Hyundai Assan Turcijas patērētājiem iepazīstināja ar pasaulē pirmo masveidā ražoto B-SUV modeli KONA EV. KONA EV, kas piesaista lielu patērētāju uzmanību, jo īpaši Amerikas un Eiropas tirgos, ir parādījis ievērojamus pārdošanas panākumus kopš tā laišanas tirgū 2018. gadā.
Jaunais KONA Electric piedāvā virkni jauninājumu ar savu ārējā dizaina pārveidojumu. KONA noderīgais B-SUV virsbūves tips, kas kopā piedāvā vienkāršu un elegantu izskatu, nodrošina komfortu tā lietotājam, apvienojot to ar augsta līmeņa elektrisko tehnoloģiju.
Izsakot savu viedokli par jauno modeli, ko viņi piedāvāja pārdošanai, Hyundai Assan ģenerāldirektors Murats Berkela sacīja: “Mēs esam priecīgi iepazīstināt Turcijas tirgu ar mūsu saukli ar savu KONA Electric modeli, kuru visi ar nepacietību gaida. "Nākotnes dāvana šodienai". Pieprasījums pēc elektriskiem un hibrīdiem transportlīdzekļiem Turcijā pieaug katru dienu. Paredzams, ka tuvāko divu gadu laikā pārdošanas un uzlādes staciju infrastruktūra palielināsies 2021-4 reizes vairāk. Kā Hyundai mēs atzīmējam pilnīgi jaunas ēras sākumu Turcijā, piedāvājot pirmo no mūsu elektromobiļiem, kas turpmākajos gados veidos lielu daļu no mūsu pārdošanas apjoma. Kamēr KONA Electric ar SUV virsbūvi piedāvā daudzpusīgu izmantošanu, tas ieņem pirmo vietu starp visiem tirgū pārdotajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem ar 5 km nobraukumu. Tagad mēs sākam elektrisko transportlīdzekļu tendenci ar KONA Electric, un mūsu mērķis ir nākamgad palielināt savu spēku tirgū ar mūsu jaunajiem elektromobiļiem. ”
Priekšējā daļa ar jauna izskata pilnībā aizvērtu režģi ir gan ļoti moderna, gan estētiskāka. Šis modernais izskats ļauj automašīnai uzsvērt plašāku nostāju uz ārpusi. Priekšpusi, ko vēl vairāk uzlabo jaunie LED dienas gaitas lukturi, papildina asimetrisks uzlādes ports, KONA Electric funkcija, radot spēcīgu iespaidu par elektrisko braukšanu.
Jaunie, asākie lukturi stiepjas tieši uz automašīnas sāniem. Šo lukturu ar lielu apgaismojuma iekšējo rāmi tagad ir aprīkots ar daudzvirzienu reflektoru (MFR) tehnoloģiju. Jaunajā KONA EV priekšējā reste ir noņemta un pārvietota uz apakšējo nodalījumu. Aizmugurējā buferī tiek izmantots horizontāls pelēko svītru difuzors, lai automašīnas kopējam izskatam piešķirtu nozīmi. Kaut arī šīs līnijas saglabā eleganci, tajā pašā laikā jaunās horizontāli pagarinātās aizmugurējās pieturas turpina stilīgo priekšpuses izskatu.
Tāpat kā citi brāļi ar iekšdedzes un hibrīda dzinējiem, jaunais KONA EV ir par 40 milimetriem garāks nekā tā priekšgājējs. Pateicoties plašākam un ērtākam salonam, tika atjaunināti arī automašīnas ekrāni, kā arī ērti sēdekļi un polsterējums. Jaunais KONA Electric ir aprīkots ar 10,25 collu digitālo displeju, kas tiek izmantots arī citos Hyundai modeļos, un to var iegādāties arī ar papildu 10,25 collu AVN multimediju displeju. Turklāt KONA EV kopumā tiek piedāvātas 10 dažādas virsbūves krāsas.
Divi dažādi elektromotori
KONA Elektrik var iegādāties ar Progressive aparatūras paketi, kas piedāvā bagātīgu aprīkojumu. Tam var dot priekšroku ar 2 dažādām alternatīvām dzinēja un diapazona ziņā. Jaunajā modelī tālsatiksmes versija ar 64 kWh akumulatoru rada maksimālo jaudu 204 ZS (150 kW) un var paātrināties līdz 7,6 km / h 100 sekundēs. Bāzes versijas akumulatora jauda ir 39,2 kWh. Šis dzinējs arī ražo 136 ZS (100 kW) un var paātrināties līdz 9,9 km / h 100 sekundēs. Abi spēka agregāti nodrošina 395 Nm momentālu griezes momentu, padarot to jautru braukt ar pilnu jaudu no pirmās sekundes.
Ar vienu no garākajiem braukšanas diapazoniem savā segmentā KONA Electric ar vienu uzlādi var nobraukt 484 kilometrus (WLTP-64 kWh akumulatora versija). “Viedā regulējamā reģeneratīvā bremžu sistēma” ļauj automašīnai automātiski pielāgot bremzēšanas līmeni. Pārnesumu pārslēgi aiz stūres ļauj vadītājam pielāgot reģeneratīvās bremzēšanas intensitāti.
Tādējādi, kad vien iespējams, tas atgūst papildu enerģiju. Reģeneratīvā bremzēšana arī ļauj vadītājam pilnībā apturēt transportlīdzekli, neizmantojot bremzes. Litija jonu polimēru akumulatora (64 kWh versija-no 10 līdz 80 procentiem) uzlādēšanai nepieciešamas aptuveni 47 minūtes. KONA Elektrik var uzlādēt tikai 45 minūtēs (80 procentu uzlāde) trīsfāžu maiņstrāvas uzlādes stacijās vai ar īpašu elektrības skapi mājās. Diskus var uzlādēt arī parastajā mājsaimniecības kontaktligzdā, izmantojot ICCB strāvas vadu. Šīs mājsaimniecības tipa parastās kontaktligzdas uzlādes laiks ir norādīts vidēji 28-36 stundas. KONA Elektrik arī aizsargā savus pasažierus, piedāvājot vismodernākās drošības tehnoloģijas.
Pateicoties viedajai kruīza kontroles sistēmai Stop-Go, tiek nodrošināts drošs sekošanas attālums ar priekšā braucošo transportlīdzekli. Daudzas uzlabotas drošības sistēmas, piemēram, joslu turēšanas palīgsistēma, aklās zonas sadursmju novēršanas palīgsistēma, inteliģentā ātruma ierobežošanas palīgsistēma un aizmugurējās sadursmes novēršanas palīgsistēma padara braucienus drošākus.
Izcilas priekšrocības tiem, kas pērk KONA EV no Hyundai Assan
Ļoti gaidītais Hyundai KONA Electric saviem klientiem piedāvā izcilas iespējas, un Hyundai Assan neiekasē maksu par pirmajām 5 apkopēm. Sniedzot sienas kastīti (uzlādes bloku) lietotājiem, kuri vēlas uzlādēt savus transportlīdzekļus mājās vai darbā, Hyundai Assan bez maksas piešķir arī 250 minūšu e-uzlādes karti. Turpinot savas priekšrocības servisa jomā, Hyundai Assan nodrošina augstsprieguma akumulatoru garantiju 8 gadus vai līdz 160.000 1 km. Arī KONA Electric lietotāji XNUMX gadu varēs saņemt bezmaksas palīdzību uz ceļa.
Palaidiet īpašas cenas KONA Electric
Hyundai Assan laišanai tirgū piedāvā KONA Electric, kurai ir divas dažādas aprīkojuma un dzinēja iespējas, par īpašām cenām. KONA Electric Progressive 100 kW tiek pārdots par 487.000 150 TL, bet KONA Electric Progressive 734.000 kW tiek pārdots par XNUMX XNUMX TL.
Esi pirmais, kas komentē