OYAK Jūras un ostu vadība INC. Pirmais izmēģinājuma brauciens tika veiksmīgi veikts kopīgajā ostas operācijā, kuru izveidoja Japānas NYK Line (Nippon Yusen Kaisha) sadarbībā ar visiem zīmoliem Kocaeli Körfez rajonā. Automašīnām veltītā Ro-Ro osta, kas kalpos atbilstoši starptautiskajiem standartiem, gatavojas kļūt par jauno globālās autobūves loģistikas centru.
Pirmajā starptautiskajā izmēģinājuma braucienā notika viena no Turcijas vissvarīgākajām vajadzībām - uz automobiļiem orientēta Ro-Ro osta. Pirmajā reisā, kas sākās no Konstancas (Rumānija) un veiksmīgi beidzās Persijas līča reģionā, ostā tika evakuēti ievestie transportlīdzekļi. Ro-Ro osta, kas tiek būvēta kopš 2019. gada, pēc oficiālās atvēršanas tuvākajās dienās kļūs par starptautisko automobiļu zīmolu eksporta un importa vārtiem.
Tas dos ievērojamu ieguldījumu valsts ekonomikā
Japānas gigants NYK, kas īstenots sadarbībā ar ostu, ir Turcijas eksporta lokomotīve, lai apmierinātu jaunas vajadzības un prasības, ko rada automobiļu rūpniecība, sniegs nozīmīgu ieguldījumu valsts ekonomikā. Gada 780 tūkstoši transportlīdzekļu celtspēja un 265 tūkstoši kvadrātmetru iekštelpu autostāvvieta ar tikai ostu, kas kalpos automobiļu rūpniecībai, "izveidoja pirmo ārvalstu partneri Turcijā, kas kalpos automobiļu nozarē Ro-Ro ostā, atšķirība no lielākā to lauka osta. "
Starptautiskās automobiļu loģistikas maršruts mainās aprīlī
Atzīmējot, ka pirmā testa brauciena veiksmīga pabeigšana ir vēsturisks brīdis starptautiskajai autobūves nozarei, OYAK ģenerāldirektors Sūleimans Savašs Erdems sacīja: “Mēs veiksmīgi atstājām ļoti svarīgu soli ceļā, kuru sākām 2018. gadā ar NYK Line, vienu no vecākās un lielākās kuģniecības kompānijas pasaulē. Arī pirmās ekspedīcijas visu procesu izpilde sadarbībā ar OYAK grupas uzņēmumiem mūs darīja lepnus. Mūsu risinājums tam būs vairāk investīciju Turcijā, kas ir ļoti svarīga vajadzība, kas norāda uz mūsu uzticību autobūves nozarei. Es vēlos, lai mūsu osta, kas īsā laikā mainīs starptautiskās automobiļu loģistikas maršrutu un kļūs par centru, būs izdevīga mūsu valstij ”.
Zemas piegādes izmaksas palielina Ro-Ro ostu potenciālu
Jūras transports, kura kopējā pārvadājuma daļa ir 90 procenti, visā pasaulē ir arvien pieprasītāks kā transporta veids ar viszemākajām izmaksām. Papildus izmaksu priekšrocībām ir redzams, ka uzņēmumi dod priekšroku multimodāliem pārvadājumiem ar Ro-Ro ostām, kuru potenciāls ir palielinājies, jo valstis vides ilgtspējas vārdā pievēršas jūras un dzelzceļa pārvadājumiem. Ar šiem visiem Turcijas vissvarīgākais eksporta tirgus, Eiropas Savienība, samazinot autotransportu, jūras transports ir paredzēts, lai veicinātu un veicinātu politikas izmaiņas.
Esi pirmais, kas komentē