Pirms mums ... No atvilktnes, datēts ar 2015. gada augustu Satiksmes ministrijapiederība informatīva piezīme tur ir. kamēr skatās Par Bursa mēs esam satraukti.
Tā ...
Kā liela pilsēta heyecan dzirdēsim, mūsu politiķiem ir labi nodomi satraukti Lai gan viņi seko transportēšana savos projektos ka mēs nevarējām ceļot miežu garumā ir redzēts.
Piemēram, ...
Faktu lapā par ātrgaitas vilcienu 2015. gada augustā ir rakstīts:
75 kilometri Bursa-Yenisehir Nozarē turpinās darbs ar infrastruktūru.
Yenisehir-Biledžika sadaļā Eskišehira-Stambula YHT zemes nogruvums notika savienojuma punktā līnijā Yenişehir-Osmaneli, Yenişehir-Bozuyuk maršruti tiks pārveidoti.
Kad projekts ir pabeigts YHT 'ar cilvēkiem Ankara-Bursa ve Bursa-Stambula Tas aizņems apmēram 2 stundas un 15 minūtes.
Lai gan ...
raksta sākumā ka mēs nevarējām ceļot miežu garumā mēs izteicāmies, bet rindas iepriekš ka mēs atgriezāmies projektā rāda. Vismaz, mūsu vilciens sākotnēji aprakstīts KOPĀ zaudēja savu īpašumu liels ātrums ārpus kategorijas augsta līmeņa dzelzceļa līnija Tā bija.
Vissvarīgākais En
Kad tas beigsies, nav zināms. Satiksmes ministrija laiku pa laikam 2023. gada mērķis pat ja tas izskaidro ļoti labu nodomu, iespējams, pirms 2030. gada nav viegli.
Tāpat kā ...
ŠosejasAplūkojot ieguldījumus 6 gadi skaitās vietā Mēs redzējām.
Patiešām ...
Doganci aizsprosts Tas ir faktu lapā 2015. gada jūlijā, mēs par to runājam šodien. Uludag RoadGatavošanās projekta otrās kārtas uzsākšanai nebeidzās. Izņiks-Mekece, Izņiks-Jeņisehirs, Inegols-Jeņisehirs Darbs uz ceļiem joprojām turpinās.
Mudanya-Gemlik Piekrastes ceļš starp abiem pagājušajā vasarā varēja paātrināties, taču tas vēl nav pabeigts.
Bursa-Keles ve kalnu ceļš Mēs saucam Orhaneli ceļš 'Nākamais tunelis būvniecība joprojām turpinās.
Īsumā ...
Pirms 6 gadiem Bursa transporta problēmas un paveiktais darbs miežu ceļš jo nedabūjām nemainīgs tas tikai turpinās.
Avots: Ahmet Emin Yılmaz / Notikums
Esi pirmais, kas komentē