Izmira metropoles pašvaldības mērs Tunç Soyerveica ekspertīzes Çiğli tramvajā, kur tika uzsākti būvdarbi, lai stiprinātu dzelzceļa sistēmas tīklu pilsētas pārvadājumos. Soyer teica: "Tramvajs nodrošinās lielu komfortu šajā reģionā dzīvojošajiem. Viss mūsu mērķis ir līdz 2022. gada beigām nogādāt tramvaju iedzīvotāju rīcībā,” viņš teica.
Izmira metropoles pašvaldības mērs Tunç Soyer Viņš pārbaudīja Çiğli tramvaja būvniecības darbus. Prezidents, kurš saņēma informāciju no Mehmeta Ergenekona, Izmiras galvaspilsētas pašvaldības Dzelzceļa sistēmas departamenta vadītāja, par notiekošajām ražošanu Evka-5 krustojumā. Tunç Soyerpaziņoja, ka darbu ietvaros novadā tika ieliktas pirmās tramvaja sliedes. Sakot, ka viņi ir devušies ceļā ar vīziju “Mēs aužam Izmiru ar dzelzs tīkliem”, Sojers sacīja: “Mūsu sirdis piepildās redzēt, ka ir sākusies dzelzs sliežu montāža. Neskatoties uz pandēmiju, neskatoties uz karsto laiku, mani draugi turpina strādāt bez pārtraukuma. Es ar to ļoti lepojos,” viņš teica.
“Investīcijas, kas kopumā sasniegs 1 miljardu 250 miljonu liru”
Atgādinot, ka tika rīkots konkurss par tramvaju transportlīdzekļu iegādi, Izmiras metropoles pašvaldības mērs Tunç Soyer“Mēs runājam par investīcijām 1 miljarda 250 miljonu liru apmērā kopumā. Bet ieguvumi, ko tas sniegs, būs daudz augstāki nekā šis skaitlis. Tāpēc mēs turpinām strādāt ar sirdsmieru un apņēmību.” Paziņojot, ka satiksme tiks atvieglota, kad projekts tiks pabeigts, Sojers sacīja: "Tramvajs nodrošinās lielu komfortu šajā reģionā dzīvojošajiem. Viss mūsu mērķis ir līdz 2022. gada beigām nogādāt tramvaju iedzīvotāju rīcībā,” viņš teica.
Tramvaja Çiğli būvniecībā tika izgatavoti aptuveni 200 metri sliežu ceļa un pabeigti rakšanas darbi 11 kilometrus no 2 kilometru līnijas. Transformatoru ražošana turpinās enerģijas piegādei būvniecības ietvaros.
Sastāv no 14 stacijām
Çiğli tramvaja līnija ir 11 kilometrus gara un sastāv no 14 stacijām. Karşıyaka Līnija, kas sāksies no Cevreyolu stacijas, ar savienojuma tiltu tiks savienota ar Çiğli İstasyonaltı Mahallesi. Apvedceļu šķērsos aptuveni 500 metri savienojošā tilta, un uz tilta būs gājēju un velosipēdu ceļi, kā arī tramvaja līnija. Maršruta lielākā daļa ir plānota kā dubultlīnijas, kas iet cauri esošo ielu un ceļu vidusdaļām. Līnijas maršruts Karşıyaka Cevreyolu stacija apkalpos Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban Station, Çiğli Regional Training Hospital, Ata Industrial Zone, Katip Çelebi University un Atatürk Organized Industrial Zone. arī Karşıyaka Tramvaja būvniecības laikā šīs līnijas izbūves ietvaros tiks īstenots arī Ataşehir-Mavişehir Izban stacijas savienojums, kura garums ir aptuveni 1 kilometrs, ko nevarēja veikt īpašuma problēmu dēļ. Kad tiks nodots ekspluatācijā tramvajs Çiğli, tramvaja līniju garums Izmirā sasniegs 33,6 kilometrus.
Esi pirmais, kas komentē