Divas pilsētas vienam mērķim, Parīze un Stambula, dalās pieredzē par pilsētu pārveidi

divas pilsētas viena mērķa Parīze un Stambula dalījās pieredzē par pilsētu pārveidi
divas pilsētas viena mērķa Parīze un Stambula dalījās pieredzē par pilsētu pārveidi

Stambulas Metropolitēna pašvaldības (IMM) rīkotajā seminārā Parīze un Stambula dalījās pieredzē par pilsētu pārveidi. Parīzes Investīciju aģentūras (PYA) amatpersonas uzsvēra, ka mēģina atrisināt Parīzē trūkstošo mājokļu problēmu, gadā saražojot 75 tūkstošus māju. Savukārt Stambulas Investīciju aģentūra (IYA) skaidroja, ka IMM mērķis ir palielināt zaļās zonas pilsētu pārveidošanā un dubultot dzelzceļa sistēmas sabiedriskajā transportā.

PYA amatpersonas, kas ieradās Stambulā, ko uzņēma Stambulas Metropolitēna pašvaldība (IMM), dalījās ar IYA savā pilsētas pārveides pieredzē. PYA runāja par "Lielo Parīzes transformācijas projektu". IYA arī dalījās ar sarunu biedriem par IMM zaļās pilsētas vīziju un tās mērķiem sabiedriskajā transportā.

DALIES AR LIELO PARĪZES PROJEKTU

Uzņemoties svarīgu misiju, lai Stambula, Turcijas ekonomikas lokomotīve, varētu pacelties, apmainījās idejām par pilsētas pārveidi ar PYA amatpersonām seminārā, kas notika muzejā Gazhane. Pasākumā, ko vadīja IA prezidents Turguts Tuncay Önbilgins, PYA amatpersonas dalījās pieredzē par “Lielo Parīzes projektu”.

KATRU GADU 75 TŪKSTOŠI MĀJU

Norādot, ka Lielais Parīzes projekts, 20 gadus ilgs pārveides projekts, izmaksāja 35 miljardus eiro, Parīzes Attīstības aģentūras prezidents Gijoms Paskjē sacīja, ka šis projekts Francijas ekonomikā ieguldīs 100 miljardus eiro. Norādot, ka Parīzes lielākā problēma ir dzīvojamā fonda trūkums, Bijušais Lielā Parīzes projekta arhitektu nodaļas vadītājs Bertrāns Lemuāns atzīmēja, ka viņi šo problēmu atrisinās 75 gadu laikā, katru gadu uzceļot 15 tūkstošus māju.

IMM TRANSPORTA MĒRĶI

IA prezidents Önbilgins vērsa uzmanību uz nepieciešamību palielināt zaļās zonas, kamēr Stambulā tiek veikta pilsētas pārveide. Uzstājoties seminārā, IMM Dzelzceļu sistēmu nodaļas vadītājs Pelins Alpkökins sacīja, ka viņu mērķis ir palielināt dzelzceļa sistēmas sabiedriskajā transportā no 16 procentiem līdz 35 procentiem.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*