Eskišehir OIZ un pirmās attīstības zonas savienojuma ceļš sasniedza beigu posmu

Eskisehir OSB un attīstības zonas savienojuma ceļš ir sasniedzis pēdējo posmu
Eskisehir OSB un attīstības zonas savienojuma ceļš ir sasniedzis pēdējo posmu

Eskišehir organizētās industriālās zonas direkcija ir sasniegusi pēdējo posmu uz savienojuma ceļa starp esošo OIZ un 1 attīstības zonu, kas tiek būvēta ar pilnu ātrumu. Savienojuma ceļu plānots pabeigt un nodot ekspluatācijā jūnijā.

2019 kilometrus garā un 1 metrus platā dubultā turp un atpakaļ savienojuma ceļa darbi, kas 5,5. attīstības zonu, kurā veikti pirmie izrakumi 40. gadā, savienos ar esošo OIZ, ir sasnieguši pēdējo posmu. Eskişehir OIZ prezidents Nadirs Küpeli, priekšsēdētāja vietnieks Metins Saraka, valdes locekļi Yavuz Ayva, Riza Zeydan, Hamza Tınas, padomes locekļi Hikmet Çetin un Samet Özkaya, kā arī reģionālais vadītājs Erhan Tatar veica pārbaudes uz savienojuma ceļa un saņēma informāciju no varas iestādēm par darbi.

Tas uzņems satiksmes slodzi uz apvedceļa, novērsīs negadījumus

Eskišehir OIZ prezidents Nadirs Küpeli paziņoja, ka viņi ir sasnieguši pēdējo posmu uz savienojuma ceļa, kas savienos abus OIZ apgabalus, un ka līdz ar ceļa pabeigšanu reģionā būs nopietns satiksmes blīvuma samazinājums un Tiks novērsti savienojuma ceļa starp esošo OIZ un 1. attīstības zonu būvniecības darbi. Šī 2019 kilometrus garā un 5,5 metru platā ceļa būvniecības posmā esam sasnieguši pēdējo posmu, kur pirmoreiz rakāmies 40. gadā. Mūsu ceļš būs turp un atpakaļ ar divām joslām. Lai gan izskatās, ka no ārpuses tas ir tikai viens ceļš, zem šī ceļa tika izbūvētas arī daudzas infrastruktūras savienojuma līnijas, piemēram, elektrība, optisko šķiedru kabeļi internetam, notekūdeņu attīrīšanas pieslēgums, kas nodrošina savienojumus starp mūsu 1.attīstības zonu un pašreizējo OIZ. Mēs nekad neesam izmantojuši valsts resursus uz šī ceļa. Visus atsavināšanas, infrastruktūras un virsbūves darbus esam paveikuši ar saviem līdzekļiem un esam iztērējuši ievērojamu resursu daudzumu. Pateicoties šim ceļam, kas tika uzbūvēts ar Eskišehir OIZ finanšu līdzekļiem, transportlīdzeklis, kas izbrauc no esošās OIZ, varēs nokļūt 1. attīstības zonā, neiebraucot pa apvedceļa satiksmi, lai transportlīdzekļi varētu ērti pārvietoties starp abām zonām, neradot satiksmes slodze uz apvedceļa. spēs pārvadāt, un tiks novērsti daudzi iespējamie negadījumi, ”viņš teica.

Tas dos lielu ieguldījumu mūsu rūpniekiem

Prezidents Kupeli paziņoja, ka asfaltēšanas darbi pēc neilga laika sāksies uz ceļa, kur joprojām ir uzlikts pamatmateriāls, un sacīja: “Mēs plānojam jūnijā padarīt savienojuma ceļu pieejamu mūsu rūpniekiem un cilvēkiem. Šis ceļš arī dos lielu ieguldījumu mūsu rūpniekiem ekonomiski. Arī mūsu draugi ļoti cenšas pēc iespējas ātrāk pabeigt ceļu. Komandas vienmēr strādā. Kā OSB Direktoru padome mēs katru dienu uzmanīgi sekojam līdzi darbam. Šodien mēs pārbaudījām būvdarbus uz vietas. Mēs esam devuši nepieciešamās instrukcijas. Es vēlētos jau iepriekš pateikties visiem mūsu darbiniekiem, jo ​​īpaši visiem Direktoru padomes locekļiem, kuri piedalījās šī ceļa būvniecībā. Kā Eskişehir OSB Management mēs cenšamies spert soļus, kas radīs nepārtrauktas ērtības un pievienoto vērtību mūsu rūpniekiem un mūsu reģiona ražotājiem visos ieguldījumos, un mēs palīdzam samazināt mūsu rūpnieku izmaksas. Mēs nodrošinām ļoti nopietnu pievienoto vērtību Eskišehir ekonomikai ar mūsu Eskişehir OIZ, kas pēdējos gados ir strauji pieaudzis un ir kļuvis par iemīļotāko investoru lokā ar nozīmīgajiem ieguldījumiem un pētījumiem, ko esam realizējuši. Papildus 4 jaunajiem piešķīrumiem, ko esam veikuši no OIZ pēdējo 100 gadu laikā, mēs turpinām stiprināt savu nozari ar 2 jaunajiem piešķīrumiem, kurus veiksim 120. MVU-OIZ. Cerams, ka tuvāko dienu laikā ar sabiedrību dalīsimies ar labām ziņām par dažiem jauniem ieguldījumiem, "viņš teica.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*