komandas izvirzītās prasības, mēs jau tā tehnoloģiskos transportlīdzekļus padarījām vēl tehnoloģiskākus. Mēs aprīkojām savu transportlīdzekli ar kameru sistēmām, atpakaļskata kameru, sadursmes sensoriem un lielas ietilpības gaisa kondicionieri, lai neviens šajā karstumā nenoģībtu, īpaši pamatojoties uz jūsu devīzi. Gan vadītāja, gan pasažiera pusē mēs esam izmantojuši svaiga gaisa ieplūdes gaisa kondicionēšanas sistēmu. Es novēlu jums visu labāko no mūsu jaunajiem transportlīdzekļiem, ”viņš teica.
Pēc runām Karsan ģenerāldirektors Muzaffers Arpacıoğlu kā pārstāvniecību pasniedza prezidentam Sečeram pilnu atslēgu un plāksni. Tad prezidents Sečers sēdās pie stūres un no uzņēmuma amatpersonām ieguva informāciju par transportlīdzekļiem. Ceremonija beidzās pēc tam, kad prezidents Sečers nofotografējās ar sabiedriskā transporta vadītājiem, un “Dzeltenie citroni” devās ekspedīcijā ar aplausiem.
Esi pirmais, kas komentē