Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismaioglu uzsvēra, ka viņi kā ministrija ir rīkojušies pret naftas noplūdi Vidusjūrā, un norādīja, ka viņi slēdz Vidusjūru ar šķēršļiem pret noplūdi. Karaismailoğlu sacīja: “Lai notīrītu eļļu, YAPRACIK un ALTUĞ 1100 velkoņi, kas aprīkoti/piekrauti ar 3 metru jūras barjeru, 2000 eļļas savākšanas skrāpji, 700 absorbējoši spilventiņi, 7 metrus absorbējoša desas barjera, 2 peldošas pārnēsājamas uzglabāšanas tvertnes un Kipras Piekrastes drošības ģenerāldirektorāts “Sāka izmantot 10 uzņēmumam piederošu velkoņu dzēšanu”.
Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismaioglu veica novērtējumu par Sīrijas radīto jūras piesārņojumu.
Karaismailoğlu paziņoja, ka Transporta un infrastruktūras ministrija bija modra, lai naftas piesārņojums, ko izraisījusi noplūde mazuta uzglabāšanas tvertnē Elektroelektrostacijā Banjā, Sīrijas pierobežā, nesabojātu TRNC piekrasti.
Izsakot, ka TRNC lūdza palīdzību no Turcijas, kad piesārņojums apdraudēja piekrasti, Karaismailoğlu sacīja: “Saskaņā ar maniem norādījumiem Jūras lietu ģenerāldirektorāts uzsāka ārkārtas reaģēšanu, lai novērstu naftas piesārņojuma bojājumus TRNC piekrastē”.
Sniedzot informāciju par izmantoto aprīkojumu, transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismaioglu sacīja: “Lai notīrītu eļļu; YAPRACIK un ALTUĞ 1100 velkoņi un UZGLABOŠANA 3 velkoņi, kas pieder Kipras Piekrastes drošības ģenerāldirektorātam un ir aprīkoti/piekrauti ar 2000 metru jūras barjeru, 700 eļļas savākšanas skrāpjiem, 7 absorbējošiem spilventiņiem, 2 metrus absorbējošu desu barjeru, 10 peldošām pārnēsājamām glabātuvēm tvertnes, tiek nodotas ekspluatācijā.
“JŪRAS TRANSPORTLĪDZEKĻI NEKAVĒJOTI SŪTĪTI REĢIONĀ”
Karaismailoğlu norādīja, ka ministrija tika pilnvarota 30. augustā ārkārtas reaģēšanas darbu ietvaros, ko veica viceprezidents Fuats Oktajs, un ka ārkārtas reaģēšanas uzņēmumu jūras transportlīdzekļi un reaģēšanas iekārtas tika nekavējoties nosūtītas uz reģionu.
Karaismailoğlu atzīmēja, ka divas amatpersonas no Jūras lietu ģenerāldirektorāta ar pirmo lidmašīnu tika pārceltas uz TRNC, lai nodrošinātu nepieciešamo koordināciju ar TRNC vienībām un vadītu jūras piesārņojuma operāciju.
SEYİT ONBAŞI UN NENE HATUN SHIP tiek plānots atrasties šajā reģionā 3. septembrī
Karaismailoğlu atzīmēja, ka SEYİT ONBAŞI naftas ieguves kuģis, ko vada ministrijas Piekrastes drošības ģenerāldirektorāts, 30. augustā devās ceļā no Stambulas, bet 31. augustā - NENE HATUN ārkārtas reaģēšanas kuģis, kurš ieradās TRNC. Viņš arī paziņoja, ka viņi plāno būt reģionā.
Satiksmes ministrs Karaismailoğlu uzsvēra, ka velkonis Vatan un atbalsta kuģis Bayrak, kas pieder Kipras KEGM, 31. augusta rītā pievienojās 3 velkoņiem, lai palīdzētu reģiona kuģiem operācijās.
ALĪGĀ UN MERSINĀ TURĒ DIVAS MUTES
Norādot, ka viceprezidents Fauts Oktajs cieši seko procesam, ministrs Karaismailoğlu sacīja: “Divi velkoni Aljas ostas pārvaldes un Mersinas ostas pārvaldes administratīvajā teritorijā ir gatavi pārvešanai uz reģionu ar savu aprīkojumu naftas piesārņojuma novēršanai. Dažādas naftas piesārņojuma reaģēšanas iekārtas mūsu ministrijas Nacionālajā kuģošanas drošības centrā pa ceļu tiek nosūtītas uz Iskenderunas līci.
ATKLĀTAIS PIESārņOJUMS IR INTERVENCIJA
Uzsverot, ka neliels naftas piesārņojums tika konstatēts 7.5 jūras jūdzes no Zafer Burnu, tika iejaukts ar jūras transportlīdzekļiem un aprīkojumu, kas nosūtīts uz reģionu, Karaismailoğlu turpināja savu novērtējumu šādi:
“Jūras transportlīdzekļu veiktās piesārņojuma paziņošanas laikā piesārņojums netika konstatēts 2 dažādos punktos, par kuriem ziņoja laika apstākļi. Kamēr notiek nepieciešamās sarunas ar starptautiskajām organizācijām un nevalstiskajām organizācijām par Sīrijā notiekošo piesārņojumu, ministrija ir sākusi iejaukties gan novērošanā, gan jūras piesārņojuma noteikšanā ar 4 velkoņiem un 1 atbalsta kuģi un dažādiem uz reģionu nosūtītās reaģēšanas iekārtas. Reģionā; Piesārņojumu uzrauga ar attēliem un satelītattēliem, ko nodrošina attiecīgo institūciju gaisa elementi, un saprotams, ka izlijušā nafta ir diezgan plaši izplatījusies jūras zonā starp TRNC un Sīriju. Lielākā daļa mazuta, kas izlijis no spēkstacijas rezervuāra, jau ir izskalojies Sīrijas krastos. ”
Norādot, ka saskaņā ar datiem, kas iegūti no satelītattēliem, līdz 30. augustam piesārņojums novērots vairāk nekā 1 miljona dekāru platībā, ministrs Karaismailoğlu sacīja, ka nav informācijas par piesārņojuma intensitāti attēlos.
PIEVIENOJUMS, KAS SATUR TURCIJAS UN TRNC Krastus, nav jautājums
Karaismailoğlu sacīja: “Piesārņojums katrā apgabalā nav vienādā intensitātē, bet pārvietojas grupās. Tomēr okeanogrāfiskie apstākļi, īpaši jūras ūdens temperatūra, un naftas atvasinājums ietekmē piesārņojuma stāvokli un kustību jūrā. Pašlaik nav piesārņojuma, kas piesārņotu mūsu valsts krastus vai TRNC krastus. Tiek uzskatīts, ka intensīvas piesārņojuma kopas, kas sasniedz aptuveni 15 jūras jūdzes no TRNC, pārvietojas uz ziemeļaustrumiem atkarībā no reģiona meteoroloģiskajiem apstākļiem un var nonākt Iskenderunas līča virzienā, un Iskenderunas līcī un Mersinas apgabals, lai aizsargātu mūsu valsts piekrasti.
Esi pirmais, kas komentē