Rize İyidere loģistikas osta atdzīvinās reģionālo ekonomiku un atvērs uzņēmējdarbības lauku

rize iyidere loģistikas osta atdzīvinās reģionālo ekonomiku un atvērs uzņēmējdarbību
rize iyidere loģistikas osta atdzīvinās reģionālo ekonomiku un atvērs uzņēmējdarbību

Transporta un infrastruktūras ministrs Adil Karaismailoğlu, İkizdere, kurš izpildīs Rize İyidere loģistikas ostas projekta jūras piepildījuma akmens prasības, CevizliPreses paziņojums tika sniegts pie Rize İyidere loģistikas centra vietnes par nesenajām uztveres operācijām attiecībā uz k karjeru.

Karaismailoğlu sacīja: “Paraugi tika ņemti no 10 vietām, ieskaitot esošos karjerus, par nepieciešamajām jūras ūdensizturīgajām akmens rezervēm, un ar zinātniskām un objektīvām plāksnēm tika noteikts, ka šeit ir piemērots akmens. Mūsu karjers CevizliTas atrodas 1800 m attālumā no ciemata k un 2500 m attālumā no Gürdere ciemata. Citiem vārdiem sakot, mēs turpināsim darbu ievērojamā attālumā no dzīvojamiem rajoniem. Ikizdere Cevizli"Karjers darbosies tikai 70 gadus, nevis 2 gadus," viņš teica.

Es ierados kopā ar vietējiem cilvēkiem, kuri divas dienas ir bijuši reģionā par Rize İyidere loģistikas ostas projektu; Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu, kurš viņus uzklausīja, šodien sniedza preses paziņojumu Rize İyidere loģistikas centra vietnes priekšā. İkizdere, kas apmierinās Rize İyidere loģistikas centra jūras piepildītās akmens vajadzības CevizliKaraismailoğlu, norādot, ka pēdējā laikā ir izplatījušās nepatiesas baumas par akmens karjeru un ir veikta uztveres operācija, sniedza svarīgus paziņojumus.

“Rize İyidere loģistikas ostas projekts atdzīvinās reģiona ekonomiku; Tas pavērs darba vietas tūkstošiem cilvēku "

Ministrs Karaismailoglu paziņoja, ka viņi turpina Rize İyidere loģistikas ostas būvniecību, kas palielinās Melnās jūras austrumu daļu no nacionālā ienākuma, atdzīvinās reģiona ekonomiku un pavērs darba vietas tūkstošiem cilvēku, un ka osta būt viena no vissvarīgākajām Melnās jūras baseina ostām un loģistikas centriem.

Karaismailoğlu sacīja: “Kopš 2003. gada Rize transporta un sakaru investīcijām esam iztērējuši vairāk nekā 17 miljardus 463 miljonus liru. Kamēr līdz 2003. gadam Rīzē bija tikai 20 kilometri sadalītu ceļu, mēs to palielinājām līdz 176 kilometriem. Kā jūs zināt, mēs iepriekš bijām šķērsojuši Ovit Mountain Passage, kas atrodas šosejas İkizdere-İspir vietā starp Ovit Mountain Tunnel Rize un Erzurum. Darbs turpinās izlauztajā tunelī un Dallıkavak tuneļos. Turpmākajās dienās mēs atgriezīsimies Rize, lai atvērtu İkizdere un Salarha tuneļus. Rīzē turpinās desmitiem notiekošo šosejas projektu, ”viņš teica.

"Osta būs reģionālās tirdzniecības avots - jauda ir 3 miljoni tonnu ģenerālkravu, 8 miljoni tonnu beramkravu, 100 TEU konteineri un 100 tūkstoši Ro-Ro transportlīdzekļu gadā."

Norādot, ka šī gada beigās viņi nodos ekspluatācijā arī Rize Artvin lidostu, ministrs Karaismailoğlu paziņoja, ka Rize Artvin lidosta būs viena no lielākajām lidostām pasaulē ar 3 miljoniem m2 lielu poligonu; turpinājās šādi:

„Neapšaubāmi, vēl viens nozīmīgs jūras ieguldījums, ko veicam Rīzē, ir İyidere loģistikas ostas projekts. Mēs plānojam savu projektu, kuru sākām pagājušajā gadā, atklāt mūsu Republikas simtgadē. Atverot mūsu ostu, 3 miljoni tonnu ģenerālkravu gadā, 8 miljoni tonnu beramkravu un 100 TEU konteineri un 100 tūkstoši transportlīdzekļu ar Ro-Ro ietilpību būs reģionālās tirdzniecības dzīvības spēks. Rize İyidere loģistikas ostas projekta ar gada jaudu 13 miljoni tonnu ietekme uz iekšzemes kopproduktu būs 192 miljoni dolāru, un tā ieguldījums ražošanā būs vairāk nekā 428 miljoni dolāru. Citiem vārdiem sakot, mēs jau pirmajos gados būsim daudzkārt saņēmuši ieguldījumu atdevi. "

"İkizdere CevizliMeli, tiek izplatītas nepatiesas baumas par karjeru un tiek veikta uztveres operācija "

Norādot, ka Rize İyidere loģistikas ostas projekts nodrošinās tiešu nodarbinātību tūkstošiem cilvēku un netiešo nodarbinātību 34 tūkstošiem cilvēku 8 dažādās nozarēs, ministrs Karaismailoglu sacīja, ka līdz ar projektu Rize būs jauna loģistikas bāze, kas atvērsies Melnajai jūrai, Viņš atzīmēja, ka tas ievērojami veicinās tā apjomu.

Karaismailoğlu, “İkizdere, kur tiks apmierinātas mūsu İyidere loģistikas centra vajadzības jūrai. CevizliPēdējā laikā izplatās nepatiesas baumas par karjeru un tiek veikta uztveres operācija. Katrā mūsu projektā tiek aprēķināti un nosvērti gan ekonomiskie ieguvumi, gan vides ieguvumi, gan sociālās iemaksas. Tiek ievērots visu šo elementu līdzsvars, ja ir koks, kas netīši tiek ietekmēts pēc katra projekta, tā vietā tiek stādīti simtiem ”.

"Mūsu karjers CevizliPutna lidojums uz ciematu k ir 1800 m, un tas atrodas 2500 m attālumā no Gürdere ciemata ”

Cevizlik attiecībā uz karjeru; Daloties ar sabiedrību skaidrā, precīzā un oficiālā informācijā, ministrs Karaismailoglu nodeva šādu informāciju:

“Mūsu prioritāte ir izmantot esošos karjerus jūras piepildīšanai Rize İyidere loģistikas ostas būvniecībā, tāpat kā visos mūsu projektos. Paraugi tika ņemti no 10 vietām, ieskaitot esošos karjerus, nepieciešamajiem jūras ūdensizturīgajiem akmens rezervātiem, un ar zinātniskām un objektīvām plāksnēm tika noteikts, ka šeit atrodas atbilstošais akmens. Cevizlik Karjeram tika sagatavots ietekmes uz vidi novērtējuma ziņojums, kuru apstiprināja Rīzes gubernācija. Ietekme uz vidi tiks nepārtraukti kontrolēta. "

“Karjera teritorijā kontrolēti tiks piemērotas atklātas darbības metodes, un karjerā netiks izveidota sasmalcināšanas – skrīninga iekārta. Vibrācijas un trokšņa vērtības, kas radīsies karjerā veicamo darbību rezultātā, paliks spēkā esošo likumu un noteikumu robežās. Darbi nekad nesasniegs tās dimensijas, kas traucēs mūsu cilvēkiem. Šoka un trokšņa mērījumus kontrolēs ministrijas pilnvarotas laboratorijas un akadēmiķi. Mūsu karjers CevizliTas atrodas 1800 m attālumā no ciemata k un 2500 m attālumā no Gürdere ciemata. Citiem vārdiem sakot, mēs turpināsim darbu ievērojamā attālumā no dzīvojamiem rajoniem. "

"Šis karjers darbosies tikai 70 gadus, nevis 2 gadus"

Uzsverot, ka darbības laikā radušies atkritumi tiks uzglabāti un apglabāti īpašā vietā, ministrs Karaismailoglu sacīja: “Pirms ražošanas uzsākšanas karjera laukā dārzeņu augsne tiks noņemta un tiks saglabāta izmantošanai pēcapstrādes zemes meliorācijā. darbojas. Karjeri tiks turpināti tikai 13,5 hektāru lielā IVN teritorijā. Pēc akmeņu drupināšanas darbību beigām karjera teritorija tiks piepildīta ar dārzeņu augsni, un lauksaimniecības un veģetatīvās produktivitāte paliks nemainīga. Tiks nodrošināta esošās dabiskās dzīves atjaunošana. Šis karjers darbosies tikai 70 gadus, nevis 2 gadus. Akmens no karjera tiks iegūts tikai ostai ”.

Ministrs Karaismailoglu, uzsverot, ka apgalvojumi par 3 ballu zemestrīces efektu karjera darbos arī ir absolūti nepatiesi un nepareizi, sacīja: “Valsts kasei piederošajā raktuvju darba zonā nav lauka, noteikti lauki netiks pieskāries. Informācija, ka karjeram tika izsniegtas divas licences, ir pilnīgi nepareiza. Ir tikai viens darbs ar vienu licenci. Apgalvojumi, ka tiks izcirsti 100 tūkstoši koku, ir pilnīgi nereāli. Kalnrūpniecības lietu ģenerāldirektorāta tehniskā komanda, kas atgriezās Rīzē, atkārtoti izpētīja, vai reģionā nav alternatīva karjera, un reģistrēja, ka cita piemērota karjera nav. Citiem vārdiem sakot, mūsu iyidere loģistikas ostas būvniecībai nepieciešamo akmens kvalitāti, kas bagātinās Rize nākamajās desmitgadēs, mēs varam sasniegt tikai no šī brīža ”.

"Pēdējo 19 gadu laikā mēs ar augsni iestādījām 5,3 miljardus stādu"

CevizliMinistrs Karaismailoglu paziņoja, ka pēc aktivitāšu pabeigšanas Akmens karjerā viņi sabojātā koka vietā stādīs desmit kokus un ka viņu valdību laikā viņi pēdējo 19 gadu laikā ir pulcējuši 5,3 miljardus stādu.

Karaismailoğlu turpināja šādi: “Pateicoties lielceļu ieguldījumiem, mūsu ministrija ir novērsusi oglekļa dioksīda emisijas, kas līdzvērtīgas vairāk nekā 2 miljoniem 500 tūkstošiem koku gadā. Tikai 2020. gadā mēs savlaicīgi ietaupījām 1 miljardu 324 miljonus dolāru, degvielu 546 miljonus un vides izmaksas - 11 miljonus dolāru. "

“Ar Rize İyidere loģistikas ostu, kuru mēs pabeigsim 2023. gadā, mēs izveidosim Rize loģistikas bāzi. Tie, kas vakar iebilda pret 3. tiltu, Stambulas lidostu un pilsētas slimnīcām, šodien ar saviem meliem mēģina pievilt mūsu brāļus no Rize İkizdereli. Gan mūsu cienījamais prezidents, gan mēs esam Rize un Trabzon bērni. Mēs esam iemīlējuši šo zilo, šo zaļo, šo zemi. Šīs provokācijas tiks atvairītas ar mūsu cienījamo brāļu tālredzību un tālredzību. "

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*