IMM priekšsēdētājs Ekrem İmamoğlupārbaudīja ceļu starp Maltepe Başıbüyük un Samandira, kas samazina satiksmes plūsmu, kas koncentrēta uz D100 šosejas, no 45 minūtēm līdz 10 minūtēm. Paziņojot, ka apgabals, ko viņi 7. oktobrī atvēra Stambulas dienestam, ir vērtīgs plūsmas ceļš, İmamoğlu sacīja: "Mēs domājam, ka tas padarīs cilvēku dzīvi daudz vieglāku. Es vēlos pateikties visiem saviem draugiem par viņu smago darbu," viņš teica. Autovadītājiem netiks iekasēta nodeva par ceļa šķērsošanu, projekta izmaksas ir 285 miljoni TL.
Stambulas Metropolitēna pašvaldība (IMM) uzsāka ceļa projektu 100. gadā, kas samazinās satiksmes plūsmu, kas koncentrēta uz D45 šosejas, starp Maltepe Başıbüyük-Samandıra, no aptuveni 10 minūtēm līdz 2017 minūtēm. Projekts, kas līdz 2017. gada jūnijam bija progresējis par aptuveni 60 procentiem, pēc šī datuma apstājās. IMM prezidents Ekrem İmamoğluDarbs paātrinājās pēc . İmamoğlu nodrošināja savienojumu starp D7 un TEM maģistrālēm un pārbaudīja ceļu, kas atslogo Stambulas iedzīvotājus un autovadītājus, kas tranzītā šķērso pilsētu. İmamoğlu, kurš saņēma informāciju par ceļu no İBB ģenerālsekretāra vietnieka Gürkan Alpay, sniedza šādu vērtējumu:
“Tas bija vērtīgs plūsmas ceļš”
“Mēs esam izveidojuši aptuveni 5 kilometrus garu ceļu, ko mēs pazīstam kā E-100, kas atvieglos un paātrinās pāreju starp D6 šoseju un TEM šoseju no Maltepes robežas līdz Sancaktepei. Cītīgi strādāja, puiši. Viņi plānoja kaimiņu attiecības, īpaši dažas rūpnīcas, loģistikas zonas, zaļās zonas. Šeit viņi ir nogatavojušies arī attiecībā uz Maltepes universitātes ieeju un izeju, kas ir vēl viena īpaša vieta. Tas ir bijis vērtīgs apvedceļš. Tagad tas ir kļuvis par vērtīgu plūsmas ceļu, lai cilvēki varētu viegli piekļūt TEM šosejai Anatolijas pusē vai nu no sastrēgumiem D100, vai pie Maltepes izejas. Mēs domājam, ka tas ievērojami atvieglos cilvēku dzīvi. Es vēlos pateikties visiem saviem draugiem, kuri sniedza ieguldījumu. ”
Uz İmamoğlu testa braucienā; Maltepes mērs Ali Çelik, IYI partijas IMM asamblejas grupas priekšsēdētāja vietnieks İbrahim Özkan un Maltepes universitātes rektors prof. Dr. Viņu pavadīja Şahins Karasars.
IR UZLABOTI DRAINI, KO CIETOJI PLŪNI
Ceļa projekts starp Başıbuyuk-Samandıra, kuru būvē IMM, un autoceļu D-100; Tas kalpos kā 2 izbraukšanas un 2 ierašanās ceļi. Kopumā Maltepes cietuma, Maltepes universitātes un Narcity savienojumos tika uzbūvēti 6 krustojumi. Tādējādi transporta laiks starp Büyükyalı un Samandıra Junctions, kas dažkārt aizņēma līdz 1 stundai maksimālās satiksmes stundās, tika samazināts līdz 10 minūtēm. Darbu ietvaros ir atjaunota upe, kas atrodas Büyükbakkalköy Mahallesi Kemer Sokak (Çiftlik Yolu) Hayat Su un Alkanlar Elektrik reģionā un kas izraisa plūdus lietainā laikā. Paplašinoties straumes posmiem, pēkšņās lietusgāzēs tika novērsti plūdi. Projekta maršrutā tika pārstādīti 254 koki.
RAŽOŠANAS PRODUKTI
200.000 6 kvadrātmetru ceļu ražošana. 18.000 mezglu ražošana. 4.000 800 kvadrātmetru “zemējuma” sienas ražošana. 3.750 kvadrātmetru akmens sienu ražošana. Straumes uzlabošana kopumā 15.000 metrus, no kuriem 10 metri ir slēgta posma straume. 7 10 metru notekūdeņu un lietus ūdens līniju. 23.000 apakšceļi un estakādes. 22.000 slēgtu posmu plūsmu šķērsojumu izgatavošana. 15.000 lietus ūdens caurteku ražošana. asfalta darbi. 35 10 tonnu saistvielu un 5 1 tonnu nodiluma ražošana. 50.000 285 tūkstoši metru aizsargmargas. XNUMX pazemes pāreja, XNUMX metrus gara, XNUMX × XNUMX metrus liela, Samandıra nodevu kabīnēs. XNUMX XNUMX kvadrātmetru ceļu ražošana. Gaismas ražotāji. Horizontāli vertikālās ceļa zīmes un zīmes. Projekta izmaksas bija XNUMX miljoni latu.
Esi pirmais, kas komentē