Pirmo reizi 2004. gadā izlaistais Hyundai Tucson tagad ir pieejams Turcijā ar ceturto paaudzi. Jaunais Tucsons ar benzīna un dīzeļdzinēju iespējām pievērš uzmanību ar parametru dinamiskā dizaina filozofiju un tehnoloģiskajiem komforta elementiem.
Jaunais Tucsons izceļas kā pirmais Hyundai SUV modelis, kas izstrādāts saskaņā ar zīmola jauno "Sensuous Sportiness" dizaina identitāti. Šajā dizaina filozofijā tiek raksturota harmonija starp četriem pamatelementiem, proti; proporcija, arhitektūra, stils un tehnoloģija. Ar novatoriskām tehnoloģijām un risinājumiem ražoto Hyundai modeļu mērķis ir piedāvāt lietotājiem juteklisku un emocionālu pieskārienu.
“Jutīgais sportiskums”, citiem vārdiem sakot, “Emocionālais sportiskums”, apņemas izvirzīt automašīnu misijas emocionālās īpašības.
Izvairoties no tradicionālajām zīmēšanas un skicēšanas metodēm, Hyundai dizaineri izstrādāja New Tucson futūristiskos dizaina elementus, izmantojot ģeometriskos algoritmus, kas ražoti ar jaunākajām digitālajām tehnoloģijām. Šis process, kas pazīstams kā “parametru dinamika”, izmanto līnijas, sejas, leņķus un formas, kas izveidotas ar digitāliem datiem, lai radītu vēl nebijušu drosmīgu dizaina estētiku. Rezultātā šie atšķirīgie ģeometriskie raksti, kas pazīstami kā "parametru dārgakmeņi", parādās visā Tuksona dizainā, piešķirot tam izteiktāku raksturu.
Šo parametru juvelierizstrādājumu visspilgtākā detaļa ir "Parametric Hidden Headlights". Lukturi, kas rada spēcīgu pirmo iespaidu, atrodas transportlīdzekļa režģī. Izslēdzot lukturus, transportlīdzekļa priekšpuse kļūst pilnīgi melna un tumša. Nav atšķirības starp režģī integrētajiem LED dienas gaitas lukturiem (DRL) ar ģeometriskiem rakstiem un parametru lukturiem. Pateicoties vismodernākajai daļēji spoguļu apgaismojuma tehnoloģijai, kad tiek ieslēgti DRL, režģa tumšais hromētais izskats pārvēršas dārglietām līdzīgās formās un kļūst pievilcīgs.
Parametriskās detaļas ir arī ievērojams dizaina elements transportlīdzekļa sānos. Skulpturētās virsmas iegūst ļoti muskuļotu un vīrišķīgu struktūru ar stilīgu siluetu. Skarbās un asās līnijas rada pārsteidzošu kontrastu visā ķermenī, izraisot kustību uz priekšu pat nekustīgi stāvot. Stingrās sportiskās formas nevainojami apvienojas ar leņķiskajiem plastmasas spārnu pārsegiem, kur riteņi nodrošina spēcīgu un dinamisku stāju. Kamēr Tuksona sportiskās dizaina līnijas sākas no sānu spoguļiem un turpinās līdz pat C stabam, to ļoti uzsver arī malainais, paraboliskās formas hromētā stikla rāmis.
Spēcīgākā Tucson daļa noteikti ir sāns, jo, raugoties no sāniem, apkārtējās durvis rada ļoti stabilu rakstura līniju ar dinamiskiem un leņķiskiem riteņu korpusi.
Aizmugurē lielie aizmugurējie lukturi ar parametru slēptām detaļām turpina dizaina tēmu. Jaunā Tucson aizmugurējā buferī ir integrētas arī parametru modeļa detaļas ar sportisku apdari ar trīsdimensiju efektu. Tucson, pirmais Hyundai modelis, kuram zem spoilera novietoti slēpti aizmugures tīrītāji, turpina savus augsto tehnoloģiju dizaina elementus savā logotipā. . Atšķirībā no tradicionālajām zīmola emblēmām Hyundai logotips tiek attēlots trīs dimensijās. Šis gludā stikla Hyundai logotips, kas neizvirzās no ārējās virsmas, patiesībā ir detaļa, kas vislabākajā veidā simbolizē transportlīdzekļa tehnoloģiju un dinamiku.
Atkarībā no aprīkojuma Hyundai Tucson ir 18 un 19 collu riteņi. Šie riteņi, kas pastiprina vizuālo, kā arī braukšanas dinamiku, ir svarīga detaļa, kas atbalsta treknrakstā esošās līnijas sānos.
Tekošs interjers
Izsmalcinātais un plašais New Tucson interjers atgādina glīti organizētas mājas istabu. Kamēr tehnoloģijas un komforts harmoniski krustojas interjerā, to iedvesmo ūdenskritumi. Nepārtraukti plūstošas, sudraba līnijas no vidējā slāņa līdz aizmugurējām durvīm ir apvienotas ar augstākās kvalitātes plastmasas un ādas apdari.
Interjerā ir nevainojama digitālā integrācija, kur tiek izmantotas daudzas segmentu vadošās tehnoloģijas. Kaut arī jaunais Tucson nodrošina lietotājiem uzlabotu un pilnībā pielāgojamu digitālo pieredzi, tas labi piepilda konsoles centru, īpaši ar 10,25 collu skārienekrāna multivides ekrānu. Ir ļoti patīkami klausīties mūziku sistēmā, ko atbalsta 6 un 8 skaļruņi atkarībā no aparatūras līmeņa.
Hyundai dizaineri atteicās no fiziskām pogām un tradicionālām pogām un padarīja aprīkojumu, piemēram, multimediju, ventilāciju un gaisa kondicionēšanu, vadāmu ar pieskārienu. Jaunais Tucsons, pirmais Hyundai modelis, kuram ir pilna skārienekrāna konsole, ar augstas kvalitātes mīksto materiālu materiāliem interjerā paaugstina izskatu un sajūtu jaunā līmenī. Ventilācijas restes sākas no durvīm un plūst uz viduskonsoles pusi.
Tuksona interjera maiņa, protams, neaprobežojas tikai ar šīm, bet automašīnai ir zemāks instrumentu panelis, un komplektā ietilpst 10,25 collu digitālais displejs. Indikators, kura iezemējums un raksturs neatbilst braukšanas režīmiem, pilnībā kļūst tumšs, kad motors tiek izslēgts. Lielais instrumentu paneļa izvirzījums apņem priekšējos pasažierus un lieliski harmonizējas ar durvīm.
Ergonomiski novietotais roku balsts nodrošina komfortu vadītāja intuitīvai lietošanai, vienlaikus piešķirot transportlīdzeklim stilīgu un modernu izskatu, centrālajā konsolē ir apkārtējais apgaismojums, divas durvju kabatas, bezvadu uzlādes paliktnis un kartes nodalījums. Šis apgaismojums, kas dod atšķirīgu interjera gaisotni, braucot naktī, piedāvā 64 dažādas krāsas un 10 spilgtuma līmeņus.
Atkarībā no aprīkojuma jaunajam Tucson ir auduma un ādas polsterēti sēdekļi melnā un pelēkā krāsā. Šie sēdekļi tiek apsildīti priekšā un aizmugurē visaugstākajā aprīkojuma līmenī, kā arī augstākajā aprīkojuma līmenī arī elektriskajiem priekšējiem sēdekļiem ir dzesēšanas funkcija.
Savukārt Apple CarPlay un Android Auto Tuksonā parādās tāpat kā citi Hyundai modeļi. Izmantojot šo tehnoloģisko funkciju, viedtālruņu funkcionalitāte tiek vienkāršoti un ērti pārsūtīta uz multivides ekrānu. Šo funkciju bezvadu režīmā var izmantot tikai ar astoņu collu ekrānu. Centrālajā konsolē ir bezvadu uzlāde, tajā pašā laikā priekšējie un aizmugurējie USB porti ir paredzēti pasažieriem, lai nodrošinātu lielākas ērtības garos ceļojumos.
Jaunais Tucson ir aprīkots ar jaunu segmentam raksturīgu vidēja līmeņa drošības spilvenu. Jauno vidējo drošības spilvenu, ko izmanto transportlīdzeklī kopā ar septiņiem drošības spilveniem, izmanto, lai novērstu priekšējās rindas pasažieru sadursmi un iespējamās sadursmes gadījumā samazinātu nopietnu traumu risku.
Hyundai SmartSense drošības funkcijas
Lai nodrošinātu lielāku aizsardzību, jaunais Tucson ir aprīkots ar jaunākajām Hyundai Smartsense aktīvās drošības un braukšanas palīdzības funkcijām. Starp jaunajām funkcijām "Priekšējā sadursmes novēršanas palīgsistēma ar krustojumu (FCA)", Aklās zonas novērošanas monitors (BVM) un Aklās zonas sadursmes novēršanas palīgsistēma (BCA) palīdz autovadītājiem pasargāt no iespējamām briesmām ikdienas lietošanā. Palīdzība uz priekšu sadursmes novēršanai ar krustojumu (FCA) faktiski ir sava veida autonomā bremzēšanas funkcija. Šī sistēma, kas var atklāt arī gājējus un velosipēdistus, palīdz novērst iespējamas sadursmes krustojumos, pagriežoties pa kreisi.
Lane Keeping Assist (LFA) automātiski pielāgo stūri, lai palīdzētu centrēt transportlīdzekli tā joslā. Šī sistēma darbojas kopā ar uzlaboto joslas saglabāšanas palīgsistēmas (LKA) funkciju, kas nosaka līnijas, kā arī ceļa malas. Aklās zonas sadursmes brīdinājums (BCW) uzrauga arī aizmugurējos stūrus un vizuāli brīdina ārējos atpakaļskata spoguļos, ja tiek atklāts cits transportlīdzeklis.
Drošas izejas brīdinājums (SEW) dod tūlītēju brīdinājumu, ja notiek pretimbraucoša satiksme, kamēr vadītājs vai pasažieris izkāpj no transportlīdzekļa. Aizmugurējā pasažieru trauksme (ROA) ir arī Tuksona uzmanības centrā. Aizmugurējos sēdekļus uzrauga sensors, kas nosaka kustības. Vizuālie un dzirdamie brīdinājumi tiek nosūtīti vadītājam, lai ļautu viņiem pirms aizbraukšanas un bloķēšanas noņemt pasažierus no aizmugurējiem sēdekļiem. Ja transportlīdzeklī atstāj mazus bērnus vai mājdzīvniekus, tiek novērsti iespējamie draudi. Brīdinājums par transportlīdzekļa aizbraukšanu (LVDA) arī brīdina vadītāju, kad priekšā braucošais transportlīdzeklis sāk kustēties, ja tiek aizkavēta kustība luksoforos.
Savukārt aizmugures šķērsojošās satiksmes sadursmes brīdinājums (RCCW) dod brīdinājumu ar skaņas un vizuālu brīdinājumu, samazinot sadursmes risku ar pretimbraucošo satiksmi, braucot atpakaļ no šaurām vietām ar sliktu redzamību. Aizmugurējās šķērsošanas sadursmes palīgsistēmas (RCCA) sistēma arī iedarbina bremzes gadījumā, ja, braucot atpakaļgaitā, rodas risks, ka, braucot pāri transportlīdzekļiem, varētu rasties sadursme ar aizmuguri. Tucson ir 360 grādu Surround View Monitor (SVM) atkarībā no aparatūras. Šī sistēma ļauj autovadītājiem vienlaikus kontrolēt visas četras puses, bet stāvēt ar 360 grādu kameru sistēmu. Vadītāja uzmanības brīdinājums (DAW) ir arī aizsardzības funkcija, kas izstrādāta, lai noteiktu nogurušu braukšanu un novērstu iespējamās avārijas, īpaši ilgstošas braukšanas laikā.
Tālās gaismas palīgsistēma (HBA) naktī atpazīst gan pretimbraucošos, gan tos, kuri brauc pa to pašu joslu, un attiecīgi mazina satraucošo ietekmi uz citiem autovadītājiem, attiecīgi pārejot uz tuvajām gaismām.
Jaunais Tucson ir Eiropā izstrādāts modelis, kas īpaši pārbaudīts Eiropas lietotājiem šajā reģionā. Izturības testi un dinamiskie testi slavenākajā Nürburgring Nordschleife, pasaules visgrūtākajā sacīkšu trasē, Tūsonā arī tika veikts stingrs priekšražošanas process visā Eiropā, sākot no aukstākajiem ziemas testiem Zviedrijā līdz piekabju testiem Alpos un karstā laika testiem Spānijas dienvidos. ...
Ērts un sportisks brauciens ar jaunu balstiekārtas sistēmu
Hyundai inženieri izstrādāja daudzpusīgu braukšanas režīmu, pamatojoties uz ceļa apstākļiem un autovadītāja vēlmēm. Lai gan režīms Normal vai Eco ir piemērots ikdienas lietošanai, tas koncentrējas arī uz ērtu, taisnu un līdzsvarotu braukšanu pat pa vissmagākajiem ceļiem. Sporta režīmā tiek nodrošināta papildu reakcija uz dinamiskāku un stingrāku braukšanu, savukārt amortizatori izmanto jaunu vārstu tehnoloģiju, kas nodrošina lielāku pielāgošanas elastību labākam braucienam. Priekšpusē ir MacPherson statnis, bet aizmugurē - daudzsviru piekare. Šī sistēma nodrošina vadītājam vislabāko komforta un vadāmības līmeni.
Hyundai izstrādātā HTRAC pilnpiedziņas tehnoloģija tiek piedāvāta New Tucson atbilstoši aprīkojumam un motora tipam. Šī vilces sistēma nodrošina veiklu vadāmību un labāku griezes momenta pielietojumu atkarībā no ceļa noturēšanas un transportlīdzekļa ātruma. Papildus dažādiem braukšanas režīmiem ir trīs bezceļu režīmu veidi. Piedāvājot uzlabotu braukšanas pieredzi dažādos ceļa apstākļos, piemēram, dubļos, smiltīs un sniegā, Tucson atbalsta drošību, optimizējot braukšanas veiktspēju un HTRAC iestatījumus.
Dzinēja iespējas
Hyundai Tucson vispirms tiek piedāvāts Turcijā ar benzīna un dīzeļa Hyundai SmartStream dzinēja opcijām. Šie dzinēji ir optimizēti ar 4 × 2 un 4 × 4 HTRAC vilces sistēmu atkarībā no aprīkojuma līmeņa. Visi dzinēju tipi un aprīkojuma līmeņi tiek piedāvāti ar 7 pakāpju divsajūgu DCT, kas piedāvā visideālāko un visefektīvāko spēka agregātu klāstu kompakto SUV segmentā. Lai samazinātu izmešus, nezaudējot braukšanas prieku, ir izstrādātas jaudas piedziņas iespējas.
Benzīna 1.6 litru T-GDI dzinējam ir pasaulē pirmā nepārtraukti mainīgā vārsta ilguma (CVVD) tehnoloģija. CVVD ir videi draudzīgs, vienlaikus optimizējot dzinēja darbību un degvielas patēriņa efektivitāti. Vārsta vadības tehnoloģija regulē vārsta atvēršanas un aizvēršanas laiku atbilstoši braukšanas apstākļiem. Sistēma, kas atkarībā no apstākļiem var mainīt vārsta atvēršanas laiku braukšanas laikā, palielina veiktspēju par 4 procentiem, degvielas patēriņa efektivitāti par 5 procentiem un samazina emisijas par 12 procentiem. 1.6 litru turbomotors, kas izstrādāts lielākai veiktspējai un mazākai izmešu daudzumam, sasniedz 3 ZS, palielinot 180 ZS jaudu Jaunajā Tuksonā.
Vēl viena iespēja - 1,6 litru CRDi Smartstream dīzeļdzinējs ražo 136 zirgspēkus. Šis dzinējs, kas pieejams ar 7DCT un četru vai divu riteņu piedziņu, kā vienmēr atbilst visām cerībām C-SUV segmentā. Sola gan veiktspēju, gan ekonomiku, šī opcija izceļas kā ideālākā Tuksona kombinācija Turcijas tirgū.
Aparatūras iespējas
Hyundai Assan jaunajā Tucson modelī piedāvā 4 dažādus aprīkojuma līmeņus un divu veidu motora iespējas. Benzīna motoru var iegādāties ar Comfort aprīkojuma līmeni un 4 × 2 vilces iespēju. Dīzeļdzinējs sākas no Prime aparatūras līmeņa, un var bagātināt Elite un Elite Plus iespējas, kas palielina komfortu. Kamēr dīzeļdzinējs tiek piedāvāts pārdošanai ar 4 × 2 un 4 × 4 HTRAC, 7DCT pārnesumkārba ir iekļauta visos dzinēju un aprīkojuma līmeņos.
Esi pirmais, kas komentē