ANKARAKART, kas pazīstams kā elektroniska cenu iekasēšanas sistēma, izmantošana Baškentā kļūst arvien izplatītāka. Pēc EGO autobusiem un privātiem sabiedriskajiem autobusiem privātajos sabiedriskā transporta transportlīdzekļos (ÖTA), kas apkalpo apkārtējos Ankaras rajonus, turpina būt integrēta sistēma. Sākot ar pirmdienu, 7. gada 2021. jūniju, ANKARAKART tiks izmantots 7 ATA apgabalos apkalpojošajās ÖTA valstīs.
ANKARAKART, kas nodrošina ērtu pārvietošanos galvaspilsētā ar vienu karti, turpina censties izplatīt apkārtējos rajonos pēc centra.
Kamēr turpinās EGO ģenerāldirektorāta iesāktie pētījumi, lai paplašinātu validatoru izmantošanu, privātie sabiedriskā transporta transportlīdzekļi (ÖTA), kas nodrošina transporta pakalpojumus apkārtējos rajonos, turpina būt integrēti šajā sistēmā. Pēc EGO autobusiem un privātajiem publiskajiem autobusiem no 7. gada 2021. jūnija Ajasas rajonā tiks sākta arī ANKARAKART lietošana, kas kļūst arvien plašāka ÖTA valstīs.
ANKARAKART būs derīga 7 ÖTA PAKALPOJUMOS AYAŞ RAJONĀ
Papildus EGO autobusiem, privātie publiskie autobusi (ÖHO) sāka integrēties ANKARAKART sistēmā Ankarā, kur no 2019. gada septembra privātie publiskie autobusi (ÖHO) pārgāja uz validatoru sistēmu.
EGO ģenerāldirektorāts, kura mērķis ir iekasēt maksu, izmantojot vienotu sistēmu, paziņoja, ka ANKARAKART būs derīgs arī ÖTA, kas kalpo Ajašā, no pirmdienas, 7. gada 2021. jūnija.
ANKARAKART no 11. novembra sāka izmantot elektronisko nodevu iekasēšanas sistēmu 96 ÖTA, kas apkalpoja Çubuk un Akyurt rajonos, un kopš 21. decembra 49 ÖTA Elmadağ un Kahramankazan, un tagad tā ir saistīta ar Ayaş kooperatīvu, kas apkalpo 560 -3 līnija. 7 ÖTA pārslēgsies uz elektronisko cenu iekasēšanas sistēmu.
Kamēr Ayaş apkalpojošajās ÖTA ir uzstādīta validācijas sistēma, iedzīvotāji turpmāk varēs izmantot ANKARAKART rajonā ar vienu karti. EGO ģenerāldirektorāts plāno iekļaut elektroniskās maksas sistēmā ELV, kas apkalpo visus apkārtējos Ankaras rajonus, un nākotnē stiprināt pārbaudes mehānismu.
Esi pirmais, kas komentē