Izmira metropoles pašvaldības mērs Tunç Soyerpārbaudīja Čiğli tramvaja darbus, kuru pamatus lika Republikāņu Tautas partijas (CHP) prezidents Kemals Kiličdaroglu. Prezidents Sojers, kurš arī svinēja personāla Ramadāna svētkus, sacīja: “Pašlaik viņš iet pa biznesa ceļu. Cigli pēc iespējas ātrāk Karşıyaka Mēs ar nepacietību un nepacietību gaidām tikšanos ar mūsu uzticības tālruni. Izmiras metropoles pašvaldība turpina strādāt ”.
Izmira metropoles pašvaldības mērs Tunç Soyerar Cigli KarşıyakaViņš pārbaudīja 11 kilometrus garā Çiğli tramvaja darbu, kas savienos pilsētu savā starpā. Vispirms prezidentam Sojeram, kurš svinēja darbinieku ramadāna svētkus; Izmiras metropoles pašvaldības vicemērs Mustafa Özuslu, Izmiras metropoles pašvaldības ģenerālsekretārs Dr. Buğra Gökçe pavadīja Izmiras metropoles pašvaldības ģenerālsekretāra vietnieks Esers Ataks un Izmiras metropoles pašvaldības piepilsētas un dzelzceļa sistēmas investīciju nodaļas vadītājs Mehmets Ergenekons.
Sojers: Viņš iet uz darbu
Izmiras galvaspilsētas pašvaldības mērs, kurš saņēma informāciju par rakšanas darbiem, Tunç Soyer“Mēs rīkojām revolucionāra ceremoniju, kad ieradās mūsu priekšsēdētājs Kemals Kiliçdaroğlu. Pēc tam paredzētā darba grafika ietvaros tika pabeigti tādi procesi kā transformatoru izvietojumu sagatavošana un saskaņojumu saņemšana no attiecīgajām institūcijām. Beidzot ienāca mašīnas. Patlaban darbuzņēmējs strādā ar 95 cilvēku lielu komandu. Noslogotajos periodos tas palielināsies līdz 500. Viņš šobrīd ir ceļā uz biznesu. Cigli pēc iespējas ātrāk Karşıyaka Mēs ar nepacietību un nepacietību gaidām tikšanos ar mūsu uzticības tālruni. Izmiras metropoles pašvaldība turpina strādāt ”.
Līnija 11 kilometri, 14 stacijas
Plānots pabeigt divu gadu laikā Karşıyaka Çiğli tramvajs, kas ir tramvaja turpinājums, ir 11 kilometrus garš un sastāv no 14 stacijām. Karşıyaka Līnija, kas sāksies no Cevreyolu stacijas, ar savienojuma tiltu tiks savienota ar Çiğli İstasyonaltı Mahallesi. Apvedceļu šķērsos aptuveni 500 metri savienojošā tilta, un uz tilta būs gājēju un velosipēdu ceļi, kā arī tramvaja līnija. Maršruta lielākā daļa ir plānota kā dubultlīnijas, kas iet cauri esošo ielu un ceļu vidusdaļām. Līnijas maršruts Karşıyaka Apvedceļa stacija bija paredzēta, lai apkalpotu Atašehiru, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban staciju, Çiğli reģionālo mācību slimnīcu, Ata rūpniecisko zonu, Katip Çelebi universitāti un Ataturka organizēto rūpniecības zonu. arī Karşıyaka Šīs līnijas izbūves ietvaros tiks izveidots arī Atašehir-Mavišehir İzban savienojums, kura garums ir aptuveni 1 kilometrs un kuru nevarēja izveidot tramvaja būvniecības laikā īpašumtiesību problēmu dēļ. 2017 kilometri 8,8. gadā KarşıyakaIeviešot 2018 km garu Konak līniju 12,8. gadā, tramvajs kļuva par vienu no vissvarīgākajiem sabiedriskā transporta elementiem Izmirā. Ieviešot Çiğli tramvaja ceļu, tramvaja līniju garums Izmirā sasniegs 33,6 kilometrus.
Esi pirmais, kas komentē