Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu, kurš apmeklēja arī Çankırı šķēru rūpnīcu apmeklējumu laikā Çankırı, sacīja: „Izgatavotās šķēres bija vietējas un nacionālas ar 93 procentu likmi.
Ministrs Karaismailoglu sacīja: “Kopš tās dibināšanas 1992. gadā rūpnīca, kas pastāvīgi atjauno sevi gan tehnoloģiju, gan personāla apmācības jomā, ir sasniegusi spēju ražot 17 dažādu veidu šķēres no viena veida šķēru ražošanas. Saražotās šķēres ir par 93 procentiem vietējās un nacionālās. Saskaņā ar starptautiskajiem standartiem ražotās šķēres atbilst iestādes vajadzībām.
Karaismailoğlu paziņoja, ka viņi plāno padarīt Çankırı šķēru rūpnīcu par vienu no lielākajiem šķēru atgūšanas centriem Eiropā, izveidojot Šķēru rehabilitācijas centru ar papildu uzbūvējamo 3 kvadrātmetru platību, un sacīja: “Dzelzceļš atrodas ārpus ekonomikas un sociālo dzīvi šajās zemēs, un tai ir stratēģiska nozīme. Tā kā mēs atrodamies zīda ceļa starp koridoru starp Āziju un Eiropu no Ķīnas līdz Eiropai, mēs valdības laikā paziņojām par “mobilizāciju” dzelzceļa atdzīvināšanai. Kā mēs paziņojām Turcijas dzelzceļa samitā Stambulā 600. gadā, mēs sākām "Dzelzceļa reformu" gaidāmajam periodam. " viņš runāja.
Esi pirmais, kas komentē