Starp IMM un Francijas Attīstības banku tika parakstīts provizorisks protokols 93 miljonu eiro apmērā, kas tiks izmantots Eminönü-Alibeyköy tramvaju līnijas projektā. “Šis finansējums, ko mēs piedāvājam par ļoti pieņemamām izmaksām salīdzinājumā ar nacionālajiem un starptautiskajiem tirgiem; Daloties savās zināšanās par “ar kopējo termiņu 2 gadi, 10 gadi ar neatmaksājamu un 12 gadi ar atmaksu”, İmamoğlu uzsvēra, ka viņu panākumi ir pārredzamas un racionālas vadības pieejas rezultāts. İmamoğlu sniedza labas ziņas, ka viņi 2022. gada decembrī atklās līnijas daļu starp Cibali un Eminönü. Līdz ar aizdevuma piešķiršanu tiks iegādāti 20 vilcieni un pabeigti līnijas atlikušie 1.1 kilometri.
Ekrem İmamoğlu Stambulas Metropolitēna pašvaldība (IMM) Eminönü-Alibeyköy tramvaju līnijas pārziņā, kuru iepriekšējā administrācija sāka 2016. gadā un nevarēja pabeigt laikā, ir paātrinājusi būvniecības procesu, risinot finansēšanas problēmas. Cibali-Alibeyköy posma, līnijas pirmā posma, atklāšana notika 1. gada 2021. janvārī, piedaloties CHP priekšsēdētājam Kemalam Kılıçdaroğlu un IYI partijas priekšsēdētājam Meralam Akšeneram. Tika parakstīts provizoriskais protokols starp IMM un Francijas Attīstības banku (AFD), kas turpina ražošanu, lai pagarinātu līniju līdz Eminönü, lai sniegtu finansiālu atbalstu 93 miljonu eiro apmērā attiecīgajam projektam. Parakstīšanas ceremonija, kas notika līnijas centrālajā būvlaukumā Balatā, ko pavada brīnišķīgs skats uz Stambulu; IMM prezidents Ekrem İmamoğlunotika, piedaloties Francijas ģenerālkonsulam Stambulā Olivjē Govinam un AFD operāciju izpilddirektoram Žanam Pjēram Marčelli. Ceremonijā ar pilnu sastāvu piedalījās arī IMM augstākā vadība.
MARCELLI: "Mēs esam gatavi sadarboties ar IMM par muskulatūru"
Pirms parakstīšanas ģenerālkonsuls Gauvins teica pirmo runu. Savā uzrunā Gauvins pauda prieku sniegt ieguldījumu IMM un AFD sadarbībā. Pēc Gauvina savas runas teica attiecīgi Marcelli un İmamoğlu. Daloties zināšanās, ka IMM ir lielākais ieguvējs no AFD līdzekļiem pēc Turcijas valsts, Marčelli sacīja: “AFD atbalsta pilsētu finansiālo autonomiju kā daļu no sava atbalsta decentralizācijai. AFD līdz šim ir finansējis 450 IMM transporta projektus ar kopējo summu 5 miljoni eiro. Šo finanšu partnerību pavada priekšzīmīga sadarbība starp mūsu komandām. AFD ir gatava sadarboties arī ar IMM, lai rastu risinājumu “gļotu” krīzei Marmora jūrā. ”
İMAMOĞLU: “SVARĪGI IR RADĪT REĀLISKUS PROJEKTUS”
Runājot pirms parakstīšanas ceremonijas, İmamoğlu paskaidroja sīkāku informāciju par finansējumu, ko viņi sniegs no AFD: “Šo finansējumu mēs esam nodrošinājuši par ļoti pieņemamām izmaksām salīdzinājumā ar nacionālajiem un starptautiskajiem tirgiem; Kopumā 2 gadu termiņš ar 10 gadu neatmaksājamu un 12 gadu atmaksāšanos ”. "Šeit galvenais ir izvirzīt reālistiskus, labi izplānotus projektus ar nopietnību, kas atbilst vietējās pārvaldes izpratnei," sacīja İmamoğlu, "tajā pašā laikā jāpieņem pārredzama un racionāla vadības pieeja. Tādējādi mūsu panākumi šodien ir rentabla finansējuma atrašanas ceļš ar šo spējīgo izpratni. Es arī gribētu pateikties AFD par šo sadarbību. ” Uzsverot, ka Stambula visos aspektos ir viena no vērtīgākajām Eiropas daļām, İmamoğlu teica: "Mums ir jānodrošina, ka katrs Turcijas ieguldījums, kas ir nozīmīga Eiropas daļa, protams, atbilst universālajām vērtībām un Šajā ziņā mums ir jāizveido laba sadarbības vide. Tas ir būtiski, ”viņš teica.
“Līnijas atlikums tiks atvērts 2022. gada decembrī”
Atgādinot, ka viņi 9. gada pirmajā dienā atvēra līnijas pirmo daļu, kas sastāv no 12 kilometriem un 2021 stacijām, İmamoğlu sacīja: “Kad finansējuma nepieciešamība īsā laikā ir atrisināta, būvdarbi starp Cibali-Eminönü, kas sastāv no no 1,1 kilometra un 2 stacijām, turpiniet bez vilcināšanās. Šis posms plānots kopā ar Unkapanı tilta mezgla rekonstrukciju un Eminönü laukuma sakārtošanu. Mūsu mērķis ir pārējās līnijas atvēršana 2022. gada decembrī ”. Norādot, ka, pilnībā pārtraucot projektu, Zelta raga vēsturiskais mantojums un dabas faktūra atradīs savu patieso vērtību, İmamoğlu dalījās ar šādu informāciju:
“Kad tramvaja līnija tiks pilnībā nodota ekspluatācijā, aptuveni 150.000 80.000 cilvēkiem, kas dzīvo ap līniju, būs vieglāk piekļūt ilgtspējīga transporta tīklam. Tas katru dienu apkalpos aptuveni 30 11.500 cilvēku. Pateicoties projektam, XNUMX gadu laikā tiks ietaupītas XNUMX XNUMX tonnas oglekļa dioksīda emisiju gadā. Mēs arī sagaidām, ka mūsu līnija palielinās sieviešu mobilitāti un palīdzēs novērst dzimumu nevienlīdzību, nodrošinot drošu, kvalitatīvu un pieejamu ceļojumu. Līdz ar līnijas pagarināšanu līdz Eminönü, mēs paredzam, ka šī līnija radīs ļoti svarīgu tūrisma asi ar Zelta raga ainavas projekta radīto pievilcību un veicinās dzīves kvalitātes pieaugumu visā reģionā. ”
Pēc runām puses parakstīja provizorisko protokolu. İmamoğlu, Gauvin, Marcelli un viņu pavadošā delegācija Zelta raga krastā pozēja suvenīru fotoattēlam.
KĀ IMM IZMANTOT FINANŠU?
Finansējums 93 miljonu eiro apmērā tiks izmantots Eminönü-Alibeyköy tramvaja līnijas projekta būvniecībai un elektromehānisko sistēmu uzstādīšanai. Līdz ar aizdevuma piešķiršanu tiks iegādāti 20 vilcieni un pabeigti līnijas atlikušie 1.1 kilometri. Tramvaja līnija piedāvās kvalitatīvāku, efektīvāku, zemu oglekļa emisiju un videi draudzīgu alternatīvu autobusu, mikroautobusu līnijām un automašīnu pārvadājumiem, kas pašlaik ved gar Zelta raga piekrasti. Apsverot tramvaja līniju kopā ar piekrastes ainavu, kvalitatīva pilsētas attīstība veicinās visu reģionu. Pateicoties projektam, 30 gadu laikā ietaupītais oglekļa emisiju (CO2) daudzums gadā būs 11.500 XNUMX tonnas.
KĀDAS IR AFD DARBĪBAS JOMAS?
AFD ir valsts iestāde, kas īsteno Francijas attīstības un starptautiskās solidaritātes politiku. AFD komandas; Tā ir iesaistīta vairāk nekā 115 projektos ar spēcīgu sociālo un vides ietekmi 4.000 valstīs tādos jautājumos kā klimats, transports, bioloģiskā daudzveidība, miers, izglītība, pilsētplānošana, veselība un pārvaldība. Tādējādi AFD veicina pilsētu ilgtspējīgas attīstības mērķu sasniegšanu.
Esi pirmais, kas komentē