Paziņojot, ka tā ir ieviesusi jaunus multimodālos bloka vilcienu risinājumus no Ķīnas uz Eiropas ostām, CEVA Logistics turpina strādāt, lai sniegtu vairāk bloka vilcienu pakalpojumu Eiropai.
Paskaidrojot, ka tas ir atvēris jaunu vilciena prāmi no Siaņas (Ķīna) uz Immingemu (Anglija), un esošajam reisam Siana - Vācija, Mukrana (Zasnica), CEVA Logistics, no Ķīnas uz Eiropu un turpina paplašināt savu dzelzceļa pakalpojumu klāstu.
CEVA Logistics, piegādes laiks no ostas uz ostu; Tas ir 20 dienas no Siaņas (Ķīna) līdz Immingemai (Anglija), 16 dienas no Siaņas līdz Mukranas ostai Vācijā un no jūnija piegādes laiks no Siaņas līdz Duisburgai ar papildu īpašiem regulārajiem reisiem uz Duisburgas staciju. Viņš paziņoja ka tas būtu 15 dienas.
Pirmais vilciena prāmju sūtījums pienāk Anglijā
CEVA Logistics multimodālais vilcienu prāmju pakalpojums, kas katru nedēļu caur Kaļiņingradu (Krievija) izbrauks no Sianas uz Immingemas pilsētu, šajās dienās pārvadātājiem piedāvā papildu kravas ietilpību, kas saskaras ar vēl nebijušu pieprasījumu pēc transporta un loģistikas pakalpojumiem. Jaunajā maršrutā pilotu sūtījumi uz Immingham City ar blokvilcienu Kaļiņingradā ieradās no Siaņas 18. martā, no kurienes prāmis 6. aprīlī ieradās Immingemas pilsētā, tajā pašā dienā iekraujoties. Izmēģinājuma sūtījumā pa jauno regulārā savienojuma maršrutu tika piegādāti 9810 konteineri, ieskaitot e-komercijas produktus ar muitas uzraudzības kodu 25, un apkalpošana tiks sākta regulāri jūnija sākumā, pēc citiem pārbaudes braucieniem maijā. Kamēr CEVA piegādes no ostas līdz ostai mērķis ir 18 līdz 20 dienas, piegādes laiks no durvīm līdz durvīm ir paredzēts, lai nepārsniegtu 25 dienas.
Privātais pakalpojums sākas Vācijā
CEVA Logistics paplašina ātrā vilciena risinājuma darbības jomu, kas apkalpo Siana - Mukrana maršrutu. Papildus regulārajiem lidojumiem uz Dīsburgu, Vācijā, katru aprīļa 1. aprīli sākās īpašs pakalpojums ar ātru un augstu drošību.
Turklāt no 1. jūnija CEVA, kas no 15. jūnija sāks organizēt regulārus papildu vilcienu vilcienus Siana - Dīsburga maršrutā caur Polijas pilsētu Malaševiczi, mērķis ir nodrošināt, lai no ostas līdz ostai piegādes laiks būtu XNUMX dienas. .
CEVA dzelzceļa stratēģija ir vērsta uz vilcienu bloķēšanu
CEVA Logistics turpina paplašināt savus regulāros savienojuma maršrutus no Ķīnas uz Eiropu, ieskaitot Spāniju, Itāliju un Franciju, ar papildu bloka vilcienu savienojumiem. Uzņēmuma vilcieni piedāvā elastīgus loģistikas risinājumus starp Āziju un Eiropu, cenšoties līdzsvarot pieaugošo pieprasījumu ar ilgtspējīgāku piegādes metodi piegādes laika, izmaksu un vides ziņā.
Pēdējo divu gadu laikā strauji paplašinot autoceļu un dzelzceļa risinājumu klāstu no Ķīnas uz Eiropu, CEVA nesen paziņoja, ka janvārī sāksies regulāri savienojuma reisi uz Dourges, Francijā. Siaņas ostai arī turpmāk būs galvenā loma gaidāmajos notikumos. Kopš 2020. gada maija CEVA Logistics no attiecīgās ostas ir nosūtījusi vairāk nekā 50 vilcienus ar vilcienu.
Runājot par šo tematu, Ksavjērs Būrs, CEVA Logistics globālais ceļu un dzelzceļa produktu vadītājs: “CEVA Logistics turpina veikt izšķirošus pasākumus, lai izstrādātu ilgtspējīgus un uzticamus transporta risinājumus, īpaši ar dzelzceļa produktiem Zīda ceļa maršrutā. Krīze Suecas kanālā atklāja riskus, kas saistīti ar vienas metodes un viena maršruta pārvadājumiem, un, pateicoties nesen uzsāktajiem papildu vilcieniem, jaunajiem maršrutiem un speciālajiem pakalpojumiem, mēs piedāvājam klientiem elastīgus loģistikas risinājumus, kā arī izveidojot drošas un rentablas piegādes ķēdes. mēs to atbalstām, ”viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē